文档介绍：该【12、铁路路基工程质量控制标准化图集(标准化图集之二) 】是由【1781111****】上传分享，文档一共【63】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【12、铁路路基工程质量控制标准化图集(标准化图集之二) 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。:..项目标准化图集之二铁路路基工程质量控制标准化图集二○○九年八月:..前言为进一步推进项目管理标准化工作,中建路桥组织有关单位编写了《铁路路基工程质量控制标准化图集》,(以下简称“图集”)。本图集参照铁路工程现行施工质量验收标准、施工技术指南、铁路工程建设标准化管理丛书“标准化作业”等书籍,针对铁路工程主要专业中的关键工序进行编制,突出工序流程主线,明确工序作业中的工程质量控制要点,该图集中使用了公司近年来各铁路项目施工的一些照片,同时掺入了作者多年从事铁路工程施工实践工作的体会和经验,更加侧重于施工现场,具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点,本图集主要面向基础设施类施工作业人员,适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。同时,也可用于技术管理人员掌握工程施工工序要点,检查、监督、控制工程质量安全。希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。希望各单位在使用本图集过程中多提宝贵意见,以供今后修订,及时更新、补充、完善图集相应内容。中建路桥建设公司二○○九年八月:..目录第一章地基处理........................................................................................................................................................................................................................................17第二章路基施工.............................................................................................................................................................30第三章路堑施工.........................................................................................................................................................................39第四章过渡段及附属工程施工...................................................................................................................................................................................................................57封面示例...............................................................................................................59:..地基处理第一章地基处理1:..(图1)、机械性能及质钻进至设计深度量控制,核对地质资料,在工程桩施工前,同一工停钻点,相同地质条件应先做不少于3根试验桩,并在竖向全长钻去芯样,检查桩身混凝土密实度、强度泵送混凝土和桩身垂直度,根据发现的问题修订施工工艺。,将原地面整至设计桩顶标高以上30~50cm,碾压密实。表面做成钻机移位适当的排水横坡,两侧人工开挖排水沟等临时排水桩间土清除系统,确保地面无积水。CFG桩的数量、布臵形式及间距符合设计要求。、桩顶标高及直径应符合设计要求,桩基检测拔管速率应按试桩确定参数进行控制(一般拔管速低应变检测及加载试验度宜控制在2~),施工桩定标高宜高于设图1长螺旋钻管内泵压计标高50cm。,每台班均须制作检查时2:..地基处理间,进行28d强度检验,成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验,其承载力、变形模量应符合设计要求。,强度低,,CFG桩超灌量由现场工艺试验确定,一般超灌量控制在20~30cm。,计量要准确,上料的顺序为:先装碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰和泵送剂,最后加砂,每盘料到拌合时间不应小于60s,为保证施工中混合料的顺利输送,施工中采取强制式搅拌机。