文档介绍:该【扶壁式挡土墙施工方案 】是由【青山代下】上传分享,文档一共【27】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【扶壁式挡土墙施工方案 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..TA1施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段:TJ-11标编号:致:铁科院(北京)工程咨询有限公司中外联合体京沈客专辽宁段JL-6标(监理站)我单位根据施工合同的有关规定已编制完成扶壁式挡土墙施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:扶壁式挡土墙施工方案施工单位(章):技术负责人:日期:专业监理工程师意见:专业监理工程师:日期:监理工程师审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师:日期:注:本表一式4份,施工单位2份,监理单位、建设单位各1份。:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程扶壁式挡土墙施工方案中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程扶壁式挡土墙施工方案编制:审核:审批:中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部年月日:..目录1编写依据.........................................................12工程概况......................................................................................................................................................................33资源配置........................................................................................................................................................、检测仪器设备的配备....................................54工期计划........................................................55扶壁式挡土墙施工方案..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................126支架搭设及拆除................................................................................................................................................................157质量保证措施.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................、文明施工措施...................................................................................................、文明施工措施...........................................22:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-(辽宁段)工程站前施工JSLNTJ-11标段施工总价承包招标文件、协议、会议纪要、合同补遗书等有效合同文件。、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定。。包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。;(辽宁段)工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计;、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);《高速铁路设计规范(试行)》TB10621-2009;《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);《路基设计图》(京沈客专施路-430~431);《路基大样图》(京沈客专施路通-01~39)。(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+~DK633++~DK634+,于DK633+125、DK633+235处设站场旅客通道。DK633+~DK633+、,,,;DK634+~DK634+、,,,,1:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-,缝内填塞沥青麻筋,。墙身设置φ=,×(400g/㎡)包裹,泄水孔排水坡不小于4%。,,墙下部设与墙身标号相同的混凝土隔水层。复合排水网单位面积质量不小于1400g/㎡,厚度不小于7mm,纵向抗拉强度不小于18KN/m,横向抗拉强度不小于10KN/m,×10-3m/s2。。。:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ--1表2-1扶壁式挡土墙主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1C35钢筋混凝土m334292HRB400钢筋Kg3723543HPB300钢筋Kg422314复合排水网㎡16255沥青麻筋㎡(1)项目部主要管理人员见表3-1。表3-1项目部主要管理人员配置表序号职务人数备注1项目经理12项目书记13项目总工14安全总监15工程部部长16计划部部长17物资部部长18财务部部长19办公室主任110试验室主任111测量室主任13:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标扶壁式挡土墙施工方案(2)架子队主要施工人员见表3-2。表3-、经济合理的原则进行配置,主要施工机械设备配置见表3-3。表3-3主要施工机械设备表序号名称规格及型号单位数量备注1挖掘机现代220台12汽车起重机徐工25t台13振捣棒ZD50型个34钢筋弯曲机台25钢筋切断机台16电焊机台27混凝土泵车57m台14:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-、检测仪器设备的配备测量、检测仪器设备配备见表3-4。表3-4主要测量、检测仪器设备表序号仪器设备名称单位数量检定状态备注1全站仪台1合格2精密水准仪套1合格3塌落度筒套1合格4工期计划根据以上施工机械以及人员,扶壁式挡土墙计划2014年11月01日开工,2015年5月20日完工,工期200天,其中冬休时间为90天。施工进度横道图见图4-1。图4-1扶壁式挡土墙施工进度横道图5扶壁式挡土墙施工方案首先进行CFG桩施工,施工方案及工艺详见“CFG桩施工方案”,桩基施工完成后经三方检测符合设计及规范要求后,,分两层人工配合机械设备进行摊铺整平碾压密实,填筑至格后,,报监理工程师验收合格后,绑扎钢筋及安装模板,最后浇筑C35混凝土。