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】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织1/,我企业拥有极大的热情,对与建设单位的合作充满真挚的意愿。在收到中标通知后,我企业组织相关人员认真阅读图纸,认真认识现场状况,编制了本《施工组织设计》。本《施工组织设计》是指导的实行性文件,编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设施及周转资料装备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。在工程实行前还要编制详细的实行性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书,指导工程施工,保证在180d工期内达成工程的所有施工内容,并使该工程质量评定等级所有达到合格标准。,我们主要以以下几项作为依照:一、椒江美食街立体泊车库工程招标文件;二、椒江美食街立体泊车库工程土建、水电安装设计图纸;三、椒江美食街立体泊车库工程工程地质勘探报告;四、我企业ISO9001质量管理系统文件;五、现行国家相关规范、规程和标准:,钢构造三层,总建筑面积为2115㎡。构造种类:钢构造。桩基种类:钻孔灌注桩。招标范围:招标内容为土建工程(含桩基)及安装工程、给排水、消防、电气、防雷等图纸和工程量清单同内包含的所有工程项目。工程大概本工程主体构造安全等级为二级,安全使用年限为50年;耐火等级二级,构造形式为钢构造。建筑物在用地范围内的地址按我院设计的总平面所示坐标地址施工。本建筑物室内陆面标高±。本建筑物总建筑面积:2115m2。本工程场所位于非地震区,抗震设防烈度小于六度,本工程基本风压为2第二章施工方案和施工平面部署立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织45/45立体泊车库工程施工设计组织一、主要分部分项工程施工方案1、施工次序和施工整体安排:1)本工程施工总的原则是:“先地下、后地上,先构造、后装修,先土建、后安装”和装修施工“装修由上向下、扫尾由上而下”。施工次序要依照客观规律。本工程拟采纳的填补墙砌筑从8层以下主体构造施工达成后即开始,装修在主体构造施工完后进行施工、水电安装基础、主体施工中穿插进行。基本要求是:上道工序达成要为下道工序创办施工条件,下道工序的施工要可以保证上道工序的成品完好不受损坏,以减少不用要的返工浪费,保证工程质量。2)施工次序安排定位→钻孔灌注桩施工→基坑土方开挖→基础构造工程→土方回填→一层钢结构安装→二层钢构造安装→三层钢构造安装→屋面施工→砌筑→门窗工程→内墙面抹灰→楼地面工程→,主体构造施工用木模,钢筋采纳现场加工成型后,现场绑扎安装,本工程基础、主体施工钢构造施工阶段采纳一台汽车吊,负责各层钢构造垂直运输及水平运输,在砌筑及装修阶段安装一台井架,负责填补墙和装修阶段资料的运输。沙浆机2台,350型混凝土搅拌机1台。混凝土所有采纳泵送商品混凝土。钻孔灌注桩施工本工程钻孔灌注桩共计划50个日历天达成。承台和基础梁施工承台、地梁在基坑土方开挖施工达成后进行,垫层施工前需将基础底面受水浸泡形成的软土层或泥浆清理干净,对局部超挖的部位,应用级配砂、石填补夯实。基础采纳木模。在钢筋绑扎达成查收合格后。采纳汽车混凝土输送泵进行混凝土浇筑。