,一般坍落度控制在160~200mm。,安排质检人员旁站监督,并作好施工原始记录,记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。:施工高度一般宜高于设计标高50cm,并采用湿黏土对桩顶封囤保护;桩体达到一定强度后(一般为3-7d),方可挖槽,严禁挖槽时机械撞击桩头;不可用重锤或重物横向击打桩体;合理安排施工顺序,避免后序桩的施工对已施工桩头的破坏。桩间土保护:为了避免扰动桩间地基土,桩顶高程以上宜预留300~500mm厚的保护土层;雨后钻机下应铺设碎石垫层,避免扰动地基土。:CFG桩区段施工完成达14天后,在路基两侧放出桩顶标高控制线,采用自重小于3t的小型挖掘机挖除桩间土,挖掘机挖斗宽度应小于桩间净距;挖掘机作业时采用倒退开挖法,保证始终在弃土上作业。3:..地基处理并确保清理时不对桩身造成损害,不扰动设计标高以下桩间土、不压坏桩头。施工高度保证在桩顶标高以上,并用人工清理基底虚土,保证场地平整不积水。如果超挖,应制定相应的回填措施报监理和设计同意后方可实施,不得擅自施工。、挖除:桩间土清除后,抄平或拉线在每个桩身上用红油漆标出桩顶标高准确位臵;使用手执切割机或可移动立式切割机沿标高线上2cm位臵将桩身四周锯缝,锯缝深度5~15cm(具体深度现场试验确定),使CFG桩沿切割线处形成预裂面;将钢楔插入切缝处,然后轻锤钢钎使之继续钎入造成切割面断裂而截断桩头;然后用人工修凿桩面,将桩顶从四周向中间修平至设计标高,顶端浮浆应清除干净,直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求,桩顶误差0~+20mm内;最后在桩顶面用打磨机对称磨平3个φ10cm的低应变测点;截桩过程中严禁使用挖机直接截断桩头或采用风镐或钢钎凿桩,不得用锤头大力敲击桩头。截桩时要设专人负责指挥。、缺桩处理方法:短桩及断桩处理:当短桩及断桩发生在浅层时,可人工采用风镐凿除桩身混合料到短桩或断桩断面表面以下20cm处,桩顶表面应平整和凿毛,桩身半径增大20cm,采用同强度的混合料浇注到高出设计顶面20mm处,保证砼终凝后不小于设计桩长。当短桩及断桩发生在深层时,与设计院协商处理。缺桩处理:根据设计要求把桩补齐。具体采取铺垫护道的方法,防止钻机行走作业时挤伤已施工的CFG桩。℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。4:..(图2~图9)图2CFG桩施工图3CFG桩桩间土清理5:..地基处理图4手动式桩头截除机图5手动式进行桩头截除6:..图6移动式桩头截除机图7移动式截除机进行桩头截除7:..图8CFG桩低应变检测图图9CFG桩复合地基净载试验8:..(图10)、抗弯试验及检验标准必须符合《先张法预应力混凝土管桩》标准和设计要求。管桩外形尺寸允许偏差符合下列的规定:直径±5mm,壁厚-5mm,抽芯圆孔平面位臵对桩中轴线的位移5mm,桩尖对桩纵轴线的位移10mm,桩身弯曲矢高20mm,桩身矢高与桩长比1‰,、起吊、运输和堆放管桩内外表面无露筋、空洞、蜂窝、混凝土脱落和断筋、脱头的现象,不得出现环向和纵向裂缝。管桩起吊运输中,必须保持平稳,避免剧烈振动9:..和冲撞。管桩堆放应符合下列要求:堆放场地必须平整、坚实,堆放层数不宜超过四层。当两点支撑时,;当三点支撑时,。每层垫木必须保持在同一平面上,各层间垫木应在同一垂直线上。,保证桩身垂直度和桩顶标高符合要求。:收锤标准以最后灌入度为控制标准,最后贯入度满足试桩参数要求。:d4,直桩垂直度1%、大应变动力、地变动力监测三项检测,单桩载荷应不少于3根,%,低应变检测数量不少于总桩数的5%。(图11~图12)图11管桩施工过程-110:..图12管桩施工过程-(图13)水泥材料检验施工场地平整试桩报监理工程师桩位放样制备水泥浆搅拌桩机就位预搅(喷)下沉喷浆、搅拌、上升重复搅拌、喷浆、下沉重复搅拌、喷浆、上升清洗管路及打桩照片搅拌头达到龄期后检测移位、施工下根桩图13浆喷桩施工工艺流程图11:..,施工中必须随时检查施工记录和计量记录。重点检查水泥用量、桩长、钻头提升速度、复搅次数和浆喷深度、停浆处理方法等。,确定合理的施工参数和浆液配比。、供浆与停浆时间,控制下钻深度、喷浆高程及停浆面。,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度,泵送浆液必须连续,一旦因故停浆,要立即通知操机工,严防断桩。,需使用定位卡,并注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度。:桩位50mm,桩身垂直度1%,桩体有效直径不小于设计值,、低应变无损检测和单桩承载力试验三项无侧限抗压强度试验,抽检率2‰,且不少于3根。单桩无损检测抽检率2%,且不少于3根。复合地基单桩载荷试验,频率为2‰,复合地基单桩设计承载力应满足设计要求。(图14~图17)12:..地基处理图14水泥搅拌桩场地平整布点图15水泥搅拌桩钻孔13:..地基处理图16水泥搅拌桩钻芯取样图17水泥搅拌桩轻型动力触探检验14:..(图18),无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长,特别是当土的含水量较高时。,夯锤落地时应基本水平,单节夯击能量满足3000~。