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山区高速公路路基环境协调性研究的中期报告.docx

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山区高速公路路基环境协调性研究的中期报告.docx

上传人:niuww 2024/4/15 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【山区高速公路路基环境协调性研究的中期报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【山区高速公路路基环境协调性研究的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。山区高速公路路基环境协调性研究的中期报告本研究旨在探究山区高速公路路基环境协调性,中期报告总结了研究进展和初步结论。研究进展:、水文、生态、土壤等环境数据和文献资料。,我们选择了一个典型的山区高速公路路段进行了综合环境评价,包括水土流失、水质、土壤质量、植被覆盖率等指标。,包括环境载荷、环境响应、环境承载力等三个方面,将指标分为主指标和次指标,共计18项。初步结论:,各种因素对环境影响较大,尤其是水土流失和土壤侵蚀,对土壤质量和植被覆盖率造成了不利影响。、响应和承载力是影响山区高速公路路基环境协调性的主要因素。其中,环境载荷和响应主要由建设和运营过程中的开挖、填方、抛填料、临时场地等因素产生,环境承载力主要由土壤、水文、植被等因素决定。、响应和承载力指标,发现其关联性较强,且存在相互制约的关系。因此,在山区高速公路路基设计和建设过程中,应该综合考虑各种因素,达到路基环境协调性的最佳状态。后续研究:,将更多因素纳入考虑范围。。,促进山区高速公路路基环境协调性的改善。