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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。客运心得6篇客运心得篇1时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学****培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20__年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:一、能够积极参加各项学****活动,不断提高自身素质根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学****和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。客运心得篇2实****生活紧张而充实,俗话说:“实践出真知”,只有在实际的工作中才能体会到客运工作的艰辛与光荣;才能感受到铁路客运工作的重要性和艰巨性;才能领悟到客运工作的内涵;才能学到许多工作经验和增长人生阅历。通过短短的实****我就客运服务工作作出如下几方面的总结:1、全面掌握各个层次的旅客需求提升旅客运输服务水平,必须重视研究旅客的心理状态和服务需求,有的放矢地做好铁路客运服务工作。不同层次旅客的心理状态具有不同的服务需求。只有这样才能提高我们的服务水平。2、适应需求,创新方法,以优质服务赢得旅客服务质量的与时俱进是铁路生存和发展的迫切需要,也是创建诚信列车的根本所在。在客运工作中,要“以旅客为中心与旅客的需求赛跑”,不断创新服务方法,在广泛征求旅客意见的基础上,推出适应旅客需求的人性化、亲情化和个性化服务。1、满足旅客需求,实施人性化服务。要方便旅客旅行作为最基本的服务标准,从旅客的日常需要出发,在列车上设“百宝箱”,里面装有针线、丝袜补液剂、方便绳、指甲刀、剪刀等物品。在硬席车厢配备爱心凳,供无坐旅客免费使用,为旅客营造爱心之旅。2、视旅客为亲人,突出亲情化服务。把旅客当作自己的亲朋好友,把车厢当作自家的客厅,用甜美的微笑、优质的服务热情招待每一位旅客。从旅客走到车门口等待上车开始,认真执行“微笑、问候、验票、请上”车门迎宾四部曲;对老、幼、病、残、孕实行全过程服务,每隔一小时向重点旅客进行问候,征求他们有什么要求和需要。3、适应不同旅客需求,提供个性化服务。一是学****各种必须的语言,对不同语言的旅客提供英语、哑语、普通话服务。二是配备必须的设备,以便为娱乐休闲的旅客提供棋牌等各类服务,既方便旅客,也可增加铁路收入。另外,自身存在的问题:1、缺乏工作经验,在实际工作中住不到重点,往往是眉毛胡子一把抓。2、工作仍然缺乏耐心和细心。很多工作做的不够细致,考虑的不够周到,出现反复做同一样工作的现象。3、对工作环境熟悉程度不够,今后还需加强学****总之,优质服务,是客运职工的天职,为了提高服务质量,客运职工除了加强自身的心理品质修养,讲究仪表和语言艺术外,还应认真研究旅客的立新和需求规律,坚持“人民铁路为人民”的宗旨,全心全意、文明礼貌、热情周到地为旅客服务。进而形成客运服务所要求的优秀品质,做一个优秀的客运职工。最后,感谢我实****单位领导的关心,感谢师傅们的认真教导,我一定以优异的成绩来回报诸位。客运心得篇3“适应新常态创效作贡献”主题宣讲活动开展以来,安康车务段以旬为单位,利用宣讲座谈、微信群等载体,广泛征集了大量的干群创效心得体会。一起来看看,有没有那么一句话,道出您的心声?心得体会录新官渡车站副站长李步程要加快自身“门到门”运输体系和制度的建立完善进度。当前我们均处在“快节奏”的时代,“时间就是金钱”更是商人逐利的有效手段,尤其是针对我段大部分为山区铁路的实际,如果不发展“门到门”运输,尽管有运输价格和安全系数上的优势,但很难与地方物流形成有力竞争,“安全——便捷——廉价——高效”对于客户而言有主次之分,服务客户不能让客户迁就与我们的“到达时间”,而要让我们服从于客户的“需求时间”,这样才能真正体现出铁路面向市场需求转型发展的诚意,才能真正充分发挥自身的各项优势。