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矿井提升机培训讲义.pdf

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矿井提升机培训讲义.pdf

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运送物料。A连接装置B装载情况C超重超长超宽超高6、斜巷运输时严格执行(A)的规定。A行人不行车行车不行人B放飞车C减速慢:..7、摘挂钩工摘挂钩时,不得站在(A)A道心B道边C矿车两侧8、摘挂钩时,摘挂钩工脚距轨边保持在(A)毫米左右。A150B400C3509、摘挂钩一般不在弯道上摘挂钩,如遇特殊情况需要在弯道上摘挂钩时,摘挂钩人员应站在(A)操作A弯道内侧B弯道外侧、C道心10、车牵引串车进入车场前,必须同(A)取得联系,经同意后方可进入车场。A摘挂钩工B工长C安监人员三、填空题1、斜巷人车运输系统其绞车、钢丝绳及连接装置、牵引车数必须经过设计计算,并经(矿总工程师)批准。设计计算的有关资料及文件应存档备查。2、每班运送人员前必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,并必须先放一次(空车)试运行,无行车安全隐患方可运人。3、发车前把钩工必项全面检查车门或防护链是否挂好,而后方可发出(开车信号)。4、斜巷上车场和绞车房不准(共用一套)信号装置,车房必须设有(信号失效报警装置)。5、在轨道运输的倾斜巷道中,必须装设(防跑车)和(跑车防护)装置,凡新设计的运输斜巷,必须同时设计相应的防跑车和跑车防护装置;6、斜巷上车场变坡点处必须安装使用(连锁道挡装置)或连锁安全门装置。7、矿井主要运输斜巷的安全门应与(语言报警系统)连锁。8、倾斜井巷运输,上坡行车必须挂好(车尾巴)和(保险绳),下坡行车必须挂好(保险绳),否则严禁开车。:..贯口及各行人出口必须挂好(保险绳)。四、问答题1、挂钩工上岗必须做到六不挂。即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、四超车辆无运输措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、电绞无余绳方可发信号开车。五、摘挂钩工操作要领:1、车尾巴、保险绳不能少。2、超高、超宽、捆绑不牢的材料不能挂。3、行人不行车,行车放警戒。4、维护乘车秩序,按乘车定员放人。5、人体和工具不得露出车外。6、上下信号联系清,方能打点开车。六、典型事故案例分析:案例1:事故简要经过2003年6月17日四点班,某矿材料暗斜井坡下摘挂钩工王某未按规定停车摘钩,在车辆提升运行中摘环,将自己挤在两车之间,造成其头部受伤,颅骨骨折。事故原因1、摘挂钩工在绞车运行中摘环。2、新工人对作业环境不熟悉。3、岗位工配备不足。防范措施1、严禁开钩摘挂车辆。2、加强新工人岗前培训。:..案例2:事故简要经过2010年5月27日0点班,某矿材料下山上车场,大巷机车向车场内顶车期间,车场摘挂钩工陈某未撤离到安全地点,被顶落道的矿车挤伤。事故原因1、机车司机未按措施规定顶车。2、上部车场信号工违章指挥顶车。3、多队组作业现场协调不到位。防范措施1、机车运行时要按规定操作。2、信号工严禁违章指挥。3、多队组作业现场要加强协调指挥。案例3:事故简要经过2007年11月11日,某矿在斜巷用单钩绞车作业时,跟班队长安排一钩挂了13辆车,突然,第一辆矿车在变坡点发生落道,跟班队长于是用阻车器挡住第二辆矿车,将第一辆与第二辆摘开后上道,但空车上道后,第二辆矿车开始扭动,其余12辆矿车飞速下滑,将走在巷道内的王某撞死。事故原因1、严重超挂车辆。2、斜坡摘开钩处理矿车落道。3、没有设警戒。防范措施1、斜巷运输按规定挂车数。2、斜巷运输前,必须有专人警戒。:..案例4:事故简要经过2001年3月14日,某矿在轨道巷运输下料时,当车辆上行到变坡点时,连接销突然弹出,导致矿车下滑,造成滑车事故。事故原因1、不按规定挂保险绳、车尾巴。2、未使用防脱装置。3、变坡点未使用正规竖曲线轨道。防范措施1、斜巷运输必须挂好保险绳、车尾巴。2、连接装置必须采取防脱措施。3、提高运输线路轨道质量。案例5:事故简要经过2003年2月18日八点班,某矿掘进准备队在运送综掘机部件时,在警戒工未到达警戒点时,就发送信号下放矿车,将掘进队的一名工人右小腿碰成骨折。事故原因1、岗位责任不落实。2、未放好警戒就发信号开车。3、现场管理混乱。防范措施1、必须严格落实岗位责任制。2、斜巷运输严格执行“五联锁”制度。3、要搞好现场协调指挥。:..一、填空题1、绞车型号(SQ-80)功率(75)KW,最大引力(80)、绞车是整个系统的(动力源),采用机械传动。