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】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。:..::“行车不施工、施工不行车”。、使用和行车安全的各种施工、维修作业,均需在施工、维修天窗内进行。,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。、大机作业现场交底会和班后施工总结会。、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。“1+5”模式进行配备,即一名现场负责人和五名现场防护员、驻站联络员、大机操作员、大机防护员、大机审核员。、活动范围、行走路线、掉头位置、大机伸臂活动的水平垂直限界、息工停工位置、作业、防护注意事项逐一明确,并共同签认《临近营业线大型机械施工联签单》。、预备会和总结会应遵循下列原则组织:施工前3日内组织相关单位召开施工协调会;施工点前2小时内组织召开施工预备会;施工总结会应于施工结束后2小时内(封锁施工应在轧道车或第一趟列车安全通过后)召开。。建设项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由分项目负责人(副)担当。,项目部必须做好点前各项准备。对I、II级施工,还要制定两图一表,即施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表,并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。。繁忙干线封锁线路以上,影响信联闭4h以上的施工为II级施工。,施工要点当日,驻站联络员必须提前40分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在车站《行车设备施工登记薄》上登记签认。,不准劳务工单独上道作业。,须与车站值班员办理签认手续,并在其前后各50m处显示停车手信号,随车移动,进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。、机具等,不得侵入建筑接近限界。、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认,并现场配合,方准施工。,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越。,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料,休息时不准坐:..轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于米,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。,发现作业人员或机具未能及时按规定下道避车,有危及行车安全时,应根据实际情况采取果断措施,必要时可采取栏停列车的措施。,设置的信号要保证位置、方向正确、端正牢固。,从业人员必须与高压带电体保持2米以上的安全距离,不得直接或通过任何物体间接地与上述设备接触。在距接触网带电部分不足2米的建筑物上作业前,接触网必须先办理停电接地。,一旦发生接触网导线折断落地事故,任何人都要距离10米以外。。,支线电缆采用沙砖防护,通过股道时应采用钢管防护,电缆槽拐角处和钢管头部加防护(破布)。,逐级审查制度。、使用和行车安全的基建站场改造、行车固定设备大中修、涉及铁路的地方委托建设工程(简称地方涉铁工程)等。。、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责。、施工兼顾的原则,切实加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。、使用的施工未经申报批准严禁施工。、部门的审核意见,确定各次施工的施工等级。,先行组织自审,并由建设项目管理机构指导、完善。;施工单位按审查意见进行完善。,应重新组织审查。,大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂是否釆取可控的防倾倒、防旋转、防断裂等措施。(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得临时调换。,作业结束后看守人员应同作业负责人核对确认人员、机具完全撤出栅栏并进行销记。、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网设备5m范围内要有良好的接地装置。在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并釆取有效地防护措施。在接触网未停电时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。。42.《行车设备施工登记薄》各项内容:(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)及所需时分(2)施工单位负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(5)盯岗干部职务、姓名。分别由有关人员认真填记;在登记签认过程中,因笔误出现错漏字或需变更登记内容时,应用一条横直线段划掉后重新填写,不得随意涂抹或添加内容。,必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。