,水平仪二台,依照ISO9001标准中“检验、试验、丈量设备的控制”程序对仪器进行校订并查收,派丈量水平较高的技术员特地负责控制,根据设计总图和以前要求提出的相关引点,定出控制轴线,成立控制系统,在场所不受基坑开挖搅乱的适合地址成立控制轴线桩,依据控制轴线桩成立各轴线及弧形轴线龙门板(桩),精确指导施工。在基础浇捣达成后,对整个系统全面复检,而后在控制轴线处的柱子上做永久性立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织3/45立体泊车库工程施工设计组织标记,作为向上传达轴线的依照。)经纬仪工作状态应满足竖直,水平度盘水平;望远镜上下转动时,视准轴形成的视准面一定是一个竖直平面。)水平仪工作状态应满足水平管轴平行于视准轴。)使用钢尺操作前应进行钢尺判断偏差、温度测定偏差的修正,并除掉定线偏差、钢尺倾斜偏差、拉力不均匀偏差、钢尺对准偏差、读数偏差等等。)测角:采纳三测回,测角中偏差±10秒。)测距:采纳来回测法,取均匀值。)每层轴线之间的偏差在±3MM。层高垂直偏差在±3MM。主楼总高度垂直偏差在2CM。)所有丈量计算值均应立表,并应有计算人、复核人签字。)使用全站仪、应进行加常数、乘常数、温差改正当的修正。)在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,防范转站而造成累积偏差。)在定点丈量,应防范垂直角大于45度。)对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。)在3个月内,一定对控制点进行校核。防范因季节变化而引起的偏差。13)严格依照操作规程进行现场的丈量定位和放样。,专派人员进行现场指挥。封闭路段处成立完好的防撞标记、限高标记、限宽标记。双侧采纳彩钢板进行全封闭围护。所有暂时通道须有专人指挥交通,做好临边围护,保证安全。施工前先及时做好施工便道,以保证交通畅达。设立交通协调管理小组,由专职、专人负责交通协调与管理工作,派专人协助管理本工程的施工范围内交通次序,特别是对施工用车以及对交通保护设施的管理。施工时应控制泥浆质量及孔底沉渣厚度,防范产生缩颈、断桩等现象,并应注意成孔工艺,以防钻进耗时太长以致孔壁形成较厚泥皮,不利于桩侧摩阻力的发挥。施工准备钻孔灌注桩施工准备的主要工作有:钻机的采纳、桩位丈量放样、场所布设、工作平台及护筒制作埋设等。本招标人经对该施工地区的地质资料的研究和现场实地踏勘,决定采纳GP-15型钻孔机正循环回旋工艺成孔1、钻孔平台地面钻孔平台的平面尺寸应依据桩基设计的平面尺寸、钻机底座尺寸,钻机移位立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织4/45立体泊车库工程施工设计组织要求,施工方法及其余配合施工的机具、设施部署等状况决定。钻机施工场所、应平坦、密实。钻机应有简单工作平台,底座不可以直接置于不密实的填土上,应先平坦、压实,再有底座下纵横铺设道木,免得桩机产生不均匀沉隆,而后经过整小方木,利用水平尺部位的安稳。2、桩位丈量放样第一,对设计单位交付的丈量资猜中所有导线点和水平点进行检查复测,若复测结果在规定的允许范围内,则可采纳该丈量成就,不然,应进行调整,并报监理工程师和设计单位,获得监理工程师和设计单位的审查批复后,才能使用。为测设方便,可适合增设必需的导线点和水平点,布设方法按相关规定进行。测设成就应报工程师同意后方可使用,桩位放样采纳坐标法。