文档介绍：该【2024年港口工作总结（精选9篇） 】是由【lajie】上传分享，文档一共【40】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【2024年港口工作总结（精选9篇） 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。2024年港口工作总结(精选9篇)港口工作总结篇1 20xx年已接近尾声,过去的一年里在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在诸多不足,现将本人在20xx年的工作汇报如下: 一、做好部门安全管理工作。 1、为了做好部门的安全工作,加强部门员工的安全意识,今年以来,部门内部定期举行部门级、班组级安全会议,组织各班组对日常的安全工作进行总结,发现日常工作的安全隐患并及时进行整改。 2、开展部门内部的安全检查工作,成立班组长级以上员工组成的自查小组,每周进行一项安全自查,及时发现生产现场的安全隐患并进行整改。 3、及时处理堆场、仓库易燃货物和作业区域扬尘问题,保证了货物的安全,创造了良好的生产环境。 二、做好部门各项制度的建设工作。 1、重新修订和新增了各岗位的作业标准和操作规程,并通过组织大家学****考试等方式,规范大家的操作****惯,使该制度更完善、更加具体可操作性,保证了生产的有序进行。 2、组织各科室编写各岗位员工操作手册,使操作规程更具指导性、更具操作性,进一步规范员工操作标准,严格遵守操作规程,保证港区安全生产。 三、做好生产工作,进一步提高装卸效率。 1、组织人员对现有的装卸船、提送货等流程进行重新梳理,优化细节,做到各环节间无缝链接,将非生产时间的减至最低。 2、通过经验交流等方式,提高各操作岗位的技能熟练度。 3、合理安排船舶的进出港,减少非生产性停泊的时间。 四、做好堆场管理工作,减少货物损耗。 1、合理安排人员对堆场进行24小时巡查,及时发现异常情况并妥善处理。 2、对较易引起扬尘的货物,进行覆盖篷布、灌水工作,避免了因大风扬尘导致的货物损耗和污染。 五、做好部门培训工作。 1、开展部门、科室内部的互训工作,培养一专多能的人才,积极推进各岗位员工取证工作,解决因生产不平衡造成的局部人员不足的问题。 2、组织部门内和设备部技术人员对各岗位员工进行设备培训,进一步了解设备结构,同时将各项培训教材整理成文字形式进行存档,从而完成全套培训系统管理。 3、组织人员到江阴港、福宁港务进行参观学****为明年的集装箱提质增效工作打下良好基础。 六、20xx年工作计划: 1、继续完善和新增各项部门制度和作业标准。 2、继续强化部门员工的安全意识,加强安全教育,严禁各项违章操作,及时发现解决安全隐患,保证设备和人员安全。 3、继续深挖潜力,从操作手的技能水平、调度人员的生产调度安排、各环节的衔接入手,进一步提高生产效率。 4、继续开展各种培训和互训工作,进一步扩大一专多能型人才的队伍数量。 5、进一步优化流程,从生产电耗、油耗等方面降低生产成本,节能增效。 6、继续加强对外协队伍的管理,及时发现其工作中的不足,与外协队伍紧密配合,做好码头生产活动。 回顾一年来的工作,我在思想上、学****上、工作上都取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,工作能力还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬优点,刻苦学****勤奋工作,在新的一年里取得更好的成绩。 港口工作总结篇2 新的一年即将在我们面前展开画卷,回首这一年,公司扩容生产,从人员管理、生产技术改进、以及产能的提升等方面都有长足的进步,在生产工作中,使自己受益非浅,所见所闻都让自己工作的各个方面有所进步。在调度室大家工作分工明确,担当起相应的责任,每一部分相相辅相成,起到相互协调,并相互促进的作用,每个人都能够根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用。作为一名调度员,怎样正确合理的组织做好生产工作是必须面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作堆积的同时要有良好的协调意识,实事求是的管理态度,日益完善的指挥控制技能,是从事调度室工作不断追求的方向和目标。尤其是在站内裁员后,调度室人员都是一个人干两个人的工作,并且不怕苦,不怕累。把调度室当成自己的家。对此我感到特别感动。 1、任务完成量: xx年我站总生产方量为25万方。从20xx年开始我站相继接了金泽苑、旺景苑、赵都新城、卓昱南苑、立交桥及丰泰丰逸等大项目的混凝土供应,在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题,但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决,并且取得了良好的供应效果。尤其是在丰泰丰逸的供应过程中,我们采取工地驻人,全程过程跟踪,统一协调的方式,充分展示了我们中心一体化经营的优势,得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累,我们会赢得更多的客户和市场。 2、生产工作方面: 协助领导进行生产管理安排工作,在领导的精心指导下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,配合各部门完成相关工作任务。在今后的工作中应加强学****提高工作创新意识,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。 3、司机车辆管理: 在近一年的车辆协调管理工作中,完成生产运输工作的同时配合公司其他部门进行车辆协调工作,做好相关记录和司机安全培训工作。在工作中也暴露出许多不足之处,不断进行经验教训的总结,加强交通安全管理,提高司机主动性安全意识,确保车辆安全。 4、团队合作: 各部门的沟通及配合如果缺乏沟通这个桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、相互帮助、相互关怀,大家彼此共同提高,利益和成就共离。