、戴安全帽,安全带要高挂低用。,严禁推行速度超过5公里/小时。,做到人人明确作业分工、内容、范围和安全注意事项。:..安全地带,方可撤地线消令。,以达到醒目警示作用。“行车不施工、施工不行车”原则。“一站一区间”掌握。、材料应放置在工具材料袋内。:身体健康,无精神病、高血压、心脏病、等不适合施工防护的疾病,不得有红绿色盲、高度近视、听力不正常等疾病。学历:初中毕业以上文化程度,能正确书写记录有关内容。责任心强,有不少于一年营业线施工经验,年龄在20岁—48岁的员工担任。有过严重违章、违规、违法人员不得担任。,作业中集中思想,不得干任何与工作无关的事。遇有特殊紧急情况(如生病等)必须向现场施工负责人请假,在得到施工负责人批准,有相应等级的防护员来替岗或施工人员和工器具材料已经全部撤离到安全地带,不影响行车时方可离岗。1、营业线施工必须把行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。2、当施工与行车安全发生矛盾时,要严格遵守“确保行车安全”的原则,服从行车组织的需要。3、各种旅客列车运行速度的防护(制动)距离为速度不超过120km/h的为800m,120—140km/h的为1100m,140—160km/h的为1400m,160—200km/h的为2000m。4、凡进入现场的施工人员,必须佩戴安全帽,身着工作服,不得穿高跟鞋。5、在没有防护设施的高处作业,施工人员必须系好安全带,应使用绳索或吊篮传递工具、零件和材料,不得抛掷。高处上、下交叉作业应有安全防护措施。6、线路两旁堆放货物,。站台上堆放货物,距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固,高度不得高于2m,防止倒塌。7、组织卸料时,卸车负责人应严格掌握卸车位置,在下列地点禁止卸车:1)、道岔区2)、无碴桥上3)、道口4)、无底碴的新线路上5)、信号机导管处6)、站台处靠线路一侧7)、区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所8)、线路两侧有大量堆积物地段9)、双线区间,两线不在同一平面时,向高出一线卸料有可能侵入低线限界的地段。10)、邻线来车时,靠邻线的一侧。8、严禁在边墙旁和测沟内、桥栏杆边、隧道壁有塌方或落石危险等处所休息、开会和用膳。9、横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,严禁抢越、钻车或穿越辆车间隙,严禁在道心或木头行走,严禁扒乘机车车辆以车代步。10、在桥梁上、隧道内作业时,必须按规定设置防护,列车接近时必须按规定下道,迅速撤离桥隧或进入避车台(洞)。在高处、陡坡及立体交叉作业时,必须带安全帽、系好安全带,挂牢安全网。11、施工人员扛运工具、材料时,不得在轨道上行走,在路肩上行走时,工具、材料必须与线路平行,不得侵入铁路基本限界。12、特快旅客列车通过临线,本线作业人员必下道避车(线路封锁施工不下道)两线间不得有人员停留。13、作业车运行途中,施工人员应坐稳,不得随意走动,作业台上及栏杆上不得坐人,车辆停稳后方可进行作业和上下车,不得抢上抢下。14、防护员必须带齐应带的防护用品,并认真检查防护用品是否良好,不良者立即修复或更:..15、防护员必须由铁路正式职工、年满18周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健康、视力和听觉良好、说话吐字清楚、能做正确记录的人员担任。16、临时用电线路严禁采用老化、脱皮、裸露的电线,一律采用新线或电缆,以免在使用中因漏电发生人员触电事故。现场架设临时用电线路,,通行车辆的地方不得小于5米。线路及设备的绝缘必须良好,布置整齐。用电线路布置整齐,安全合理,走向清晰。不许出现线路模糊不清,各种用电线路交缠一起的现象。17、电动机具和照明设备必须通过开关或插座接电源。严禁将线头直接插入插销底座或直接挂在灯头或闸刀上。露出机体的转动部分应设防护罩。严格执行一机一闸一箱一锁一保护的要求,严禁一个开关接多台电动设备。18、检修机械或工作人员未进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开关箱。19、如果发生电器火灾时,应先切断电源,用沙土灭火,不得用水灭火。20、在使用电焊机时,操作人员要佩戴专用的手套及防护面罩,防止火星四溅伤到脸部和手臂。21、现场施工人员都要在施工生产的同时,保护个人及其他人员的安全,大家互相提醒、互相监督把安全事故消灭在萌芽状态,确保施工现场无安全事故发生。22、遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在六级以上等恶劣气及夜间照明不足的情况,应停止露天高处作业,严禁进行起吊作业。23、在没有防护的高处(2米以上)作业,施工人员必须系牢安全带,在必要的情况下设置安全网,严禁无安全设施的施工人员进行高空作业。24、施工、检修、清扫设备人员(躲避不及时),造成列车停车,定性为施工、检修、清扫设备耽误列车事故。25、铁路交通事故等级分为(特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故)四个等级。26、发生(一般)以上事故后,事故现场有关人员应立即向(项目负责人)报告,项目负责人接到报告后,应当于(1小时)内向事故发生地县级以上人民政府(安全生产监督)部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。27、(两个)以上工种配合施工时,施工技术负责人、(安全员)要按工程进度定期、不定期向(班组长)进行交叉作业安全交底。