扶壁式挡墙混凝土现场分二次浇注:第一次先浇注底板(凸榫、墙趾板和墙踵板)混凝土;第二次浇筑墙面板及扶壁板混凝土。待混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行墙背填筑。。5:..标扶壁式挡土墙施工方案扶壁式挡土墙的施工工艺步骤施工准备砂、石、水泥等材料进场测量放样材料进场基坑开挖,基坑尺寸符合设计要求材料检验墙底板测量放样混凝土配合比绑扎墙底板钢筋,钢筋保护层厚度符合设计要求混凝土拌制安装墙底板模板拌合物性能检验浇筑底板混凝土,混凝土强度等级符合设计要求墙身测量放线,搭设脚手架,帮扎钢筋搭设临时支撑安装墙面和扶壁模板,预埋泄水孔管道,伸缩缝预留浇筑墙面板和扶壁混凝土,混凝土强度等级符合设计要求墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面标高,泄水孔间距、伸缩缝位置、宽度检查,符合验标要求填塞伸缩缝清理泄水孔,铺设反滤层墙背土分层填筑,填筑符合设计要求,压实质量符合路基相应压实质量标准填筑路堤墙前土,清理泄水孔6:..(1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。学****相关施工技术指南和验收标准。(2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。(3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。(4)对施工作业人员进行技术交底。(1)施工便道:我部在线路右侧路基坡脚外设贯通便道,可满足施工要求。(2)临时用电:本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电,利用沿线大临供电。(3)基坑开挖后,根据基坑四周地形,做好地面防、排水工作。(1)消耗材料:根据设计和有关施工要求选定该扶壁式挡土墙施工所需混凝土、钢筋、PVC管等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。(2)周转材料:根据采用的施工方法,合理选用模板、钢管、方木等材料。,由测量班进行放线,开挖挡墙基坑,并对CFG桩按设计高程进行截桩,基坑每侧预留50cm工作平台,基坑坡比按照1:,前提不得影响已施工的素混凝土桩。采用挖掘机人工配合进行开挖,桩周土采用人工清理干净。,然后人工配合整平基坑底。开挖过程中严禁挖掘机斗碰撞桩头,以免浅层断桩,同时注意桩间土标高的控制严禁超挖和扰动桩间土。,按照设计要求,施工桩帽,,最后施工C20混凝土垫层,,作为钢筋绑扎的作业面。。7:..(1)钢筋加工挡土墙采用HRB400钢筋,原材经试验检测合格后严格按照图纸加工,不论是钢筋原材,还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清除干净,按照不同的钢筋编号进行分类存放,并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊接,搭接接头必须进行预弯处理,保证搭接钢筋在同一轴线上,焊缝长度和质量要符合设计和规范要求,钢筋加工允许偏差和检验方法见表5-1。表5-1钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸±34单面搭接焊≥10d尺量5双面搭接焊≥5d(2)钢筋安装半成品钢筋检验合格后,由钢筋加工场运至施工现场安装。测量放线确定底板尺寸后进行钢筋安装,然后安装墙身及扶壁预埋钢筋。按照设计图纸要求,每单元段的底板钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎,数量、间距等要符合设计要求。受力钢筋保护层厚度不小于70mm,其余不小于40mm。钢筋安装要求见表5-2表5-2钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距±5尺量,两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距±203分布钢筋间距±20尺量,连续3处4箍筋间距±105弯起位置(加工偏差±20包括在内)30尺量6钢筋净保护层厚度c+10、0尺量,两端、中间各2处8:..标扶壁式挡土墙施工方案根据测量队放样定出挡土墙底板的尺寸,安装模板,。模板外竖楞采用10×10cm方木,方木中心间距20cm,横楞为10双槽钢,间距100cm,同时采用M25对拉螺栓加固,拉杆间距为100×60cm。竖楞后设置方木或钢管斜撑。模板必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。,技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况,模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支护情况等,自检合格后向监理工程师报检,验收合格后方可浇筑混凝土,验收标准按照表5-3执行。表5-3基础各部尺寸允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1基础顶面高程±20测量仪器测量2基础宽度±50尺量3基础襟边宽度±20尺量4起讫里程±100测量仪器测量,尺量5伸缩位置±50尺量6伸缩缝宽度±4尺量混凝土罐车运输至施工现场,用溜槽入模的方法浇筑,振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前,试验员先对混凝土性能进行测试,满足要求后,即可进行混凝土浇筑。分层布料时,浇筑完一层后再浇筑第二层,摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模时下料均匀,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料交错进行。振动棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度,避免重复振捣,防止过振、漏振。(约40cm),且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行,不得间断。当因故停顿间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。9:..标扶壁式挡土墙施工方案混凝土浇筑完毕后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,采取二次压光工艺。混凝土振捣完成后,即用木抹子压实抹平,待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。夏季混凝土浇筑完成后,待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准),按夏季施工方案要求采用土工布覆盖,并进行洒水养护,养护期间始终保持混凝土面湿润。,且其表面及棱角不因拆除而受损;混凝土温度已处于降温期,且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20℃时,即可拆除基础模板。模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土,避免表面及棱角受损,不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时进行维修整理,并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。