3、无极绳绞车主要部分有(电机)、(变速箱)、(联轴器)、(滚筒)、(制动装置)等构成。4、无极绳绞车变速时必须(停车)换档,在运行中严禁(换档),换档时如不能顺利挂档,允许盘转(电机)联轴器。5、手闸的使用必须是在关闭(电机)电源后方可进行,一般不允许在(电机)通电期间进行(刹车)以免损坏绞车件和电机。6、无级绳绞车滚筒上钢丝绳应(排列顺畅),无咬绳现象。、无级绳绞车司机要随时检查,固定尾轮的钢丝绳(完整),无断裂、绳卡(固定牢固,无松动)。8、绞车信号装置的完好标准是:(信号设备要声光俱备)、(准确可靠)。9、.无极绳绞车运行时,工人摘挂钩不要站在轨道(中间)。二、判断题1、绞车司机必须经技术培训、考试后,方可持证上岗。(×)2、无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固,基础螺丝无松动,张紧器坠陀张紧要适当。(√)3、绞车电动抱闸要动作灵敏可靠,油缸不漏油。(√)4、钢丝绳无弯折,无严重锈蚀,断丝不超限,钢丝绳插接处不露丝,钢丝绳与梭车要连接牢固,余绳盘紧在梭车滚筒上,保险绳直径要与主绳直径相同,机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。(√):..须声光兼备,声音清晰、准确可靠。(√)6、通过检查,发现问题,必须立即处理,处理好后,方可开车。(×)7、梭车所挂车辆要连结牢固,能超挂,保险绳连接要符合标准。(×)三、简答题1、绞车的用途是什么?答:无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备,适用于上距离,大倾角,多变坡,大吨位的条件下的工作面顺槽,采区上下山和集中轨道巷材料设备2、绞车的特点是什么?答:1、操作简单,可控性高。2、适应性强、用途广。3、系统布置灵活。4、系统配置方便。5、可实现巷道水平转变,运输。6、梭车储绳量大,运行费用低。7、安全高效、经济实用。8、安装简单3、绞车使用时安全注意事项的内容是什么?答:1、车辆运行是应禁止行人,并安设声光警示2、跟车司机在车辆行走过程,应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常四、问答题1、绞车使用前的准备和检查的内容是什么?答:1、检查启动器导电控设备是否正常2、通讯录信号的发射接收是否正常。3、轨道中有影响车辆运行的杂物。4、各车辆间的连接是否可靠。5、载重车是否过载和偏载2、绞车启动机运行过程中的操作程序及注意事项是什么?:..于次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车,跟车司机和绞车司机一定要熟知信号的使用规定,运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意无极绳绞车涨紧装置工作是否正常。3、绞车停车的操作程序、方法及注意事项是什么?答:一般跟车司机待车辆即将运行到位时,发送停车信号绞车司机接到停车信号后,马上操纵停车按钮停车。另外,跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车。五、梭车司机操作要领:1、上岗之前检查好2、听清信号再开车3、放生异常急停车六、典型事故案例分析:案例1事故简要经过2009年11月28日,某矿无极绳连续牵引车运输作业时,因处理情况将梭车开过卷保护位置,处理完成情况后,信号员发出开车信号,司机误操作将梭车反方向运行,开到老轮底。事故原因1、违章将梭车开出过卷保护范围外。2、司机未听清信号开车。3、现场违章指挥。防范措施1、司机操作要集中精力。2、时刻注意梭车的运行状况。3、现场遵章指挥,按章作业。:..事故简要经过1998年9月19日八点班,某矿多营运输队无极绳维护工李某、魏某,在无极绳运行中检查更换托绳辊。重车道矿车因钩坏脱钩下滑,与上行的重车相撞翻倒在道心,将正在巷道内行走的李某、魏某碰伤,李某经抢救无效死亡。事故原因1、钩坏滑车。2、不执行“行人不行车,行车不行人”规定。3、在无极绳运行中检修托绳滚。防范措施1、矿车连接装置必须定期检验。2、严格执行“行人不行车,行车不行人”。3、在运输线路上进行检修时,必须停止无极绳绞车运行。案例3事故简要经过2006年7月7日八点班,某矿小绞车司机高某开绞车前,检查发现绞车滚筒咬绳,便叫其他挂钩工协助处理,其中任某提出挂两个矸车利用下坡道拽绳,但矸车在下放过程中钢丝绳备突然撅断,造成跑车事故。事故原因1、绞车放生咬绳未及时处理。2、利用矿车下滑拽绳方法不正确。3、预防次生事故意识差。防范措施1、发现问题要及时处理。2、处理钢丝绳缠绕紊乱要妥善措施。3、要培养预防次生事故的