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安全生产应急预案12.doc

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安全生产应急预案12.doc

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文档介绍

文档介绍:施工方案及主要工艺报审表
施工单位:国基建设集团有限公司合同号:
监理单位:湖北楚维工程咨询监理有限责任公司编号:ZK-008-□□□-□□□□□
致(监理工程师): 彭庭富
现报上347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程的安全生产应急预案,请予审查和批准。
附件:应急预案
施工单位签字: 日期
专业监理工程师审查意见:


专业监理监理工程师: 日期
总监办监理工程师审查意见:

监理工程师:(高监) 日期
347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程




国基建设集团有限公司
二0一六年六月
347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程




编制人:
审核人:
审批人:
日期:
国基建设集团有限公司
二零一六年六月
目录
第一章 工程概况
一、项目背景
二、工程范围
三、技术标准
四、工程概况



第二章 安全应急预案
第一节安全生产应急救援预案机制
一、指导思想
二、基本原则
三、适用范围
四、事故确定
五、保障措施
六、职责分工
七、事故应急救援程序
八、应急救援工作要求
九、其它事项
第二节安全生产应急预案
第三节火灾应急救援
一、初级应急
二、接警
三、应急启动
四、救援行动
五、应急扩大
六、应急结束
第四节结构吊装作业安全预案
一、安全事故预防措施
二、安全事故应急救援
三、应急结束与恢复
第五节路基施工安全应急预案
一、编制目的
二、组织机构
三、职责
第六节触电事故应急预案
一、目的
二、适用范围
三、职责
四、应急预案
五、相关文件
第七节高空坠落应急预案
一、总则
二、发生高空坠落的原因

四. 灾情事故报告和现场保护
五、具体措施
六、高空坠落处理程序
七. 预防高空坠落措施
第八节爆破作业应急预案
一、编制原则
二、适用范围及事故确定
三、事故报告与现场保护
四、重特大事故处置程序
五、爆破作业对项目部的影响:
六、爆破作业安全预防措施
第九节高边边坡作业应急措施
一、适用范围
二、事故可能发生的地点、原因、性质和后果
 三、应急设备、设施及其配置要求:
四、事故发生的应急措施:
五、事故调查、处理方法;
六、路基坍塌防范措施
工程概况
一、项目背景
347国道作为荆门市东西向主要的干线公路,与处在同一通道内的武荆高速共同构成了湖北省鄂西生态文化旅游圈“三纵三横”棋盘式布局综合运输通道中的“横二”通道,即武汉经荆门至宜昌方向综合运输通道,该通道是整个湖北省重要的横向中轴线,沿线串联了武汉、孝感、荆门和宜昌等城市,是武汉城市圈和鄂西圈两大城市圈联通的主要途径。
347国道位于荆门市中部,本项目起于钟祥市、京山县交界处,路线向西沿旧路布线,经东桥镇、盘石岭林场、九里回族乡,在九里回族乡路线折向南,继续向西南经南湖,设汉江二桥跨江,之后路线继续向西绕避陈集村、经冷水镇、铜钱山水库、牌楼镇,重点通过牌楼互通与东环相接,。
二、工程范围
本次347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程施工范围K21+~K28+(三标段)+~K46+(五标段).
道路区域位置图(三标段)
道路区域位置图(五标段)
三、技术标准
依据本项目工程可报告及初步设计批复,本项目采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的一级公路标准设计时速80km/h,,其主要技术指标如下:
主要技术指标一览表
序号
技术指标名称
单位
技术指标
1
公路等级
一级公路
2
设计时速
km/h
80
3
路基宽度
m

4
汽车载荷等级
公路-Ⅰ级
5
设计洪水频率
1/100
6
抗震设防标准(地震峰值加速度)

四、工程概况

本方案施工标段包含路基、路面、桥涵、交通工程、沿线设施、环境保护及景观设计等施工内容,施工起点K21+,终点k28+(三标段)及施工起点k38+,终点k46+(五标段),涵洞、通道22处,,路幅布置为:(土路肩)+(硬路肩)+2*2*(行车道)+3m(中间带)+2*2*(行车道)+(硬路肩)+(土路肩),统一低填浅挖路基、桥头路基、陡坡路基及交