文档介绍：合肥工业大学
硕士学位论文
转向节挤压制坯过程工艺设计及数值模拟
姓名:王荐
申请学位级别:硕士
专业:材料加工工程
指导教师:陈文琳
20090401
转向节挤压制坯过程工艺设计及数值模拟摘要艺:下料——中频感应加热——挤压预制坯——预锻——终锻。本文以轻卡转向节为研究对象,主要研究内容如下:力机上锻造成形的生产工艺,即:下料——中频感应加热——挤压制坯——终锻成形,汽车转向节是汽车前桥上的关键零部件,其质量的优劣直接决定着行车的安全,因此对其机械性能和外形结构有较高的要求。由于转向节外形比较复杂,制造难度大,而市场对转向节的需求量却在不断增加,因此采用新型工艺,通过高效、节能的方法生产出优质的转向节,成为各企业在转向节市场竞争中追求的目标。⒍宰O蚪诮薪峁狗治觯萜浣峁固氐闾岢鲈谝貉够霞费怪婆鳎Σ裂并针对该工艺,设计相应的模具结构。⒔⒆O蚪诔尚喂痰娜P停分析,并对挤压制坯和终锻过程进行模拟,艺下进行物理实验来对比验证模拟结果。利用有限元分析软件对转向节成形性进行观察金属的流动规律及成形状况。在该工⒆芙岬谝惶壮尚畏桨傅木椋岷洗车淖杂啥蜕绞剑岢鲂碌某尚喂⒍约费埂⒃ざ汀⒅斩凸谭直鸾惺的D猓治隽私鹗粼谀>咝颓恢械牧动规律、成形力分布以及应力应变场、温度场的分布规律;⒀芯苛酥饕3尚尾问约费怪婆鞴痰慕鹗袅鞫俺尚瘟Φ挠跋欤呕⑷定成形工艺参数。关键词:汽车转向节;工艺设计;挤压制坯;数值模拟
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插图清单第一步挤压制坯实物图与模拟图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯转向节分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯卡车转向节锻件图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯卡车转向节三维模型图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压制坯坯料图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压制坯坯料的三维模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯费鼓>咄肌飞边槽尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯终锻模具图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯斩湍>呷P汀钢流动应力曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压制坯有限元模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯杆部初始成形状态⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯头部与杆部分别成形的成形力曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯应力分布图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯应变分布图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯坯料温度场分布⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯毛刺产生部位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一步挤压制坯模具图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一步挤压制坯凹模三维图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二步挤压制坯模具图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二步挤压制坯模具三维模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压有限元模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯犯瞬砍尚巍头部挤压成形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯诙郊费怪婆魇滴锿加肽D馔肌费怪婆靼寄D>咄肌费怪婆靼寄H肌ざ托颓坏脑步前搿Σ裂沽ざ图肌Σ裂沽ざ图肌Σ裂沽ざ湍>摺图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图
斩统尚喂痰男谐桃灰辉睾汕摺Σ裂沽ざ湍>呷P汀挤压工步有限元模型图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压过程行程一载荷曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压制坯过程金属流动情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压结束时的成形状态图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压成形速度场分布图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯费构探鹗舻牡刃вΡ涑,点的等效应变曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯挤压过程金属的等效应力场⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯费怪婆魑露瘸,点的温度变化曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯煌露认略睾梢恍谐糖摺煌俣认碌男谐桃辉睾汕摺煌俣认碌奈露确植纪肌煌俣认碌呐髁衔露鹊淖畲笾涤胱钚≈当浠ざ陀邢拊DP汀ざ凸绦谐桃辉睾汕摺ざ褪苯鹗袅鞫ざ凸探鹗舻乃俣瘸ざ凸探鹗舻挠αΤざ凸瘫湫挝露瘸斩陀邢拊DP汀斩统尚喂探鹗袅鞫榭觥斩统尚尾嗍油肌图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图图
表格清单表挤压模拟参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ぁ表圆角半径增大值⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
腑俨择侈学位论文作者签字:至彳亨工荐嘭年铲月厂夕日学位论文版权使用授权书独创性声明复口曛性翵金』巴盒┷烫佥:贳堂一丁以将学何论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采州影印、缩印或本人声明所‘一变的·学位论文是本人住导师指导卜进:的研究仵及取得的究成果。据我所知,除文中