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西,那就是更多的"客户"对我们工作的确定与支持,对这个行业的满足与信任,使客户由满足度上升到忠诚度。筑牢服务根基,更多的是"幕后"的劳碌,为谁服务,也已不再茫然无措。全面提升品质,服务与你我同行,我愿在这一生最美妙的青年时间里,为航空物流的飞速进展贡献自己的青春与活力。(王冠)二等奖服务,只为成就更好的自己假如说运行管理部是物流公司生产运行的大脑,那么配载岗位可以说是给大脑供应后勤保障的心脏。每天为近300个出港航班进行配货,要来回于国内保障部出库及理货班组近400余次将填有所装货物具体信息的舱单进行交接,要不厌其烦的拨打接听近300多通电话与各航空公司、客户以及链条兄弟单位进行沟通对接,只为以"优于行业标准、满意客户需求".遇旺季保障时,这样一组数字更是会翻倍进行。老子说过:天下难事必做于易;天下大事必做于细。胜利的背后永久是艰辛努力,服务也是一样,每一个小细节都很关键,记得有一次海航中心配载?给他打个电话到我们办公室,他说:HU7993航班由于载量缘由要拉货。我说:宽体航班我们只配了不到7吨货。海航中心配载说:不好意思由于飞机多加油了。这个时候,我第一时间联系海航国际代办李超。过了一会儿我接到了李超打过来的电话,他说:王权,多亏了你第一时间通知我拉货信息,这票货正是澳大利亚悉尼医院正在等着治病救人的急用医疗器材,现我已经联系海航中心配载放宽载量将这票货配上航班运往了目的地。从那以后,我每次接到拉货信息时第一时间就会通知货主,走航空的货物绝大多数是焦急货,或者是不简单存放的水果樱桃,更或者是各种有生命的小动物等等。服务就是站在客户的角度,想客户所想,把心和公正与客户放在一起才是一个合格的配载人。xx年,是贯彻落实十九大精神的开局之年,也是我们公司"三年上台阶"的起步年,配载将在公司及部门的引领下始终践行"服务客户、聚集资源"的理念,将"真情服务"底线贯穿始终,持续提升真情服务水平,在新时代里、新征程上激荡新气象、成就新作为。(王权)航空的演讲稿(篇5)