3、护筒的制作和埋设1)、护筒的作用和一般要求护筒的作用为固定桩位,导向钻锥方向,间隔地表水流入孔内,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)超出地下水位或施工水位必定高度,形成静水压力,以保护孔壁不致坍塌等作用。钻孔采纳正循环回旋钻机成孔,护筒内径比钻孔桩设计直径大20mm。护筒顶面高度,除满足施工要求外,,以防杂物、地面水进入孔内。2)、护筒埋设和拆掉护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的初步,护筒平面地址与竖直度正确与否,护筒周转和护筒底脚能否密切不透水,对成孔、成桩质量都有重要影响。埋设时,护筒中心线用尼龙线拉十字对准桩位中心,并严格保持护筒的竖直度,其偏差均应控制在规范同意的范围内。护筒埋设采纳挖埋法。-2m左右四周并回填黏土夯实,护筒顶端距离地面高度除满足施工要求外,应超出地面50cm以上,以防范杂物、地表水进入井孔。护筒埋设后要求正确、稳固、不变形、底部不漏水,能保持孔内水头稳固,形成静水压力,保护孔壁不坍塌。护筒埋设达成,再以复测桩位、十字拉线,保证中心偏差小于5CM规范同意范围,并测定护筒高程。4、泥浆制备泥浆在钻孔中起着极其重要的作用,因为泥浆比重要于水的比重,故护筒内相同高的水头泥浆的静水压力比水大,在静水压和作用下,泥浆在孔壁形成一层泥浆护壁,间隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,其余,泥浆还起着悬浮钻渣的作用。依据现场实际地质状况,采纳相应比重的泥浆。制备泥浆应选择水化快,造浆能力强、粘度大的黏土。泥浆的循环和净化系统:绝对不一样意泥浆就地排放,所以在施工时,在桥台西侧立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织5/45立体泊车库工程施工设计组织十米部位设泥浆池。为加速泥浆的净化,可用震动筛或旋流除渣器等除掉钻渣,泥浆应排入泥浆池并及时外运。泥浆池的尺寸平常为3×5m,深2m左右,设置1个泥浆池。5、泥浆调剂采纳优良黏土造浆,为保证泥浆的质量,须备用优良泥浆,比重在,粘度为22-24秒,在钻孔过程中,应常常用比重计测泥浆的比重,使其在上述范围内,同时要测定泥浆的粘度、含砂率,若泥浆不可以满足要求,应及时掺入优良泥浆、纯碱Na2CO3)、或加纤维素(增强泥浆稠度)等外加剂。B钻孔钻机就位前,应先检查各项准备工作能否做好,包含机具设施的性能能否完满。其余还应依据地质资料绘制钻孔地质剖面图,挂在钻机台上,以便在钻孔中对不一样的土层采纳适合的循环方式配适合的钻头,本工程基本采纳尖头笼式钻头。调整钻进速度和适合的泥浆指标。钻机就位时,应认真调平对中,要求钻架上的起吊滑车及转盘中心与桩位中心在同一铅垂线上,偏差不得超出规定的范围。在钻进过程中要常常检查转盘,若有倾斜或位移,应及时纠正,保证斜斜率小于1%。初钻时,先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中必定数目后,方可开始钻进。初始钻进时,进尺应适合控制。在护筒刃脚处应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥浆护壁。钻至刃脚下1m后,可按土质以正常速度钻进。如护筒四周土质较柔软,发现漏浆时,可提起钻头,向孔中投黏土,再放下钻头倒钻,使胶泥挤入泥浆孔隙,稳固泥浆泵,连续钻进。C钢筋笼的制作与下沉:清孔达成,经工程师同意采纳检孔器对孔深、孔径和竖直度进行检查,切合要求后即进行插入钢筋笼。钢筋笼尺寸、制作、电焊质量及砼垫导体设置严格按图纸和规范要求办理。