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民航ATC系统监控技术研究的综述报告.docx

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民航ATC系统监控技术研究的综述报告.docx

上传人:niuwk 2024/4/17 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【民航ATC系统监控技术研究的综述报告 】是由【niuwk】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【民航ATC系统监控技术研究的综述报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。民航ATC系统监控技术研究的综述报告随着民航技术不断升级,民航ATC系统监控技术也得到了越来越广泛的应用。在民航ATC系统中,监控技术是其中的关键技术之一。它可以对飞机进行实时监控,确定其位置、速度、高度等信息,最大化地保障民航运输的安全和顺畅。因此,各国对ATC系统监控技术的研究和应用越来越重视。目前,主要的ATC系统监控技术包括雷达监控、自动相关监视(ACAS)技术、卫星监视技术、地面多定位系统等。其中,雷达监控技术是最传统的民航ATC监控技术,也是最常用的一种。雷达依靠发送电磁波并接收反射回来的信号来确定飞机的位置。然而,雷达监控技术也有限制,例如其覆盖范围和精度都不够。在现代化的ATC系统中,雷达监控技术已经逐渐被其他技术所替代。ACAS技术是一种在飞机上装置的被动式设备,它利用飞机自带的设备来检测其他飞行器的位置和速度信息。ACAS技术可以用来预防撞机事故,避免发生飞机撞击,提高飞行安全。目前ACAS技术被许多国家引入ATC系统中,以增强飞行器的安全性。卫星监视技术是一种基于全球***系统(GPS)来进行民航监视的技术。它可以实时确定飞机的位置、速度和高度等信息,同时监控飞机的航线。卫星监视技术还可以帮助ATC系统在遇到紧急情况时,快速准确地定位飞机,并通知处理人员采取适当的措施。地面多定位系统是一种能够对飞机进行精确定位和监控的技术。该技术可以通过接收在地面和飞机上的设备发送的信号,并利用多点定位技术来计算飞机的位置、速度和高度信息。在ATC系统中,地面多定位系统可以监视飞机在地面上的滑行,进入和离开跑道的时间,以及在机场附近进行的低空飞行。总的来说,ATC系统监控技术在保障民航运输安全和顺畅的过程中发挥着重要的作用。因此,各国的研究机构和企业需要不断地改进和创新监控技术,以适应不断变化的需求和技术。