文档介绍：该【成都轨道交通18号线车辆选型及动力学性能研究的中期报告 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【成都轨道交通18号线车辆选型及动力学性能研究的中期报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。,为了适应城市发展的需求,成都轨道交通集团有限公司决定建设18号线。本研究旨在对18号线车辆进行选型和动力学性能研究,为车辆设计和运营提供技术支持。。通过文献分析了解轨道交通车辆的技术现状和发展趋势,并综合考虑18号线的线路特点和运营需求,选择适合的车辆类型和参数。同时,进行了动力学性能实验,包括制动距离、起动加速度、最高速度等指标的测试。,本研究选择了CRRC所生产的CQCB型别的轻轨车辆,该车辆具有制动性能好、起动加速度快、运行平稳等特点,同时与18号线的线路和车站进行了匹配,可以满足18号线的运营要求。,测量了CQCB型别轻轨车辆的制动距离、起动加速度和最高速度等指标。实验结果表明,该车辆制动性能良好,其中制动距离为150m,,最高速度为80km/h,满足18号线的运营要求。,车辆的动力学性能也符合18号线的运营要求。然而,需要进一步研究和验证车辆的安全性能和可靠性,以确保18号线的安全运营。建议在车辆的设计和制造过程中,加强质量控制和标准化管理,提高车辆的品质和性能。