安康车站客运党支部书记刘玺文铁路作为绿色交通方式具有运量大,成本低,节能环保等优势,加快铁路发展对于改善交通运输条件、节约自然环境和社会物流成本,促进区域协调发展具有重要意义。在新常态下,我们铁路要不断完善我国铁路路网功能,铁路作为服务行业的重要行业有着巨大的发展空间,特别是高铁迅速发展为我们适应这一趋势奠定了基础,从客运来看,高铁深受旅客亲睐,也为发展普速客运创造了条件,随着高铁网的完善铁路具有技术先进、安全可靠性价比高的优势,人民群众对运输服务的要求越来越高,铁路走向市场必须转变理念,主动适应社会对服务行业提出的新要求,占领我们庞大的社会效益市场。官渡车站值班员王希强“适应新常态,创效作贡献”是当下铁路发展的必然趋势,为实现铁路创新发展、加快铁路现代物流建设、提高铁路运输综合效益提供了思想保证。新的思维方式,新的管理方法,新的运作规则,无一不潜藏在日常生活当中,落后就要挨打,我们不能一直停留在过去。铁路因为体制庞大,人员众多,牵涉面极广,因而在持续的改革当中都未能“华丽转身”。现在又一次涌动的洋流澎湃而来,铁路唯一能做的就是迎流而上,适应我国经济发展新常态的客观要求,积极适应新常态,才能在将来引领新常态。旬阳车站客运员吴克贤安全生产是经济发展和社会稳定的重要条件,有效的防止或减少各类事故的发生,建立良好的安全生产环境,是增收创效的首要前提。安全生产的关键在于超前预防、时刻警醒,很多事故的发生,当分析原因时,往往会发现起因其实很小,如果稍微重视就不会成灾,可问题就在小小的疏忽上,引起来的确是无法挽回的损失。白河县车站值班员来玉新“适应新常态,创效作贡献”是总公司党组在新常态下,为增运增收,提高干部职工效益所开展的一项专题转变思想观念的教育活动,其目的就是要我们广大干部职工在当前形势下,就如何创效增收群策群力,共同努力,提高干部职工的效益。进入5月下旬以来,车站、党总支先后开展了多次的宣讲和讨论,还就如何创效列举了大量的事例。我做为一名行车职工,在聆听了宣讲后,启发很大。我认为,当前开展的“适应新常态,创效作贡献”主题宣讲活动,其关键就在于“适应”和“创效”上。适应就是要遵循市场规律,走向市场,进行公平竞争,改“坐商”为“经商”,打破过去铁路是垄断经营的旧思路,老框框,这就是总公司提出的要加快铁路现代物流建设的步伐。创效就是分工种、分岗位做出自己的贡献。就行车职工而言,就是要做到岗位创效,将保畅通做为创效之本,要认真执行规章制度,坚持作业标准,一丝不苟的接发每一趟列车,确保列车安全正点运行,最大化的实现货物吨公里位移,提高我们的换算周转率。我们每一名干部职工,尤其是党员要在这次活动中主动作为,当好表率,为实现我段经营目标做出自己的贡献。客运心得篇4三秦都市报-三秦网讯(文/图本报记者张彦刚)3月4日10时许,西安北客站高铁站台上一群穿蓝色工装的地铁站务员为上车的高铁乘客服务。与此同时,在西安地铁二号线钟楼站和大雁塔站站台上,一群穿红色工装的西安北客站高铁站务员为上车的地铁乘客服务。一场由地铁高铁两部门举办的青年志愿者岗位互换体验式服务活动,分别在高铁和地铁车站举行,“通过这样的互换,彼此交流服务心得,从对方服务中借鉴长处,提升自身服务”,活动现场西安地铁运营部门的负责人在现场如是说。帮助残疾人乘高铁让会友之路更平坦上午10时许,近20位来自地铁一线的站务员整齐地出现在北客站高铁候车室,立刻吸引来南来北往高铁乘客的目光。几位地铁站务员随即来到高铁站台上一列即将发车的西成高铁列车旁,不时帮助携带大包小包的乘客有序上车,上车后几位地铁站务员按照高铁服务的要求,帮助乘客找座位,将大件行李有序摆放在行李架上,并向乘客告知乘车须知。家住长安区的残疾人何伟峰,准备到四川德阳会友,出行坐轮椅的他,一路乘坐地铁到北客站得到地铁员工的悉心照顾。从高铁站厅到站台到进入高铁列车,又得到了地铁志愿者和高铁站务人员无微不至的帮助,乘无障碍电梯进站,帮残疾人找座位,让他此次出行畅通无阻。