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体变形。如何避免基坑施工过程中发生过大的地铁隧道、土体位移,是控制这些环境风险的根本手段。本公司在上海已有很多深基地铁站或坑施工的成功案例,积累了大量经验。10建构筑物控制措施:①采取合理预加固措施或其它工法;②采用信息化手段指导施沉降过大、工;③严格开挖、支撑工序管理;④严格控制围护结构渗漏;⑤合理按需倾斜、开裂降水;⑥必要时暂停施工,采取注浆加固等适当措施。管线位移、11损坏四、,将立即按照公司及相关安全文件及规定,建立以项目经理为组长的应急抢险小组。该小组主要负责险情的发现,汇报和即时采取处理措施,以及平时应急抢修材料的购置、检查、保养和维修,相关人员平时培训和演练等工作。-1应急小组组成和职责情况表岗位职务职责负责事故发生后的组织、采取应急抢险措施和编写事组长项目部经理故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作副组长项目部副经理协助项目经理做好平常的检查和事中处理工作负责平常的演练、培训和检查工作;在事故发生过程专员安全员中做好记录,并在项目经理的指挥下,有责任保护好事故现场积极参加演练和培训;在事故发生过程中,在项目经项目部其他管理人员组员理的指挥下,积极排除险情,抢救伤员,并保护好现及班组安全人员场,,一旦预防措施失效,发生险情。抢险应急小组应立即运转,按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。(1)一般事故的应急响应当事故或紧急情况发生后,现场值班人员立即向应急小组值班成员汇报。应急小组值班成员根据发生事故的程度和部位,及时向项目部经理汇报。项目经理:..召集应急小组成员,组织相关人员和应急材料及设备,针对发生事故或紧急情况根据“快速反应技术措施”的方案进行处理,防止事态扩大。在事故得到控制后,由项目经理负责向公司领导和安全主管部门汇报事故发生原因和处理措施,并组织编写事故报告,在24小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及市建设行政管理部门报告。(2)重大事故的应急响应:当重大事故发生或一般事故扩大形成重大事故后,项目经理接到值班人员情况汇报,立即组织应急小组和相关人员,抢救伤员和排除险情,制止事故蔓延扩大,并应注意做好以下工作:1)为了事故调查分析需要,现场人员在项目经理的组织下保护好事故现场。因抢救伤员和排除而必须移动现场物件时,由应急小组专员做好标记,供事后查证。2)清理事故现场应在调查组确认无可取证,并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产,擅自清理现场造成掩盖事故真相。另一方面,项目经理应立即向公司领导和安全主管部门汇报情况,并组织人员记录情况和编写事故报告,在2小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及市建设行政管理部门报告。具体应急响应流程图如下::..现场巡视员、-“安全生产,以防为主”主要思想的一项重要措施。因此,项目部的应急演练采用定期培训、组织比赛等多种形式开展。-1应急演练情况汇总表每年演练和演练对象演练和培训形式备注培训时间项目经理30学时(1)组织专项学****例会,全体人(1)学****例会和演练每专员40学时中参加,由专员主讲月一次其他管理人员20学时(2)组织相关班组进行相应实战(2)讲座不定期举行,特种作业人员20学时模拟演练,并进行评分至少3次(3)组织相应讲座,请公司及安(3)汛期前或特殊情况职工15学时全主管部门相关人员主讲增加一次应急培训内容组织全体职工学****并进行考核,其主要内容有如下几个方面:(1)相关安全知识教育,包括险情的识别、各种不安全因素的种类、针对预防措施和处理过程;(2)相关安全技能教育,包括常规人员抢救技能、事故常规处理方法,火灾等危险情况发生时的自我保证措施;(3)事故案例教育,主要通过一些典型事故进行原因分析、事故教训及预:..防事故发生所采取的措施教育职工。当事故妥善处理完成后,项目经理应组织人员针对事故发生原因,处理措施进行分析,编写事故处理总结材料,作为应急预案评价依据。针对实际情况处理效果,对应急预案进行适当修改,使其更符合今后施工情况。,我公司备有专业的地下工程施工抢险队伍,具备移动式堵漏设备系统集装箱,可随时应对突发事故,此外,施工现场保证下列设备材料的储备见下表:-1应急设备材料储备序号名称单位数量1草包只50002脚手管及配套扣件m200034mm钢板m2200420mm钢板m21005609钢支撑m2006Dg50钢管m1007水溶性聚氨酯Kg5008水玻璃Kg5009普硅(),一旦工程出现险情,可立即投入抢险。其特色功能是针对基坑工程应急抢险时大部分必须现场准备的工作提前配置完成,保证设备到达现场后迅速进入抢险工作状态,大大提高抢险的效率。为了配合抢险施工,应急抢险系统还配有瑞典进口阿特拉斯气动钻机,与普:..通钻机相比,其钻孔进尺快,能克服各种复杂地层,钻孔效率极高,成孔垂直精度高;同时,其动力源采用压缩空气,污染少,更加环保。这些抢险设备经过实践检验,打破了传统应急抢险反应速度慢而导致险情在最佳时间内得不到有效控制的致命缺点,在实际应用中都一致得到好评。