文档介绍:该【ABS结构与工作原理 】是由【业精于勤】上传分享,文档一共【94】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【ABS结构与工作原理 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。ABS结构与工作原理2024/5/101ABS结构与工作原理一、,强制地减速以至停车且维持行驶方向稳定性的能力称为汽车的制动性。评价制动性能的指标主要有:(1)制动效能——汽车在行驶中,强制减速以至停车的能力称为制动效能。2024/5/102ABS结构与工作原理即汽车以一定的初速度制动到停车所产生的:★制动距离★制动时间★制动减速度2024/5/103ABS结构与工作原理(2)制动时的方向稳定性——汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶,即不发生跑偏、侧滑、以及失去转向能力称为制动时的方向稳定性。2024/5/——车速ω——车轮旋转角速度Mj——惯性力矩Mμ——制动阻力矩W——车轮法向载荷Fz——地面法向反力T——车轴对车轮的推力Fx——地面制动力r——车轮半径rω——车轮切向速度,简称轮速2024/5/105ABS结构与工作原理(1)制动器制动力制动蹄与制动鼓(盘)压紧时形成的摩擦力矩Mμ通过车轮作用于地面的切向力——Fμ(2)地面制动力制动时地面对车轮的切向反作用力——FX2024/5/106ABS结构与工作原理(3)地面制动力Fμ、制动器制动力FX及附着力Fφ之间的关系附着力——地面对轮胎切向反作用力的极限值Fφ。附着力取决于轮胎与路面之间的摩擦作用及路面的抗剪强度。2024/5/107ABS结构与工作原理地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系2024/5/(1)制动过程中车轮的三种运动状态第一阶段:纯滚动,路面印痕与胎面花纹基本一致车速V=轮速Vω2024/5/1010ABS结构与工作原理