钢筋笼制作要求坚固,保证搬运、插放不变形,插入钢筋笼要对中,保证桩壁砼保护层,钢筋笼底面标高应切合设计要求,并要保证在灌注砼时钢筋笼不上调。钢筋笼分七次制作吊装就位,钢筋笼采纳环形模制作,在现场制作时螺旋箍筋和主筋的连接用单面点焊法,增强环箍与主筋的连接则采纳焊接法,按规范要求设置一定的环形保护块,保证有必定的保护层,又能顺利的下钢筋笼。钢筋笼用钻机吊装就位,一节钢筋笼安装达成,用钢管或型钢等杆件将钢筋笼搁起,再用钻机或吊机将第二节钢筋笼吊起,用绑条焊连接上下节的钢筋笼。声测管按设计要求与钢筋笼固定牢固,两端用1mm铁板焊接封口,以防渗浆。立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织6/45立体泊车库工程施工设计组织钢筋笼下沉时应防范碰撞孔壁,下插过程中要观察孔内水位的变化,下插困难时,应查明原由,不得强行下插,一般采纳正反旋转,试控性逐渐下放。D灌注水下砼钢筋笼插放达成,经孔底积淀物厚度检查切合要求并经监理工程师同意后,迅速进行水下砼灌注工作。灌注水下砼采纳直升导管法。导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格、质量和拼接构造进行认真检查外,还须做拼接和水密试验,,经15分钟试验,导管转动数次,管壁无变形,接头不漏水,方可以为合格。而后在导管外壁用明显标记逐节编号并注明尺度。导管在钻孔旁先分段组拼,再逐段拼接插入钻孔内,导管下口离孔底约40m,上口经过提高设施挂在型钢横梁上,并与储存砼的漏斗连接,形成一条灌注水下砼的作业线。贮料斗的容量应满足首批砼将导管埋入高度大于1米的要求,首批砼储备量一定计算正确。导管吊放过程中,应使地址居中,轴线垂直,防范挂住钢筋笼或碰撞孔壁。砼浇筑时,要求导管底砼超压力大于100-150Kpa,所以在灌注后期,漏斗底口应超出泥浆液面4-6m。砼隔水措施采纳拨球法,即在漏斗颈部设置一个隔水木球栓,下边垫一层塑料布,球栓用细钢丝绳栓住挂在钻架横梁上,当首批砼备足开始灌注时,即把木球拨出,此时砼压着塑料布垫层,与水间隔经过导管,挤走导管内的水,保证水下砼的质量。灌注水下砼一定连续进行,不得半途中断。灌注过程应注意观察管内砼降落和孔内水位长降状况,及时量测孔深,正确指挥导管的提高和拆掉,保证导管埋入砼深度不小大2m,不大于6m。为保证桩顶质量,灌注时在达到桩顶设计标高后,加灌超出桩长5%或1米的砼,在灌注结束后,除掉此段纤弱砼。:本工程土方开挖深度在2米以内,并且2米以内土质比较稳固,为回填土和黏土层,所以在本工程基坑开挖采纳放坡施工,.(2)降水措施依据供应的地质勘探资料和发包方供应的设计图,基坑开挖降水以明沟引流,集水井排水为主。,采纳FC-200反铲挖土机边挖边退。在土方开挖过程中,土方所有外运,故运土车辆要满足需要,实质施工时视运立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织7/45立体泊车库工程施工设计组织土状况及时调动。土方挖运昼夜施工。项目部在施工前将与相关政府部门协调,达成施工同意证申请工作,严格准时限施工。,做好水平标记块或打好标记杆,注意做好基底的平坦工作。垫层厚度应满足设计要求。,就地绑扎。加工好的钢筋,按规定地址分规格、构造部位,用垫木堆放好,并做好表记工作。现场钢筋翻样要按经审配料单,核对已加工的钢筋,数目和规格能否正确,有问题及时提出,以便纠正和补配。所有施工部位,一定做好操平放线工作。检查预留插筋的地址和数目,并做好记录工作。