良好的合作氛围是提高团队配合的基础,没有合作就谈不上最好的团队,同时引导员工改变工作是一种劳役的心理,认识到我们的工作不是一种单调的机械性的完成任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中发现问题、解决问题而自豪。 5、工作中的不足与今后的努力方向 一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学****服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,材料上还在基本格式上徘徊,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。 港口工作总结篇3 在过去的一年里,本人严格要求自己,努力在思想上、行动上做到适应新形势发展和港航事业发展的需要。现对照年度工作目标,对自己一年来履行岗位职责的情况作简要小结如下: 一、政治思想学****认真学****党的重要思想,深刻领会其实质内涵,不断提高理论水平和政治素质。真正认识海事作为服务单位,应该充分发挥服务和管理职能,全心全意为船工服务,文明服务。积极参加政治学****和活动,关心时事政治,注重政治理论学****坚持以高标准严格要求自己,工作扎实认识,实事求是,团结同事,遵纪守法,严格执行务项的规章制度。 二、工作业绩 1、做好渡口安全管理,严格按规章制度检查,对违章船舶从严处理,做到依法行政,同地建立、建全船舶档案及台帐。 2、做好船舶进出口签证工作,特别是在《07签证新规则》出台后,我细心学****新规则,根据新规则内容及时调整签证方式,严把签证关。对满足《07规则》的当场给予签证。对未符合签证要求的船舶讲明原因,并责令船舶限期整改,对违反船舶管理规定的船舶进行行政处罚。 3、做好行政处罚,全年共查处违章船舶艘,罚款人民币x元,全部严格按律处罚。 4、配合市海事科,做好船员服务簿发放工作。 5、做好水上水下施工作业审批工作。 6、做好“防洪”“防台”和值班工作,严守工作岗位,园满的按质按量的完成务项任务。 7、及时做好安全宣传报道,特别在《签证新规则》出台后,及对对船工做好宣传教育工作。 三、20xx年工作思路 在20xx年的基础上,我要政治思想和业务学****做好各类笔记,积极参加各项活动,规范船舶登记管理,建全船员登记台账和船员联系平台,把好签证关,及时发放船舶ic卡,同时做好安全宣传、调研等各项工作。立足本职优质、优量的完成各项任务。 港口工作总结篇4 20xx年以来,××港务集团有限公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”为指导思想,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平。集团公司从基层班组长着手,以班组长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。截止目前,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保工亡事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结如下: 一、建立考核机制,落实安全责任。 我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各部门、分公司层层签订安全生产目标管理责任书,各单位行政“一把手”是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门、单位和个人,一律不得参加评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对基层单位主要领导、责任领导、安全员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——500元。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。20xx年,集团对各部门、单位和个人的安全奖励共计25400元,罚款共计16800元。推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“集团统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。 二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理。 分析历年来集团内及周边企业的事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。各基层单位结合具体生产情况编制了本部门各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。今年9月底,市交通局在对我集团船舶修造分公司的检查过程中发现该公司的安全基础台帐不规范,安全规章制度混乱,集团成立了专门的工作组进驻船舶修造分公司,督促整改。船舶修造分公司根据市交通局的要求,重新编制了安全规章制度,并印刷成书,做到职工人手一册,相关的岗位操作规程全部重新制作上墙。10月13日,市交通局对该分公司进行了复查验收,市局领导对复查结果非常满意。 三、深化全员安全评价,注重安全教育培训。 我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各单位负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学****安全技能教育等一系列培训工作,累计举办各类培训班8个,培训人员500人次,培训合格率达100,特种作业人员持证率达100。还通过组织、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质,安全管理人员持证率达98。 1、对外来施工人员加强监管,及时教育,跟踪检查,经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。