,夯完后检查夯坑位臵,发现偏差及漏夯应及15:..地基处理时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。。。(1)每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理。(2)场地隆起和下沉记录,特别是邻近有建筑物时。(3)每遍夯击后场地的夯沉量、外部补充填料量的记录。(4)附近建筑物的变形监测。(5)满夯前应根据设计基底标高,考虑夯沉预留量并整平场地,使满夯后接近设计标高。(6)记录最后两击的贯入度,看是否满足设计实际或试夯要求值(一般不得大于5cm)。(图19~图20)图19强夯施工-116:..地基处理图20强夯施工-(图21)铺设褥垫层平整压实检测、清理垫层人工铺设土工合成材料土工合成材料搭接、绑扎、,施工中加强防护,防治污染17:..地基处理和破坏。、压实,并清除表面坚硬突出物。,应将强度高的方向臵于路堤主要受力方向,当设计有特殊要求时按设计铺设。,应按设计要求铺回折断,并及时用砂覆盖。。(搭接宽度纵向不小于50cm,横向不小于30cm,插钉间距不小于2m,搭接处采用铁丝绑扎;铺设多层时其上下层接缝应交替错开不小于50cm),土工合成材料铺设的允许偏差:铺设范围不小于设计值;搭接宽度为0~+50mm;竖向间距为-30mm~+30mm;上下层接缝错开距离为-50mm~+50mm;回折长度为-50mm~+50mm。%的路拱。,施工过程中应有质检人员现场监控并作好隐蔽工程检查记录,报监理签认后方可进行下一道工序施工。(图22~图26)图22碎石垫层施工18:..地基处理图23砂垫层施工图24土工格栅施工19:..地基处理图25上垫碎石层施工图26碎石层严格分层施工20:..路基施工第二章路基施工21:..(图27)中线、高程复测边桩测设修建便道施工准备场地清理水泥(石灰)鉴定拌和机安装土场选择改良土土组成设计机械试运转调试土工试验配合比试验配合比报批土场集料准备水泥改良土拌合碎土机粉碎土(消解石灰)试验段施工下层检测验收报监理单位确认地基处理及验收测量放样沉降观测设施安装分层填筑填料检验厂拌改良土生产改良土运输改良土摊铺平整层厚平整度量测控制接缝处理碾压夯实压实度检测不连续施工养生检查验收下一道工序图27改良土施工工艺流程图22:..。(1)原材料(图、石灰、水泥);(2)配合比(根据不同的土质需掺入的石灰、或水泥量);(3)改良土含水量控制;(4)均匀性(避免改良土中出现素土现象);(5)压实度(通过试验段确定适宜的施工参数);,路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验;填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。对石灰及水泥进行检测确保其符合质量要求。,确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度及压实质量能达到设计要求。改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。混合料中不应含有大于10mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。改良土应色泽均匀,无灰条、灰团。改良剂积累量允许偏差为实验配合比的-%~+%。,易引起水侵入路基。要严格控制压实含水率,确保压实度,注意养生,以控制改良土本身的收缩裂缝。最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时,在厂拌设备拌合时,将水成雾状均匀的喷入改良土中拌合均匀;如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。23:..,拌合料的均匀性是关键因素,应严格控制拌合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小,增加其表面积,并拌合均匀,能充分接触并发生反应。这是化学改良土填料质量控制的关键,为了获得预期的效果,尚须对含水量、含灰率(水泥含量),石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾压遍数这些工艺参数进行严格控制。,应进行重型击实试验,计算最佳含水率和最大干密度,并进行7d无侧限抗压强度的实验,无侧限抗压强度必须符合设计要求。(图28~图29)图28改良土采用厂拌法加工24:..(图30)准备阶段填筑阶段整修验收阶段填平碾检土整压测石区区区区段段段段施基分摊洒碾检路工底层铺水压验基准处填平晾夯签整备理筑整晒实证修图30“三阶段、四区段、八流程”(1)一般路基填料应为A、B组填料或C组中的块石、碎石、砾石类等填料,必要时填料需采取改良措施,必须符合验标有关规定要求。(2)路堤填料中碎石最大粒径不得大于15cm,并且要求大小级配良好25:..(3)路基施工必须加强全路段填料和填筑压实度的一致性控制,确保路基整体刚度的均匀性,以达到高等级铁路行车平衡性要求。(4)路堤浸水部分应采用水稳性高的渗水性材料填筑,严禁填筑易风化的软岩石。