钢筋的搭接长度、锚固长度、搭接地址、规格及数目一定严格按施工规范和施工图施工。基础钢筋以电弧搭接焊为主,绑扎难度较大的部位可用绑扎搭接。基础钢筋绑扎方法:纵横基础梁钢筋以梁高大的和横向的底皮钢筋先排为原则,而后纵横交织排好钢筋,用钢管制作的支架和短木枋把纵横钢筋架起,按箍筋间距划线,套入箍筋,用18号镀锌铅丝进行逐点绑扎,承台梁钢筋绑扎时可分段绑扎,再联成整体。地梁钢筋垫块采纳C20细石砼垫块。基础施工时柱子插筋的留置:插筋留置高度为满足搭接要求即可,接头应错开。柱插筋在基础梁表面设一个定位箍和基础梁钢筋点焊,防范插筋偏位。柱插筋上部,设一封闭焊接的定位箍,下部设二个封闭焊接的定位箍,起限位措施。防范砼振捣时产生偏位。同时上部用钢管暂时固定,防范插筋倾斜偏位。。砼浇筑的质量很大程度上取决于模板支设安装的质量,故要求:(1)模板由木工翻样进行配板设计。施工班组严格按配板设计取(选)料,按配板设计循环拼装以保证模板系统的整体稳固。2)模板系统应拥有足够的承载能力,刚度和稳固性,木支撑要用水平拉杆和斜撑固定,保持其足够的稳固性,模板支撑好后一定经施工员、专职质量员检查查收。立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织8/,现场不混凝土搅拌站。砼浇灌前先进行钢筋隐蔽工程查收,并对模板及支撑系统、预埋件、预留孔洞、管线等全面检查,查收合格后方可施工。基础混凝土采纳汽车式混凝土输送泵施工。在砼施工前编写出详细实行方案、列出施工人员详细名单,责任落实到详细人员。2在施工缝办理连续浇筑砼时,。在砼浇筑前,除掉已硬化的砼表面垃圾,松动砂石和纤弱砼层,同时加以凿毛,用水冲洗干净并充分润湿。先铺上10-15mm厚水泥沙浆进行套浆,水泥沙浆成分比砼内的沙浆高一级。做好砼有保养工作,砼浇筑后12小时内,为防太阳暴晒,砼表面覆盖一层塑料薄膜,上加盖草包,随时浇水。砼成型后,保养时间不小于14天,并按规定做好浇水保养工作。,组织相关人员对基础进行查收并作好记录后,排尽积水,组织土方回填、土方回填重点在于分层夯实,要求每300mm一皮采纳电动机械夯实,不得漏夯,在小范围内采纳人工分层夯实。回填土采纳基槽挖出的较好土回填,不得含有大石块、树根、草皮等有机杂物,土方一定分层回填、夯实,禁止采纳所谓“水夯”来取代夯实。、安装工艺流程图施工前准备→土建查收→汽车吊、工艺装置准备→基础埋件水平调整放线→立柱定位板焊接→立柱安装(Ⅰ-Ⅳ段循环始)→工艺装置焊接、调整→水平框梁安装→斜拉杆安装→调整垂直度、对角线、纵横向尺寸→各点力矩检测拧固→拆掉工艺装置每段加载后沉降观察(Ⅰ-Ⅳ段循环终)→机房导向轮、压绳轮、水平导向轮、主机系统安装→钢构造顶部安装→自检垂直度、对角线、螺栓力矩复验→报验→钢框架查收→安装设施→钢构造防火涂装→外墙板安装→机械调整→电气调试→试运行→自检→技术督查局查收。2、安装工艺装备立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织9/45立体泊车库工程施工设计组织钢柱吊装因底部及连接处没法一次性固定和焊接,调整钢柱垂直度一定依靠调理杆来实现。每根柱一定设二根调理杆。详见调理杆平面表示图。3、调直杆制作与安装调直杆按钢柱总数制作,每根钢柱设二根,按放样斜长确立杆件长度,设花篮螺杆调理。在起吊钢柱时,先装两杆调理杆上端垂直柱在钢柱上,当钢柱基本垂直稳准时,将下端固定在连接板上,而后用15kg线锤调整垂直度。详见调理杆连接方法表示图。