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利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理研究的开题报告.docx

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利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理研究的开题报告.docx

上传人:niuww 2024/4/26 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理研究的开题报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理研究的开题报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理研究的开题报告一、研究背景随着城市化进程的加快,城市交通问题也越来越突出。道路交通是城市交通的重要组成部分,而传统的沥青路面存在着诸多问题,如易滑、易热胀冷缩、易老化等。混凝土路面作为一种新型的材料,具有抗滑、抗老化、抗渗透等优点,并且其表面能吸收和储存太阳辐射,从而形成季节性蓄热。此外,地源热泵系统作为一种环保、高效的能源利用方式,在城市能源管理领域也得到广泛应用。综上所述,利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统具有很大的应用前景。二、研究目的与意义本研究旨在探究利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理,以期深入了解该系统的工作原理和热交换过程,并进一步研究该系统的优化设计方法,在城市道路交通管理中加以推广。三、;;;;。四、预期研究结果通过深入研究利用混凝土路面季节性蓄热的地源热泵系统机理,预期将得出以下结果:,并分析其对地源热泵系统运行的影响;;;;。五、研究实施计划拟在5个月内完成以下任务:第一阶段(第1个月):文献综述,研究混凝土路面季节性蓄热机理和地源热泵系统的工作原理。第二阶段(第2个月):实地考察,对已有地源热泵系统与混凝土路面结合使用的案例进行实地考察和数据收集。第三阶段(第3-4个月):系统建模和优化设计,对考察数据进行分析,建立基于热力学模型的系统优化设计方法。第四阶段(第5个月):模拟实验并分析结果,通过模拟实验验证优化设计的可行性,并对研究结果进行总结和分析。六、,[J].混凝土与水泥制品,2013,(3):58-,X.,&Zheng,Y.(2016).Amulti-objectiveoptimizationmethodoftheEGSHPsystemwithDSCwallsundertemperatureandhumidityconstraint[J].AppliedThermalEngineering,103,364-,Y.,&Wang,R.(2020).Designandsimulationanalysisofaground-mercialbuildinginChina[J].AppliedThermalEngineering,166,114401.