进入高铁列车找到残疾人座位坐定,志愿者们还为他,按照高铁的服务规则,进行了特殊乘车登记,并嘱咐相关车站照顾好这位特殊乘客。何先生坐好后对记者激动地说:“太有心了,谢谢他们,这样的无缝细致服务,让我非常高兴,原来出行的顾虑一点都没有了,地铁和高铁服务人员做得都很棒。”与此同时,在地铁钟楼站站台,来自西安北站的高铁服务人员,正面对人潮潮涌的乘客有条不紊地维护着地铁乘车秩序,“请排队候车,先下后上,不要拥挤,铃响灯亮后不要抢行,当心被车门夹伤,请乘客向两边走,里边空一些!”,高铁站务员们一边用手势指引,一边高声引导。站务员互换岗位体验服务的细微的差别参加这次互换体验的地铁劳动路站站务员雷博说,来高铁站体验服务,感受到同样是紧张,平时在地铁站以市民通勤客流为主,而在高铁站多是带大件行李的乘客,需要帮忙帮助的人多,对服务人员的体力提出了要求,他们对特殊乘客的服务,有一套完备的制度手续,虽然在地铁中也有,但我们还需要在细节上完善。由于地铁站台上没有屏蔽门,开车和进站的一瞬间,必须保证安全,在这里做站务员责任更重,必须全神贯注。在钟楼地铁站参与互换服务的高铁北客站服务员李静说,由于高铁车辆发车间隔较长,定员售票,多数乘客进站较为从容,客流呈现间歇性,而地铁站地铁车间距只有几分钟,乘客源源不断涌入,几乎没有间歇,感觉劳动强度不小,一个小时下来就有些口干舌燥了,地铁的同行们够辛苦,如何组织进出站客流大有学问。全心服务乘客“两铁”已互动成常态西安地铁运营相关部门负责人说,北客站作为西安最大的交通枢纽,乘坐地铁换乘高铁的乘客在绝大多数,为了为乘客做好服务,高铁和地铁很早就建立了联动机制,比如春运或遇到雨雪天气,我们就针对晚点高铁加开延时地铁接驳,帮助晚归的乘客回家。进一步提升服务都是双方共同面对的问题,两单位青年服务及志愿者能采取这样的特别交流方式,也是彼此取长补短提升服务的创新之举,相关的互动今后还将坚持下去。客运心得篇5一、加强学****提高素质以进一步深化“三治三提”效能建设,以党的群众路线教育实践活动为契机,全面贯彻活动精神,继续开展效能建设活动,认真学****各项法律、法规,条例及有关文件,进一步提高工作人员的政治素质及业务素质。二、春运临检工作为保障20__年春运期间旅客运输安全,确保优质有序,快捷高效的运输秩序,在春运工作开始之前,客运股组织人员对全县参与春运的客运车辆进行春运临检,对所有车辆的技术状况、驾驶员资质、车荣车貌、应急消防器材等方面进行检查,确保无“病车”参与春运。三、春运安全管理工作为切实加强春运工作的领导,运管所成立了春运工作领导小组,下设了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组,组建了春运现场指挥办公室,所属各运输企业相应成立春运领导小组。制定了《20__年春运工作实施方案》,并对各单位和部门的工作职责进行了明确,要求各级部门全面贯彻落实,认真执行,努力实现以人为本的和谐春运。春运期间出动了5辆宣传车,宣传交通法律、法规、安全常识;抽出20名工作人员,发放宣传资料3000余份;在交通要道、客流集中地区,悬挂安全宣传标语50幅;在各站摆放安全宣传版画30块,每天用vcd不间断播放交通事故的实况录像,宣传旅客安全乘车常识及车辆安全运营措施。今年春运客流整体繁忙而平稳,公司共投入营运客车460辆。,客运车辆加班及包车186班次。四、城乡班车年审、更新及车辆档案健全在今年的客车审验工作中,认真贯彻落实各种规章制度,实行“层层负责制”的审验原则,加强对车辆的各类手续、技术状况等方面的监督检查,各负其责,层层把关,较好的防止了“蒙混过关”“私自非法转让运输证件、许可线路”的违法事件,依法对不规范经营的业户进行了处理,对不符合审验的车辆进行缓审,今年共审验客车107辆,同时按照相关法律法规的要求,对营运期限到其的客运车辆进行更新,截止目前共更新车辆69辆,新增客运车辆2辆。在审验结束后,安排专人对所有车辆档案及运政系统中的网上档案进行完善。