、吊装次序与步骤钢柱部署平面图以下:,中心柱垂直度调整到最少偏差:用撑杆调理南面和东面定位,而后底部连接板螺栓拧紧,保证立柱垂直度。→吊装WS柱→吊装W柱,各柱均调整好垂直度,,最大偏差不大于2mm,并用钢尺丈量顶部的纵向和横向尺寸以及对角线,对角线偏差控制在5mm以内。而后把顶部横梁安装连接螺栓穿好(不可以完好拧紧)。重新丈量各个尺寸在偏差范围以内,拧紧螺栓后,再安装连接下部的横梁。四根立柱Z→S→WS→W形成一个四分之一的方框,只有保证第一个方框垂直度(定位框)、对角线,才能保证其余三个方框吊装的偏差值正确。第一个方框达成后,挨次安装其余五个钢柱形成其余三个方框,每个方框均按第一个方框的流程、调整、重测,才能保证四个矩形组合的大对角线及水平钢梁安装的正确。。砖及沙浆应切合设计和施工查收规范要求,沙浆按试验室供应的配合比拌制。操作次序:基层办理、原资料检验→放线抄平→砖墙撂底→砖墙砌筑→墙体钢筋埋设→预制构件安装→自检、交互检→墙体保护。、砌筑前,依据砖墙地址弹出墙身轴线及边线。、开始砌筑时,先摆砖,排灰缝宽度;摆砖时注意门窗地址、砖垛等对灰缝的影响,同时要考虑间墙的组砌方法。在同一墙面上,各部位组砌方法应一致,上下一致,采纳“一顺一顶”法砌筑。3、砌墙前,须立皮数杆于墙角或其余交接点处,此间距不超出15m,皮数杆须经水平仪找平。立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织10/45立体泊车库工程施工设计组织4、砌筑时须拉准线,一砖半厚以上的墙要双面拉线,砖块依准线砌筑。在门窗洞口双侧一砖范围内,应用一般砖实砌。、施工重点:)对于非承重间隔墙,当墙长度大于5米时,墙顶部应与梁或板由拉结措施。)门、窗洞及墙体留洞除洞顶有梁外,均应设计要求做钢筋砼过梁。)灰缝应横平竖直,水平灰缝和竖向灰缝宽度控制在10mm左右。)水平灰缝的沙浆饱满度不得小于80%,竖缝禁止用水冲浆灌缝。)砖墙的转角处交接处应同时砌筑,不可以同时砌筑又一定留置的暂时中断处应砌成斜槎。斜槎长度不小于斜槎高度2/3。)门窗洞口的预埋木砖、铁件等应采纳与砌体横截面一致的规格。木砖表面应涂刷柏油防腐化。本工程框剪构造的填补墙砌筑时一定做好砌体与墙柱的拉结。为防范拉结筋漏埋、移位而造成拉结成效不可以满足砌体要求的状况,要做到以下几点:、浇筑钢筋砼柱前应确立皮数杆,并在皮数杆上注明拉结筋的地址。这样既保证拉结筋不漏放,又可使拉结筋与砖砌体水平灰缝一致。、在规定的地址将拉结筋与同标高的箍筋焊牢,如在同一标高无箍筋,可将在±20mm内箍筋移至与拉结筋同一标高并焊牢;如在±20mm内无箍筋,可加高一箍筋再进行焊牢。、预留达成,严格拉结筋的检查查收。查收柱内钢筋时,同时检查查收拉结筋的预埋状况,并做相应隐蔽工程查收记录,不切合要求的,应在整顿并重新查收合格后才充许浇筑。对于砖砌外墙,拉结筋部位采纳标准砖镶砌,凑近梁底或板底的部位砌体要用标准砖45°斜砌,同时宜间隔几日,二次砌筑,保证墙顶沙浆饱满,减少装修缩短裂缝。砌体灰浆级配正确,墙体平坦、垂直、灰缝饱满——砖块水平灰缝的沙浆饱满度不得低于80%,提高外墙搞渗能力。在砌体施工前增强土建与安装的协调工作,一般应先预留管线,后砌筑墙体,防范凿槽、凿洞。在厨房、卫生间、卫生间、女儿墙等浸水部位的墙下钢筋砼楼板,在构造砼浇筑时早先向上翻起120mm高素砼墙脚(门洞处除外),防范这些部分由墙脚处渗水。,脚手架采纳落地式双排钢管脚手架搭设方式脚手架搭设随构造进度上升。立体泊车库工程施工设计组织立体泊车库工程施工设计组织11/45立体泊车库工程施工设计组织