-1应急抢险集装箱系统配套设备表序号设备名称规格型号数量用电量1抢险设备集装箱ZZ03-01只30Kw2抢险材料集装箱-1只-3阿特拉斯钻机ROC-460PC1台-4空压机20立方1只-5吊车QY161台-6卡车20T2台-7对讲机摩托罗拉4台--2应急抢险集装箱队伍配置见下表:序号工种数量工作内容1现场负责2名负责现场安排?协调和联系工作2汽车驾驶2名负责设备的运输和移场3吊车驾驶2名负责设备的吊装4吊车指挥1名负责设备的吊装时定位和安全工作5钻机机长1名负责钻机设备的调试操作6钻机机操工2名负责钻机设备辅助操作和卸车就位7拌浆设备操作6名负责拌浆设备操作?管路安装和卸车就位8电工1名负责现场电源安装和电缆走向五、快速反应技术措施为了一旦发生各类险情时可以参照的预先设定的方法快速处置,我们编制了各种紧急情况下应急处理的反应机制。本工程施工期间主要存在土体失稳坍塌、基坑变形过大、基坑施工对周边环境(包括相邻地铁隧道、周边建筑物、公共道路、地下管线)产生变形、施工现场机械设备产生故障、恶劣水文气候、施工现场的火灾、突然停电、停水等风险,针对不同类型的突发事故和施工风险,我公司将采取针对性的应急措施。、坍方的应急措施本工程地下墙成槽稳定的威胁主要来自两方面:表层回填土可能导致浅层坍方和浅层砂土层可能造成坍方现象。:..(1)成槽机和值班员应严密关注成槽进尺情况,发现大量挖土而土面深度不变的情况,应暂停开挖,安装可移动式高导墙,将泥浆液面加至最高液面。(2)立即在槽段两侧设置沉降测点,必须打穿道面设置,持续监测地面沉降情况。(3)如果地面沉降情况持续发展,不见收敛趋势,则立即回填槽段直至地面平齐。(4)持续监测直至周边范围沉降稳定。(5)上述过程中应对临近建筑物加强监测。,导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂(1)如果开挖过程中发现地下连续墙接缝夹泥宽度超过20mm(砂土、砂质粉土)、50mm(粘土、粘质粉土),应随开挖面暴露及时用钢板封堵地下连续墙接缝,并用水泥浆灌满钢板与地下连续墙间隙。(2)如果开挖过程中发生渗漏,应视渗流部位、流量、渗漏点大小分别采用下列方法:1)渗漏点局限于开挖面以上,且渗漏量不大,宜采用双快水泥抽槽压注聚氨酯的方法封堵;2)如果渗漏点局限于开挖面以上,且渗漏量较大,宜在渗漏点打入泄水管,用钢板和双快水泥封堵泄水管周围,待周围封堵材料达到强度后关闭泄水管阀门;3)如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下,应在基坑外渗漏点附近压注双液浆,注浆采用压力控制,,同时注意支撑安全;4)如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大,应在基坑内局部回填至流量减小后,在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯;5)如果渗漏点不明,水流自开挖面下向上涌出,应立即停止开挖,局部回填直至渗漏停止,然后采取上述基坑外注双液浆措施;6)如果渗漏水流混浊,且渗漏时间较长,应注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失,出现空洞,此时严禁重型机械靠近,并应立即采用振管注浆方法填补空洞。:..对于深基坑而言,基坑边坡滑坡后最直接后果就是冲垮支撑体系,导致围护结构破坏,一旦发生此类恶性事故,首先应在不危及人员安全前提下补强支撑;如果不能补强支撑则应立即组织回填基坑坍方处,并组织周围人员撤离,防止事态进一步恶化。(1)预防措施:严格控制基坑开挖坡度。基坑开挖土层的含水量较高,土质软弱,易造成边坡失稳,因此在开挖前和开挖过程中均采取针对性降水措施,保证土层中降水效果。暴雨来临之前所有边坡应铺设塑料膜防止暴雨冲刷,同时在坡脚设置大功率水泵抽水,防止坡脚浸水。如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑,并派专人抽水值班。在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。坡顶严禁堆积荷载,坡顶不允许设置便道。(2)应急措施:1)现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏散。2)通知相关地铁、管线单位,根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。3)会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。4)如果基坑滑坡后没有坍塌,则在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填。如果不能补强支撑,则立即组织对坡脚处或基坑进行回填土或砂。5)如果滑坡后基坑发生坍塌,则立即组织对基坑坍方处进行回填土或砂。6)进行坡顶卸载。尽量减少动载。杜绝任何流入基坑边坡内的水源。,基坑崩塌(1)预防措施:支撑失稳前有拱起或下沉的先兆,支撑轴力监测也会发生异常,一旦发现此类先兆应立即停止开挖,迅速采取加固或补撑措施,在基坑开挖期间加强对支撑的观察,每天每班要有专人经常巡察。