(5)填筑前应对取土场填料进行取样检验,填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。、B组合C组填料(不含细粒土、粉砂和软块石土)或改良土压实标准:地质系数K30:细粒土≥90;粗粒土≥110;碎石土≥130;压实系数Kh:细粒土≥;碎石土<31;粗粒土<31;孔隙率n:砂类土及细砾土<28%;碎石类及粗砾土<28%;EVD检测≥(1)路堤边坡宜采用加宽超填方法,超填宽度不小于50cm。(2)路基刷坡采用刷坡机械。机械刷坡时根据路肩线用坡度尺控制坡度。(3)路堤边坡应平顺、密实、稳固;边坡路基基床以下路堤填筑工艺流程图的坡率应符合设计要求,偏陡不得大于设计值的3%。(图31~图38)图31A、B料加工26:..图32路基分层填筑图33改良土(A、B料)摊铺27:..图34对沉降观测桩周围进行人工夯实图35路基K30检测28:..路基施工图36路基EVD检测图37路基EV2检测29:..(图39):..:填料与原材料控制、施工过程控制、试验与检测控制。,制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度,杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。,特别注意以下三道工序:(1)拌和:级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中拌和,混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌和设备拌制级配碎石混合料;(2)摊铺:摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度,合理计算卸料需要量。基床表层下层的级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行,顶层必须用摊铺机摊铺;(3)碾压:采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压,按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实,使其达到规定压实度,且表面须平整,各项指标符合设计要求。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接压实长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m。:地基系数K30≥190、孔隙率n<18%、变形模量Ev2≥120、动态变形模量Evd(MPa)≥55。:中线高程:-10mm~+10mm,路肩高程:-10mm~+10mm,中线至路肩边缘距离:0mm~+20mm,宽度:不小于设计值,横坡:-%~+05%,平整度:不大于10mm,厚度:-20mm31:..(图40~图43)图40A、B料摊铺平整图41路基碾压成型32:..路基施工图42成型后的路基基床表层图43基床表层砼施工33:..路堑施工第三章路堑施工34:..(图44)施工准备中、边桩、测设开挖方案确清理地表定纵向分段开挖天沟、截水沟、并铺砌横向分层台阶划分坡度控制分段分层开挖场地排水坡面修整堆场设臵坡面防护弃土堆土运往拌合场达到基床底层顶面以下设计标高后、进行地基复查按设计要求进行地基处理不合格合格基床底层填筑施工图44路堑施工工艺流程图35:..、频率进行检验和控制。。基床换填宽度、深度必须满足设计要求。、预裂爆破,严格控制药量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定。,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。沿线路纵向每100m抽样检验5处。,路堑开挖边坡坡率不得偏陡。沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点(上、下部各4点)。,应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。勘察设计单位现场确认。、边坡及侧沟平台位臵、宽度允许偏差表控制:边坡点位臵±100mm,平台位臵±100mm,平台宽度±50mm。(图45~图48)36:..路堑施工图45路堑纵向分段分层开挖开挖顺序编号1全~强风化岩地层机械开挖区324松动爆破开挖区强~弱风5边坡光面爆破化岩地层6清理区图46顺层路堑~弱风化层开挖示意图37:..路堑施工H预留光爆光爆孔层H光爆孔2m图47深路堑石方爆破开挖示意图图48路堑分层开挖38:..(图49)%以上的炮孔痕迹率。~20mm,缝深不得小于孔深。,凹凸差小于150mm。。(图50~图51)39:..主爆孔W光爆孔W单边坡开挖炮孔纵断面布臵图光面爆第一次爆破第二次爆破破每次3--5排每次3---2--6-×n单边坡开挖炮孔平面布臵图图50路堑爆破炮孔布臵示意图图51路堑光面爆破施工效果40:..第四章过渡段及附属工程施工41:..(图52)路堤基底清理、路堑表层清理层清理按设计要求人工开挖台阶检验合格过度段本体分层填筑检验合格后进分层、、相邻路堤的基地处理同时进行,路堤高度H<,原地面处理应符合下表的规定。H>,