文档介绍：大展弦比直机翼飞机低速试验研究
李玉侠
中国航空工业空气动力研究院哈尔滨
摘要在未来高技术战争中,无人机将发挥看越来越重要的作用。许多国家的军万都把尤人侦蔡机及
无人作战机置于优先发展的地位,大力加强国家科技发展和武器装备建设。对于幅员辽阔且地形复杂的
我国而言,保卫国家安全和主权都具有及其重要的意义,所以研制和发展高性能的高空无人侦察机及无
人作战飞机是从事航空领域研究工作者的极具挑战性的课题,也是我国无人机发展的重中之重
本文重点介绍某大展弦比直机翼方案飞机在某风洞低速侧力试验的气动特性由试验结果可以看出
雷诺数的变化显著影响大展弦比直机翼方案飞机的纵横向气动特性
无立尾布局将会大大提高大展弦比直机翼方案飞机的升阻比。
大展弦比直机翼方案飞机的研究将为下一代高空长航时侦察机监视无人机提供技术上的准备。
类键词无人机雷诺数气动特性测力试验
、引言
进入新的世纪以来,许多发达国家无人机的发展进入了一个崭新的时代。性能各异、技
术先进、用途广泛的新型机种不断涌现,如高空长航时无人侦察监视机、高隐身的无人战
斗机和微型无人机等。
当代数次局部战争的经验表明,信息技术在战争中的作用至关重要。美国提出了以信息技术
为基础,获取军事行动全面优势的联合作战指导思想,这意味着信息战将成为当今高科技战
争的重要组成部分。作为信息化武器系统,高空长航时无人机以其独具的全天候、大纵深侦
察监视能力,引起了国际上的广泛注意,无人机在现代战争中将发挥着重要的作用,其发展
越来越受到各国的重视。
根据目前国外的研究情况,高空、长航时无人机的关键问题是,它要在
千米以上的高空长时间至少儿天以上工作,其重点研究内容应放在高空技术上,特别是
气动力无人机气动布局和推进系统技术。从气动布局的角度看,无人机应主要满足
最大续航时间的设计条件,其主要设计挑战是要在较低雷诺数条件下获得高的升阻比
。
因此,无人机研究所涉及到的关键气动技术应包括减小涡阻力技术低雷诺
数下的层流到紊流的转换技术气动弹性控制技术等。
此外,无人机气动布局要重点研究有关长时间飞行的结构效率,这就决定了其典
型特征是结构轻和翼展大。因为大展弦比机翼除翼梢和翼根区以外,很大部分的翼面处于二
维工作状态,因此翼型的选取及设计成为气动布局研究的主要元素。按高亚声速巡航设计点
设计,通常选用超临界翼型。
由于超临界翼型对尺度效应的敏感性,且高高空、长航时无人机属于较低雷诺数问题,
亦有必要进行雷诺数效应的研究。
本课题以大展弦比直机翼飞机总体研究方案为背景,研究并提供适于该方案的风洞试验
技术和手段以及提供气动布局设计参考意见。
本项研究主要进行了以下两个方面的工作
对大展弦比平直翼飞机进行了雷诺数影响试验研究
进行了部件试验研究
试验内容
机身底部压力测量全机纵横向气动特性测量机身机翼气动特性测量
机身十立尾气动特性测量光机身气动特性测
测力试验风速为米砂,米尹秒,米渺,在标准大气条件下,以模型机翼平均气
动弦长为参考长度的试验雷诺数分别为护、和。护。
、模型及试验设备
本次试验使用的模型是大展弦比直机翼方案正常式布局模型,全金属结构。主要
部件包括机身、