对支撑材料严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。要经常查看基坑周边堆载情况,防止超载。对监测数据要认真进行分:..支撑施工要严格按要求进行,对安装传感器的支撑,要有特殊措施进行保护。(2)应急措施:①现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏散。②通知相关地铁、管线单位,根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。③会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。④如果发生支撑失稳,基坑没有坍塌,则在失稳的支撑旁加设钢支撑或其它支撑体系,并施加预应力,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即复加预应力或加固措施。如果支撑松弛而发生支撑失稳,则应立即查找周边超载、围护结构背土是否流失、支撑材料等原因,防止失稳现象扩散。⑤如果由于支撑失稳已经引起基坑坍塌,则立即组织对基坑坍方处进行回填土或砂,并清理基坑周边的堆载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即复加预应力或加固措施,防止失稳现象扩散。(1)预防措施:基坑开挖过程中加强坑底隆起监测。地基加固、井点降水等措施严格按要求施工。要经常查看基坑周边堆载情况,防止超载。开挖前对围护结构质量进行摸底、详察,对可能发生渗漏等的部位做加固等必要的处理。(2)应急措施:①现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏散。②通知相关地铁、管线单位,根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。③会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。④一旦发现坑底隆起迹象,应立即停止开挖,并应立即加设基坑外沉降监测点。⑤情况严重时,对小型基坑可及时采用回灌水的方法。对大型基坑应立即回填土,直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填,然后会同设计及监理等相:..(1)支撑轴力、位移值报警1)检查现场状况和施工记录,查找是否同时有其他险兆或危险行为,连续墙是否渗水、土方是否没有按要求分块限时挖、出现未撑先挖情况等,一方面将有关情况及时反馈设计单位,另一方面现场进行原因分析,必要时对支撑砼的强度进行测试。2)增加人力、机械加快当前施工分块的速度,已挖区域的支撑随即进行,此时支撑砼掺加早强剂,力求尽快起到作用。(2)支撑破坏:当发现支撑有裂缝时,测得裂缝宽度以及当时支撑轴力,反馈设计单位,根据设计单位指令对砼支撑作加固。(3)地下连续墙侧向变形超过报警值1)立即检查支撑是否有损坏的迹象,包括是否有裂缝及其他异常情况,检查坑内外地下水位,将当前监测结果和现场状况报告设计单位,与设计协商确定控制措施。2)如果报警处连续墙边地面有堆载,应立即全部搬出,在问题解决前,禁止该侧施工车辆通过,减少施工动荷载。3)如发现围护墙背土体沉陷,应设法控制围护墙的位移,可采取以下紧急措施:增设坑内降水井,降低地下水位,条件许可时也可在坑外降水。进行坑底注浆加固,提高被动土压力。监测频率加密,一天至少一次,并注意观察连续墙接缝处的变化,发现渗水现象及时进行堵漏。根据设计单位的要求对施工方的措施进行适当调整。:围护结构存在大的孔洞或降水深度过大,发现这一情况应立即停止基坑内降水,并组织修坡,加大基坑纵坡比防止纵坡失稳;随后查找原因,如果是第一种情况应暂停施工,采取技术措施修补地下连续墙缺陷,避免更加严重的后果;如果是第二种情况,则应限制抽水深度对周围建构筑物可采取回灌或跟踪注浆方法保证其安全。:..(1)预防措施:施工前针对本工程水文地质情况,科学计算承压水头降低标准,合理布设减压井。并布设一定数量的预备井点。在基坑开挖施工过程中,对承压水的水位进行仔细、认真的观测和控制。(2)应急措施:1)现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏散。2)通知相关地铁、管线单位,根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。3)会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。4)开启所有承压水抽水泵,降低承压水水位。5)当基坑出现突涌时迅速进行回填土或回灌水。6)加强基坑及周边建筑物的沉降观测。7)增补承压水降水(减压)井措施,降低承压水压力,阻止突涌发生。8)在降水措施采取的同时,寻找涌水源,对其采取快凝压力注浆或灌注快凝混凝土堵住涌口等必要的技术措施。(构)筑物、管线变形过大的应急措施(1)施工前,对周围建(构)筑物、管线等进行详细调查,并根据需要采取必要的加固措施。(2)根据周围建(构)筑物、管线等的状况,布置跟踪注浆管,根据情况及时进行跟踪注浆。(3)加强监测,实施动态信息化施工管理。(4)对抗变形能力较差或高危险的建(构)筑物、管线等事先进行结构加固、悬吊。(5)联系地铁管理部门,加强对地铁隧道的监护监控,对局部已产生的变形,由