28、接触网带电部分至固定接地物的安全距离,不小于(300)mm,距机车车辆或装载货物的安全距离,不小于(350)mm,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小安全距离,不小于(500)mm。(设备稳定)、(使用)和(行车安全)的各种施工,按组织方式、影响程度分为(施工)和(维修)。(营业线两侧)一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等(影响)或(可能影响)铁路营业线(设备稳定)、(使用)和(行车安全)的施工作业。(A、B、C)三类。电气化铁路接触网支柱外侧(2)米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧(1)米范围称为营业线设备安全限界。(高度)或(作业半径大于)吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业为B类施工,必须纳入铁路局施工计划。(施工安全主体),承担施工安全主体(责任)。(设好防护),未设好防护(严禁)开工。不得擅自变更防护办法。作业未完,(机具)没有全部下道,严禁拆除(不得撤出防护):..影响(影响行车)或影响(影响行车设备)稳定、使用的施工项目未经(申报批准严禁施工),擅自施工或(擅自扩大施工)内容和范围的,一经发现立即(停工处理)并追究(施工单位责任)。36、施工料具要(集中)管理,必要时派人(看守)37、无论是(上道作业)和(转移作业地点),均应及时告知驻站联络员。38、驻站防护员必须随时(询问)车站值班员,勤看控制台的(信号)显示,切实掌握列车运行情况,及时准确地把(列车运行情况)及(准确时间)通知工地防护员,应随时(掌握)施工工地(人员和机具)上道情况。(施工负责人)。施工负责人对施工项目的安全工作(负责)。因施工原因发生的(铁路交通事故),首先要追究(施工负责人)的责任。,施工点前(不得安排慢行)。(大机清筛)、(换轨)、(更换道岔)、(路基处理)施工时,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。Ⅰ级施工由(标段项目负责人)担当,Ⅱ级施工由(标段项目副职)担当,Ⅲ级施工由(分项目负责人(副))担当。(施工单位制定),经相关(相关设备管理单位)会签后,上报铁路局(主管业务处室),其中建设项目施工方案应先报(项目管理机构)预审,再报铁路局主管业务处室。(审核)通过后,施工单位应与(设备管理单位)和(行车组织)单位按施工项目分别签订施工安全协议。(60km/h)的区段,允许使用(撬棍、洋镐、小型液压起拨道器)、螺栓扳手等小型工具进行螺(螺栓涂油、捣固、改道、补充)或(紧固轨道联接零件)、撤垫板作业,但严禁利用(旅客列车与前一趟列车之间)的间隔时间作业。(施工)和(维修作业)时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前(40)分钟,由(施工负责人(驻站联络员))在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。(劳务工)必须由具有带班资格的(正式职工(即带班人员))带领,不准劳务工(单独)上道作业。(健全施工安全保证体系),对(Ⅰ、Ⅱ)级施工还要制定(施工方案示意图)、施工作业流程计划图、(安全关键卡控表),并严格按(审定的方案)、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。(一人一机、人随机动、来车停机避让)制度,旅客列车(进入施工区间)时停止所有施工作业,货物列车(2公里)前停止作业。(安监室)培训(持证上岗),不得由(劳务工担任)担任,必须由(正式职工)担任。(信号旗)、(喇叭)、(响墩)等防护信号备品,必须穿(防护服),佩戴(防护员)标志。(培训合格)、(佩戴袖章)、统一着(防护服)持证上岗。,必须(当天)整正回填完毕,夜间施工天窗内吊立的支柱必须在(18小时)小时内整正回填完毕。(1米)时,应有(防止塌陷措施)。(两线间)卸料,站内严禁向(未封锁的)股道侧卸料。,驻站联络员提前(40分钟)到车站运转室运统-46上进行施工登记要点。(现场作业人员)传达列车运行时情况,列车接近施工点前,通知施工作业人员(下道避车或停机作业)。:..“安全第一,预防为主、综合治理”)的方针。(稳定)、(使用)和(行车安全)的施工,必须(纳入天窗),对影响(行车)和(施工安全)的每个环节,必须强化管理,确保行车和施工安全。(72小时前)向设备管理单位提出(施工计划)、(施工地点)及影响范围。、物料和(人员)不得在(两线间、码放整齐、安全距离、临时防护设施、派人看守)放置和停留,放置线路两侧的机具设备、物料应(码放整齐),与线路保持(安全距离)并置于两侧的封闭栅栏内。因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置(临时防护设施)并昼夜(派人看守)。,均应设置防护。。必须按规定着装,佩带臂章、携带必备的防护用品。-5分钟联系和通话三确认制度,确认对方姓名、确认对方听清、确认工具上、下道完毕。。、移动、拆除。,驻站联络员应立即通知现场组织下道避车,现场人员、机具全部撤离到限界以外后,现场防护员及时向驻站联络员通报。、联络员、安全员进行防护。、隧道及瞭望条件不良的地段作业时,应增设防护员。68、线路上作业,必须设置专人防护;必须“先设防护、后上道,先下道、后撤防护”。69、接发列车人员、调车人员、巡道工、防护员、道口工等工作人员,严禁在线路内、轨枕头显示信号。