文档介绍：该【机载重轨干涉SAR高精度配准算法研究的中期报告 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【机载重轨干涉SAR高精度配准算法研究的中期报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。,机载重轨干涉SAR技术在军事、经济等领域得到了广泛应用,然而由于海陆地形复杂,干涉SAR图像存在不同程度的形变,对后续的数据处理与分析带来了很大的困难,因此高精度配准算法研究具有重要的意义。,常用的干涉SAR高精度配准算法有基于特征的方法和基于相干性的方法。前者主要应用于场景中有清晰的稳定地物,例如建筑、道路等,并且对数据要求较高,如复杂场景或遮挡情况下性能较差。后者不需要依赖地物特征,只需要利用二次相干矩阵进行计算,但是容易受到噪声和相位噪声的影响,需要较高的信噪比。,具体研究内容包括:(1)对干涉SAR图像进行初步处理和分析,获取图像特征;(2)通过对比两幅图像的相干矩阵,提取相干性信息;(3)采用基于相干性的算法进行配准,并实现算法的优化;(4)利用真实数据进行算法验证,评估算法的性能和精度。,将采用传统的雷达图像处理方法,包括幅度滤波、去斜校正等操作。接着,对于两幅图像进行比较,将提取相干性信息,通过优化相干性信息,进一步进行图像配准。、精确的机载重轨干涉SAR图像高精度配准算法。针对实际应用中存在的数据复杂、地形起伏等问题进行合理优化,最终实现高水平的干涉SAR图像配准技术,具有重要的理论和实际应用价值。