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硕士论文-基于模块化设计方法的商用车d310组合开关研发.pdf

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硕士论文-基于模块化设计方法的商用车d310组合开关研发.pdf

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硕士论文-基于模块化设计方法的商用车d310组合开关研发.pdf

文档介绍

文档介绍:华中科技大学
硕士学位论文
基于模块化设计方法的商用车D310组合开关研发
姓名:晏鸣
申请学位级别:硕士
专业:工业工程
指导教师:程远雄;王宗田
20061026
华中科技大学硕士学位论文摘要车用组合开关是汽车电器的一个重要组成部分,它直接影响整车驾驶的安全性,因此提高汽车组合开关的开发水平对于提高整车水平具有重要意义。本文围绕商用汽车配套零部件产品组合开关的研发,对当前组合开关的国内外产品发展现状进行了系统深入的概括和分析,完成了产品模块化结构设计及工艺设计。讨论了产品模块化设计的理念和基本方法,对该产品模块化的设计模型进行了研究。分析了汽车组合开关的产品功能需求,建立了汽车组合开关产品功能模型和依据人机工程学的设计方法,确定了组合开关整体布局原理及原则,提出了两种组合开关整体布局方案,通过对其分析比较,给出了组合开关整体布局图。、,应用翘板触片式的结构方案,解决了滑动接触式方案中存在的耐久性问题,同时消除了触片因加工方法和精度实现较困难的因素。制作了产品三维结构图,完成产品结构设计。进行了产品工艺设计。重点讨论了注塑件、冷冲金切件的加工特点,结合生产及装配现场的实际情况,提出了合理的加工及装配工艺方案,并给出了组合开关装进行了产品主要性能试验。重点介绍了耐久试验和各项型式试验,通过试验及检钡侄沃っ髁松杓萍爸圃旃ひ盏暮侠硇浴目前,本文论述的汽车组合开关已形成批量生产能力,零部件性能稳定,满足产品各项技术性能指标要求。关键词:汽车组合开关模块化设计人机工程学配置框架。配工艺流程图。
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学位论文作者签名;。差蚧学位论文作者签缸:牲二一一彳年夕月∥日独创性声明学位论文版权使用授权书保密口,在——年解密后适用本授权书。究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或不保密匦本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检日期:卫口昊г露嗝集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担日期:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本论文属于朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭’
华中科技大学硕士学位论文髀翁獾睦丛础⒛康摹⒁庖二十一世纪是一个设计的世纪,在市场竞争日趋激烈和全球化的今天,对生活的方方面面要不断重新设计。传统的设计方法和工程手段已经与实际要求不相适应。为了寻求最佳的设计结果,一系列先进的产品设计技术、产品设计工具和产品设计方法被应用到设计工作中,以期缩短产品的设计周期,提高设计质量,降低设计成本和投资风险,减少重复工作等等,并在产品功能和外型两个方面实现创新,从而在瞬息万变的市场需求中赢得用户的青睐。进入上世纪八十年代以来,汽车组合开关等汽车电子电器产品在我国掀起了开发的热潮。二十年来汽车组合开关经过国内各生产企业的努力开发,品种已上升为几百个类别,产品质量也不断得到提升。跨入新世纪,随着国民经济的迅猛发展,综合国力不断增强,高速公路里程建设也越来越长。相应我国汽车运输发展战略无疑将与世界接轨,即客车向高速度、高舒适度、高效能发展;货车向大型化和专用化方向发展。同时随着汽车经济性、舒适性要求的不断提高,对与整车配套的电子电器元件也提出了更高的要求,不仅是在产品质量上而且在外观造型、人机协调等方面都提出了更高的要求。年日,东风汽车公司与日本日产汽车公司全面合资,组建了中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司。其中合资公司引进开发的一个重要战略项目就是驾驶室及其所搭载的和平台整车。驾驶室在不久的将来将全部取代现有的酵芳菔皇液透慕娴腃驾驶室,它是东风汽车有限公司实施中期事业计划和实现产品升级的重要支点,同时也是实现东风商用车外观形象整体提升的一个新亮点。东风汽车有限公司引入日产全新的汽车零部件供应商产品评价体系,具体就是“叻”评价体系,即对供应商及其所配套的产品进行产品质量和供应商质量保证体系⒉烦杀竞筒莆褡纯、产品研发能力和设计水平⒉分圃焖
华中科技大学硕士学位论文这次作为驾驶室产品开发的一个子项目——汽车组合开关的开发,东风汽和交付能力菜母龇矫娼邢低承缘钠兰郏舛杂攵ǚ缙涤邢薰镜钠零部件供应商提出了更高的要求。车有限公司经过慎重研究和细致地分析,确定了湖北中生汽车电器

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