70、《安规》中规定:驻站联络员要与车站值班员办理施工封锁手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。1、(《建设工程安全生产管理条例》)的颁布实施,标志着安全生产成为我国现阶段建筑业工作的重点,安全生产制度被确立为促进我国建筑业发展的一项根本制度。2、《建筑法》(草案)经全国人大八届常委会第28次会议审议,于(1997年11月1日)正式颁布。3、(《安全生产法》)是安全生产领域的综合性基本法,它是我国第一部全面规范安全生产的专门法律。4、〈安全生产许可证条例〉于(2004年1月7日)国务院第34次常务会议通过。5、(省、自治区、直辖区人民政府建筑主管部门)负责非中央管理的建筑施工企业安全生产许可证的颁布和管理,并接受国务院建设主管部门的指导和监督。6、在(〈安全生产许可证条例〉)中,我国第一次以法律形式确立了企业安全生产的准入制度,是强化安全生产源头管理,全面落实“安全第一,预防为主”安全生产方针的重大举措。7、下列(企业负责人学历要求为本科以上)选项不属于企业取得安全生产许可证所应当具备的安全生产条件。8、安全生产许可证颁布管理机关应当自收到申请之日起(45)日内审查完毕,经审查符合〈安全生产许可证条例〉规定的安全生产条件的,颁布安全生产许可证。9、对不符合〈安全生产许可证条例〉规定的安全生产条件的企业,不予颁发安全生产许可证,并应(书面通知企业并说明理由):..3)年。11、安全生产许可证有效期满需要延期的,企业应当于期满前(3)个月内向原安全生产许可证颁发管理机关办理延期手续。12、企业在安全生产许可证有效期内,严格遵守有关安全生产的法律法规,未发生死亡事故的,安全生产许可证有效期届满时,经原安全生产许可证颁发管理机关同意,不再审查,安全生产许可证有效期延期(3)年。13、〈建筑施工安全检查标准〉(JGJ59-99)是(强制性行业标准)14、〈施工企业安全生产评价标准〉(JGJ/T77-2003)是一部(推荐性行业标准)15、下列(刑事拘留)不属于承担民事责任的方式16、下列(记过)不属于行政处罚的种类。17、建筑工程的发包单位与承包单位应当依法订立(书面)合同,明确双方的权利和义务。18、建筑工程实行总承包的,(禁止)将建筑工程肢解发包。19、建筑工程项目总承包单位可以将承包工程中的(部分)工程发包给具有相应资质条件的分包单位。20、房屋拆除应当由具备保证安全条件的建筑施工单位承担,由(建筑施工单位负责人)对安全负责。21、施工中发生事故时,(建筑施工企业)应当采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失,并按照国家有关规定及时向有关部门报告。22、〈建筑法〉规定建筑施工企业转让、出借资质证书或者以其他方式允许他人以本企业的名义承揽工程的,对因该项承揽工程不符合规定的质量标准造成的损失,(由建筑施工企业与使用本企业名义的单位或个人承担连带赔偿责任)。23、〈建筑法〉规定的责令停业整顿、降低资质等级和吊销资质证书的行政处罚,由(颁发资质证书的机关)决定。24、依照〈建筑法〉规定被吊销资质证书的,由(工商行政管理部门)吊销其营业执照。25、《建筑法》规定(提倡)对建筑工程实行总承包,禁止将建筑工程肢解发包。26、《建筑法》规定大型建筑工程或者结构复杂的建筑工程,可以由两个以上的承包单位联合共同承包。共同承包的各方对承包合同的履行(承担连带责任)。27、施工总承包的,建筑工程(主体结构)的施工必须由总承包单位自行完成。28、建筑施工企业必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,由(建筑施工企业)支付保险费。29、施工现场对毗邻的建筑物、构筑物和特殊作业环境可能造成伤害的,建筑施工企业(应当)采取安全防护措施。30、建筑工程安全生产管理必须坚持(安全第一,预防为主)的方针。31、(建筑施工企业)应当在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施;有条件的,应当对施工现场实行封闭管理。32、从事建筑活动的专业技术人员,应当(依法取得相应的执业资格证书,并在执业资格证书许可的范围内)从事建筑活动。33、(政府及其所属部门)不得滥用行政权力,限定发包单位将招标发包的建筑工程发包指定的承包单位。34、涉及建筑主体和承得结构变动的装修工程,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案;没有设计方案的(不得施工)。35、(禁止)施工单位超越本单位资质等级许可的业务范围或者以其他施工单位的名义承揽工程。36、为了加强建设工程安全生产监督管理,保障人民群众生命和财产安全,根据(《中华:..)、《中华人民共同安全生产法》,制定《建设工程安全生产管理条例》37、根据《建设工程安全生产管理条例》,建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等(地下管线资料、气象和水文观测资料,相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料),并保证资料的的真实、准确、完整。38、根据《建设工程安全生产管理条例》,建设单位不得明示或暗示施工单位购买、租凭、使用不符合(安全施工要求)的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。39、根据《建设工程安全生产管理条例》,专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作的,应当(立即制止)。