文档介绍：该【吉利海外N-3车型右后纵臂包装工艺 】是由【xinyala】上传分享，文档一共【15】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【吉利海外N-3车型右后纵臂包装工艺 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。:..题目:吉利海外N-3车型右后纵臂包装工艺:..-3车型右后纵臂介绍和特点......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................116参考文献..........................................................................................................................12:..吉利海外N--,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬架当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化,因此单纵臂式悬架不用在转向轮上。双纵臂式悬架的两个摆臂一般做成等长的,形成一个平行四杆结构,这样,当车轮上下跳动时主销的后倾角保持不变。双纵臂式悬架多应用在转向轮上。,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。,增加行驶平顺性,安全性、保持汽车直线行驶。(1)操作人员必须经专业及安全知识培训,在考试合格后才可上岗操作;(2)禁止未经培训人员上岗;1:..(3)操作中必须按要求穿戴好个人防护用品,如:工作服、劳保鞋、手套、安全帽等;(4)操作过程中禁止拨打电话和玩手机;(5)严格按《安全操作规程》操作。(6)严禁坐在托盘以及跨越、钻入或坐在生产流水线上;(7)未经允许禁止私自离岗、顶岗、串岗、替岗;(8)坚决做到公司三不原则:不接受不合格品、不制造不合格品、不流出不合格品;(9)严禁野蛮操作;(10)发现任何问题及时停线报告管理人员。(1)根据物料编码去物料暂存区找到相应要包装的右后纵臂,并自行转运到包装台。(图2-1所示)图2-。(如图2-2所示:美工刀、胶带、封箱机、手套、笔)21:..图2-。(如图2-3、图2-4、图2-5、图2-6、图2-7所示)(1)长*宽*高为560*360*140的4号纸箱。图2-3(2)长*宽*高为544*344*3的纸板。图2-431:..(3)长*宽*高为800*800的防锈袋。图2-5(4)准备所需要的气泡膜。图2-6(5)开口为400*300的气泡袋。图2-74:..(如图3-1)。清将对检放装待楚纸查质梳照右入箱入检理后底贴防检包纵装部臂纸后箱锈流封外封程好单观袋箱箱图3-、辅材、物料、箱单是否齐全,打开物料箱,准备包装,先封纸箱,后对照物料上的物料编码与箱单上是否一致,然后将箱单贴到纸箱右上角。将准备好的右后纵臂检查外观后装入防锈袋中,按6个一箱进行装箱,装好后质检检查无误后封箱打包。*宽*高为560*360*140的4号纸箱,将纸箱底部封好,根据封箱要求:纸箱尺寸长<500封1条,纸箱尺寸长≥500封十字,纸箱尺寸长≥1000封4条,所以这里封十字就好。(图3-3)图3-35:..,核对零件数量,并再次确认箱单上的纸箱尺寸是否一致,最后box箱单进行实名制,然后将box箱单贴到纸箱的右上角,准备包装。[1](图3-4,图3-5)图3-4图3-5图3-,仔细检查右后纵臂外观,看右后纵臂是否有破损,表面是否有生绣,表面是否有凹陷,是否有标签,标签上的信息是否正确。6:..(图3-7,图3-8,图3-9)图3-7图3-8图3-97:..,检查防锈袋完好后,拿起右后纵臂,按照作业指导书将右后纵臂放入套好防锈袋的箱子中。(图3-10,图3-11)图3-10图3-,一箱装6个,分两层,要求先放入2个右后纵臂再将气泡膜放在两个纵臂之间的空隙中,在将第3件右后纵臂放入两件右后纵臂的空隙中。(1)第一层(图3-12,图3-13,图3-14)8:..图3-12图3-13图3-14(2)第一层与第二层中间用长*宽*高为544*344*3的纸板将其隔开,第二层的放置方法和第一层相反,注意一定要与第1层放法相反,防止在发往海外运输过程中件与件摩擦产生掉漆(图3-15,图3-16,图3-17)9:..图3-15图3-16图3-,然后交由质检进行过程检验,没有问题后封箱进行打包发运。(图3-18)10:..图3-(1)物品掉落造成砸伤,所以应穿戴防护用品劳保鞋。(2)***使用不当造成划伤,或零部件有破损锋利的地方可能会造成划伤,所以需带好手套。(3)拿右后纵臂时穿自己衣服花样较多螺栓右后纵臂上可能有防锈油容易弄脏,而工服样式简单,品质耐磨,所以需穿工服工作。(1)右后纵臂表面掉漆,凹陷,脏污,可能是由于气泡膜放置不到位导致摩擦掉漆,拿起右后纵臂时未佩戴手套导致件的表面有有脏污。(2)右后纵臂表面生锈;可能是来料进水包装操作人员和质检员都未检出、包装时不慎进水、包装操作人员所佩戴的防护手套是湿的或在运输过程中中不慎淋雨纸箱进水等导致生锈。(3)包装时右后纵臂未检出,发生混料问题;可能是厂家来料混料,也可能是包装操作人员并未认真的核对物料与箱单的物料编码和物料名称,直接盲目包装导致混料。(4)纸箱破损,零件部分外露,海外反馈件生锈,可能是在包装过程中放置不11:..到位件与件之间产生磕碰,导致纸箱破裂,纸箱破裂导致在运输过程中出现件氧化的情况导致生锈。(5)包装零件出现少料的情况;可能是厂家来料少检验和包装人员拒未检查出,也可能是在包装过程中包装人员错放到另一箱当中。12:..参考文献[1]浅析国内汽车散件出口包装设计原则中国包装科研设计中心-张琳琳13