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良好的施工环境,建设文明工地。6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。12、施工完成后,平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表,尽量恢复地表天然状态。方案三:道路工程土方开挖施工方案一、工程总体概况为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性,显著的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段),路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形平较坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。二、土方开挖施工工艺(一)开挖前的准备工作1、开挖前对施工*围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。2、熟悉图纸及设计文件。.z.-3、检查机械设备情况及数量。4、测量放线,确定开挖位置。5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~,再开挖沟槽。8、配备安全人员做应急措施。(二)开挖土方的防护措施1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为,。并用槽钢做横梁。4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。(三)土方开挖1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;(1)挖土深度在lm以内,不考虑放坡;(2)~,按1:;(3)~,按1:;(4)~,按1:1放坡;2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,,开挖深度超过3m的,,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。3、,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。(四)排水措施1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填量要质求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。(六)质量保证措施1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。2、认真核对轴线和各桩的桩位。3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。(七)安全保证措施1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;.

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