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2013年 10 月 30 日星期三
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西宁新火车站魅力初显
本报记者倪晓颖/文祁晓军/ 图
10月 29 日,深秋的西宁夜台大型吊装机正在吊装站房钢
幕降临后温度已经逼近零摄结构屋顶。据常峰介绍,站房屋
氏度。西宁火车站建设工地现面钢结构采用大跨度平面拱形
场依旧灯火通明,工程车在工钢管桁架结构, 地面分段组拼
地上不停地穿梭,工人们依旧焊接,高空吊装组焊成型,由经
挥汗忙碌着。验丰富的焊接技术人员手工焊
据承建的中铁建工集团接, 焊接后采用超声波探伤技
西宁站项目部办公室主任常术确保焊接质量, 吊装到屋顶
峰介绍,截至 10 月底,线侧站后采用机器人千斤顶一次性滑
房主体工程全部完成,屋面结移技术安装到位。西宁站改工
构全部完成,正在实施室内精程钢结构共使用钢材 万
装修,目前总体工程量已完成吨, 相当于两座巴黎埃菲尔铁
75%; 高速场高架站房主体结塔的用钢量, 所以我们站在它
构全部完成, 屋面结构已完脚下仰望时, 会被它的高大壮
成, 正处于室内装修阶段,目观所震撼。
前总体工程量已完成 70%;高作为西宁站改工程中重要
架站房及雨棚、地下通道等都的组成部分的站前广场也在紧
已开始施工,站房 68 根桩基施张施工中, 站前广场地下结构
工已全部完成,目前进入站房部分也已具雏形, 进入内部装
主体结构工程施工阶段。↑西宁火车站饰施工阶段。站前广场通道为
远远望去,夜幕中的西宁初显轮廓上下三层结构, 建成后祁连路
火车站新线侧站房主体在工站前段为下穿式隧道交通,地
地灯光的映照下清晰可见,独←工人师傅正下一层为旅客出站换乘大厅,
特的雄鹰设计非常吸引人的在承台钢筋焊接施工地下二层为停车场, 地下三层
眼球。目前,站房上部外部中为将来的地铁层。
空玻璃幕墙和铝板幕墙围护→钢筋工 24 随着新西宁火车站站房主
装修已经完成,下部正在施工小时轮班制作钢筋体轮廓越来越清晰, 这项西宁
有史以来投资最大的单项工程
越发引人关注。据了解,新西宁
火车站规划有两大商业核心
圈:站前商业休闲广场、滨河南
井盖塌陷车辆频频被“咬”中。在项目部负责人的带领下, 们呈现出将来建成后售票厅的路及建国路地下商业街。目前,
我们进入线侧站房内部, 看到一角。“这是线侧站房左侧售票项目前期各项工作已全面开
本报讯( 记者杨健工人正在忙碌室内工程, 一块大厅,怎么样,很现代化吧!”工展。这两个商业核心圈的打造,
郭蕊)10 月 29 日晚, 市民 100 平方米的样板空间已经装作人员说。将复兴西宁火车站及周边的人
祁先生拨打本报 96369 新修完成,花岗岩地板,通透的玻从线侧站房来到背后的高文商业,提升周边区位优势,让
闻热线反映, 在省城东区璃幕墙, 模拟自动售票机为我架候车层和站房建设区域,数西宁火车站更有都市范儿。
五一路社科院招待所附
近,有一处井盖陷了下去。
这里过往车辆很多, 非常
金玖昌锁业诚聘:锁业技师 4 名。中专以上学历,C 型驾驶执照,20 到 28 岁,外地退伍军人
危险, 希望有关部门能够及技校机电专业应届毕业生优先。区域经理 8