文档介绍：该【汽修个人实习总结四篇 】是由【或许我是传奇】上传分享，文档一共【12】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽修个人实习总结四篇 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。汽修个人实****总结四篇汽修个人实****总结(范例9篇)。范文可以为我们开拓视野,利用范文的结构框架能够快速规划自己的写作思路。在写作前,您有没有****惯先扫瞄的范文。我们为您推举了这份特殊的“汽修个人实****总结”,信任您会感到满足。欢迎与您的伴侣共享!以下是我整理的汽修个人实****总结四篇,仅供参考,盼望能够关心到大家。第1篇:汽修个人实****总结最终放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开头了二周的学****实践。第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个也许的了解。由于是第一天我的乐观性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站始终都开着,所以车间?非常寒冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温立刻就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不简单熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便立刻投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲许多汽车方面的学问。一天的时间很快就结束了,回到家,?发现自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了许多熟悉了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个也许的熟悉。在师傅的教育下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。刺眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开头学****发动机,变速箱等部件的学问,在这里我熟悉了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。两个礼拜很快就过去了,我由于有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学****了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了许多别的学问,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,信任这些会对我以后的生活工作有很大关心。第2篇:汽修个人实****总结我在北京现代公司进行修理实****在来这一个多月的时间里,我对汽车修理效劳站的、零部件供应、售后效劳、修理以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。一、,巩固专业思想,激起进修热忱。、修缮工具。为将来任务打下根底。,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、处理工程实际成果的力量,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。。在整个实****进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地仔细观看、理论,使本人的动手力量得到进步。二、实****内容这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车修理技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理效劳流程,流程如下:汽车保养:汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:洁净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否牢固。检查轮胎气压能否充分,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规章。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后,观看仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀称时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:(1)、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2)、选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。(3)、换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)、改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成爱护。(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油,油尺、油面应在凹凸刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主?发现车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简洁发作爆胎,特别风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与改换:汽车行驶肯定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用肯定工夫后,会消失沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量功能,做到准时改换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有许多特长被普遍使用。此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止消失气阻,并能有效防止野生改换制动液常消失的成果。如制动发软、放液(气)阀的爱护。1、发动机火花塞的改换:虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油恳求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特殊是四缸发动机更为简洁。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。2、装惹事车:车身变形严峻的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实****时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简洁叙说一下其拆卸的步骤:(1)固定发动机(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好,安装龙门架、平安杠(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上平安杠,装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。(6)装转向系:将方向把握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向把握器总成上。(7)布线:如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路特别单一。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用处。否则就会消失线束太短或过长等成果。这恳求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工犯难度,不同用处的线束的特征都有区分。(8)安装雨刮器总成:在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。(9)装仪表和任务台:仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量把握口、负驾驶地位平安气囊和固定任务台的支架等部件。(10)装电瓶并发动发动机试车:安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。三、实****心得“光阴似箭,日月如梭”,时间过的真是太快了,不知不觉就已经离开学校在外面实****一个多月了,在这次实****中,我学到了许多书本上没有的东西,我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽车精确?????、快速的修理好也不是一件简单的事情,作为新一代的技术人员,我们就应当努力把汽车修理学好,也为自己的将来打好基础。在这次实****中我熟悉到要把这项技术学****好,首先要有丰富的理论学问,要有敏捷的思维,要有细心钻研的意志,只有这样才能吧车快速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平常所学教给自己的同学,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学****的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本力量,我们要学会擅长与人沟通。在实****的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得?非常好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、乐观的态度。第3篇:汽修个人实****总结时间过得很快,转瞬间实****就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实****的机会和这段时间以来长安站同事的关心与支持。回顾这一个月以来的实****工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实****过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。一、技术方面。在实****过程中,我感受最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的,通过此次实****能够巩固汽车构造的理念学问,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手力量。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简洁的汽车维护。二、思想层次提高。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实****磨炼了自己的意志,并让其变得更加顽强。在实****的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应力量,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)沟通,尽量削减能量的内耗等。三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中,遗忘午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中,他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的乐观性。“将困难留给我们,将便利留给顾客”这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以?发现,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的`沟通,主要得益于公司的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等,其既能提高其办事沟通,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我信任:在这种的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式进展。或许对于众合力而言,我只是一个普一般通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会进展得更好。而我也会跟众合力一样,每天进步,永不止步。第4篇:汽修个人实****总结这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车修理专业坚持教育教学理论的学****乐观参加和开展教学讨论活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车修理专业的理论和实践教学质量做出了肯定的贡献。一、完成的工作和取得的成就:1、在开学时完成两个方案的制定,分别是日常教学方案、实践教学方案。2、为了改善汽修试验室,学校的几名老师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的选购状况。到学期末,大部分相关选购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。3、6月中旬,学校老师组织同学去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的试验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们沟通课程设置和培训支配的阅历。