40、根据《建设工程安全生产管理条例》,作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受(安全生产教育培训)41、根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位在采用(新技术、新工艺、新设备、新材料)时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。42、根据《建设工程安全生产管理条例》,意外伤害保险费由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。意外伤害保险期限自(建设工程开工之日起至竣工验收合格)止。43、根据《建设工程安全生产管理条例》,建设行政主管部门或者其他有关部门对建设工程是否有安全施工措施进行审查时,(不得收取费用)44、根据《建设工程安全生产管理条例》,国家对严重危及施工安全的工艺、设备、材料实行(淘汰)制度。具体目录由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定并公布。45、根据《建设工程安全生产管理条例》,发生生产安全事故后,施工单位应当采取措施(防止事故扩大,保护事故现场)。需要移动现场物品时,应当做出标记和书面记录,妥善保管有关证物。46、违反《建设工程安全生产管理条例》的规定,建设单位未提供建设工程安全生产作业环境及安全施工措施所需费用的,责令限期改正;逾期未改正的,(责令该项建设工程停止施工)47、违反《建筑工程安全生产管理条例》的规定,施工单位未根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施,或者在城市市区内的建设工程的施工现场未实行封闭围档的,责令限期改正;逾期未改正的,责令停业整顿,并处(5)万元以上(10)万元以下的罚款;造成重大安全事故,构成犯罪的,对直接责任人员,依照刑法有关规定追究刑事责任。48、根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位取得资质证书后,降低安全生产条件的,责令限期改正;经整改仍未达到与其资质等级相适应的安全生产条件的,责令停业整顿,(降低其资质等级直至吊销资质证书)49、根据〈建设工程安全生产管理条例〉,安全警示标志必须符合(国家标准)。50、根据〈建设工程安全生产管理条例〉,在施工中发生危及人身安全的紧急情况,作业人员有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后(撤离危险区域)。51、施工单位应当根据建设工程施工的特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产安全事故应急救援预案。实行施工总承包的,由总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案,工程(总承包单位和分包单位)按照应急救援预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备救援器材、设备,并定期:..52、国家实行生产安全事故责任追究制度,依照〈安全生产法〉和有关法律、法规的规定,追究(生产安全事故责任人员)的法律责任。53、生产经营单位的(特种作业人员)必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。54、生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。(安全设施)投资应当纳入建设项目概算。55、生产经营单位必须有为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的(劳动防护用品),并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。56、生产经营单位的主要负责人因未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理职责而受到刑事处罚或者撤职处分的,自刑法执行完毕或者受处分之日起,(五年内)不得担任任何生产经营单位的主要负责人。57、生产经营单位主要负责人在本单位发生重大生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降职、撤职的处分,对逃匿的处(十五日以下)拘留;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。58、开挖土方时,两个人的操作间距应保持(1m)。59、在临边堆放弃土、材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离,当土质良好时,要距坑边(1m以外/)。60、对于高度在5m以内的挡土墙一般多采用(重力式挡土墙)。61、出土车轨道终端,必须(安装限制装置)。62、基坑采用人工降低地下水位排水工作,应持续到(基础工程完毕,进行回填后)。63、顶管法顶进长度超过(50m)应有预防缺氧、窒息的措施。64、顶管施工时,坑内氧气瓶与乙炔瓶(不得进入坑内)放置。65、管道内的照明电信系统一般采用(低压电)。66、人体安全电压为(36V)。67、基坑检测基准点不应少于(2个)。68、模板及其支架在安装过程中,必须设置(能有效防倾覆的临时固定设施)。69、扣件式钢管模板支架的立杆间距应由计算确定,但间距最大不应大于().70、在悬空部位作业时,操作人员应(系好安全带)。71、扣件拧紧力距应为(40