文档介绍:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会
发布
20××-××-××实施
20××-××-××发布
摩托车轮胎
Motorcycle tyres
(报批稿)
GB 518-20××
代替GB 518-2007
中华人民共和国国家标准
ICS
G 41
前言
、~、、、第6章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照GB/T -2009给出的规则起草。
本标准代替GB 518-2007《摩托车轮胎》,与GB 518-2007相比,主要技术变化如下:
——增加了摩托车子午线轮胎的术语和定义(见第3章);
——对强度性能要求中的“轮胎的最小破坏能应不低于表1的规定”修改为“每一试验点的强度试验破坏能应不低于表1的规定”(,);
——对轮胎应进行高速性能试验的最高行驶速度修改为速度符号J级及以上适用(,);
——增加了胎面磨耗标志应落在靠胎冠中心距离不应超过1/2胎面宽度内的花纹沟里的要求();
——对标志中的“层级或负荷指数”修改为“负荷指数(代号表示系列增加对应层级)”[ c), c)];
——删除了“公制系列和代号表示系列轮胎应标志速度符号”的标志要求();修改为所有摩托车轮胎都应有速度符号标志[ d)];
——增加了子午线轮胎胎冠、胎侧用骨架材料名称及其层数的标志要求[ e)];
——增加了胎面磨耗标志位置标记的标志要求[ f)];
——增加了对有内胎轮胎作标识时的相应要求();
——增加了胎面类型为C型和D型时的一些特征区别标志(、);
——增加了轻便型摩托车轮胎的标志();
——增加了新胎外缘尺寸要求(见附录A);
——增加了轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系表(见附录 B);
——增加了轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系表(见附录 C)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准起草单位:广州橡胶工业制品研究所有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、中策橡胶集团有限公司、江苏飞驰股份有限公司、广州钻石车胎有限公司、建泰橡胶(深圳)有限公司、新东岳集团有限公司、四川远星橡胶责任有限公司、江门市大长江集团有限公司。
本标准主要起草人: 王慧敏、陈秋发、陈健明、张永承、叶繁、丁兴海、廖清波、陈青松、李勇、张光富、谢良春。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
——GB 518-1965、GB 518-1974、GB 518-1991、GB 518-1997、GB 518-2007。
摩托车轮胎
1 范围
本标准规定了摩托车轮胎用术语和定义、要求、试验方法和标志。
本标准适用于新的摩托车充气轮胎。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 521 轮胎外缘尺寸测量方法