汽车限购议题建构的实证研究——以杭州为例的中期报告.docx

文档介绍：该【汽车限购议题建构的实证研究——以杭州为例的中期报告 】是由【niuww】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车限购议题建构的实证研究——以杭州为例的中期报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。汽车限购议题建构的实证研究——以杭州为例的中期报告目的本研究旨在探究建构汽车限购议题的过程、参与主体、话语与权力关系、以及议题形成背后的利益动因,以杭州市汽车限购为案例,分析政府、公众、媒体等主要参与主体的角色和影响力,并探究控制汽车数量的政策制定的效果和问题。??它们在议题建构中扮演了什么角色???存在哪些问题?研究方法本研究采用文献分析法、深度访谈法和观察法相结合的方法进行数据收集和分析。收集与杭州市汽车限购相关的政策文件、新闻报道、公众意见等资料,对限购政策制定背景、过程、实施效果、争议等方面进行分析。在此基础上,以政府机构、社会团体、媒体、个体车主等参与主体为对象,进行半结构化访谈,从不同的角度和层面对限购议题建构过程进行深入探究,并通过实地观察的方式了解限购政策的实施情况。,包括政策文件、新闻报道、公众意见等。,了解限购政策制定的背景、过程、实施效果和争议。,包括政府机构、社会团体、媒体、个体车主等,探讨限购议题建构的过程、参与主体的角色和影响力、议题话语和权力关系等。,了解限购政策的实施情况和运作效果。预期成果本研究希望能够从多个方面探讨汽车限购议题的建构过程和影响,进一步揭示参与主体和议题话语之间的关系,以及政策制定和实施中存在的问题和挑战。预计研究成果将有助于加深对汽车限购问题的理解和认识,为解决城市交通拥堵、改善环境质量等问题提供参考和借鉴。