,沉降缝位置设置2cm厚泡沫板,等基础混凝土浇筑完成后、沉降缝填塞前先将缝泡沫板清除干净,全断面填塞浸制好的沥青麻筋,填塞时要做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实、无空洞,外表光洁。沉降缝质量控制及检验标准见表5-4。表5-4沉降缝质量控制及检验序号项目质量标准及允许偏差(mm)检验方法沉降缝所用原材全检,检查产品合格1品种、规格、性能等必须符合施工图要求料证、试验报告和观察沉降缝位置、尺位置:±50mm,每道缝检查尺量2寸、构造型式宽度:±4mm,检查6处尺量不得漏水,湿渍总长度不大于沉降缝总长度3沉降缝漏水情况全检,观察和尺量的1%,,缝内应清扫干净,保持干燥,4填缝前处理全检,观察不得有杂物和积水沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖5表面质量全检,观察直,环向贯通,填塞密实,,即可进行墙身墙面板和扶壁的施工,先人工凿除底板与墙身墙面板、扶肋接茬处砼表面的水泥砂浆及松弱层,凿毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。10:..标扶壁式挡土墙施工方案(1)。(2)钢筋安装半成品钢筋检验合格后,由钢筋加工场运至施工现场安装。先焊接接长扶壁立筋,再安装墙面板、扶壁水平钢筋,最后安装拉勾筋。测量放线确定墙面板、扶壁细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求,每单元段的墙面板、扶壁的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎,数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块,垫块强度不低于实体混凝土强度,数量不少于4个/m2。钢筋安装完成后,。、经监理检查合格后,开始安装墙面板和扶壁模板。。模板外竖楞采用10×10cm方木,方木中心间距30cm;横楞为48×,间距为60cm,采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm,拉杆外套φ18mmPVC管。每侧拉杆端用双螺母固定。同时,、、,;外撑可采用φ48×,外拉可采用调节钢丝缆绳,基础施工时注意预埋相关地锚钢筋。施工中需特别注意模板的垂直度、平整度和错台控制。、扶壁模板时,安装泄水孔。泄水孔安装严格按照设计图纸进行,在地面以上墙面板每2m预埋一根直径10cm的圆形PVC管,上下左右间隔2m交错布置,泄水孔的横坡为4%,。在安装时,可通过钢筋对PVC管进行固定,×(400g/㎡)包裹,要使PVC管与正面模板接触紧密,PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。,技术员检查模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支撑加固情况等,自检合格后向监理工程师报检,验收合格后方可浇筑混凝土。通过采用汽车泵输送。分层布料,浇筑完一层后再浇筑第二层,摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模时下料均匀,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振11:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标扶壁式挡土墙施工方案点的振捣延续时间以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度,避免重复振捣,防止过振、漏振。浇筑混凝土期间,严格控制混凝土浇筑速度,每小时浇筑高度不超过1m,并设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。混凝土浇筑完毕后,应及时修整、抹平混凝土裸露面。夏季混凝土浇筑完成后,待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准),按夏季施工方案要求采用土工布覆盖,并进行洒水养护,养护期间始终保持混凝土面湿润。表5-5挡土墙墙身各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法施工单位检序号项目允许偏差(mm)检验方法验数量1距线路线距离0~+203处测量仪器测量、尺量2墙身厚度(前缘至后缘)0~+203处尺量3顶面高程±203点测量仪器测量4泄水孔间距±20抽样检验10%尺量5起讫里程±100全部检查测量仪器测量、尺量6沉降缝(伸缩缝)位置±50每到缝尺量7沉降缝(伸缩缝)宽度±46处尺量表5-6挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1垂直度h>6m15mm3处吊线尺量2斜度±3%,%才能够进行路基填筑。,,墙下部设与墙身标号相同的混凝土隔水层。复合排水网单位面积质量不小于1400g/㎡,厚度不小于7mm,纵向抗拉强度不小于18KN/m,横向抗拉强度不小于10KN/m,×10-3m/s2。。墙后反滤层与路基填筑同步施工,填筑过程严格按照普通土施工工艺参数进行控制施工。为12:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标扶壁式挡土墙施工方案防止墙身及扶壁受撞损坏,,此范围采用人工摊铺,配以小型压实机具碾压。(1)扣件扣件表面不得有裂缝、气孔及其他影响使用安全的缺陷。扣件与钢管扣紧时接触良好,接触面严格吻合。旋转扣件转动部位灵活,两旋转面间隙应小于1mm。当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不大于5mm。连接扣件有三种:横立杆连接的直角扣件,斜杆连接的旋转扣件,杆件接长的对接扣件。(2)钢管脚手架钢管采用外径为48mm,,表面应平直光滑,不得有裂纹、分层、压痕等缺陷。表面有凹凸状严重锈蚀麻点、有裂缝、变形、扭曲的钢管不准使用。钢管端面应平整,严禁有斜口、毛口等现象。立杆、纵向水平支撑杆(斜撑、剪刀撑、抛撑)的钢管长度为6m,~。(3)脚手板脚手板选用竹串片脚手板,采用2步1设的方式铺设,宽度不小于25cm,厚度不小于5cm,。架板竹片有表面发黑、霉变、竹质变脆以及拉紧螺栓直径偏小或拉得不紧的不得使用,确保施工安全。(4)脚手架采用的钢管、扣件均应送检合格后方能使用。,选用φ48×。支架立杆横桥向布置为:间距120cm;纵桥向布置为:间距180cm;步距180cm;扫地杆设置:按横距纵距尺寸设置,纵向扫地杆和扣件应用直角固定在距底座不大于20cm处的立杆上。横向扫地杆应紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。脚手架在纵桥向每3跨设置剪刀撑,剪刀撑的搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆距离不应小于10cm,横向斜撑3跨1设。外侧挂设密目防护网。脚手架的搭设必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规范编制的构造及搭设要求。必须严格按本施工方案搭设。13:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-:基础准备——竖立管并同时安扫地杆——搭设水平杆——搭设剪刀撑——铺脚手板——搭挡脚板和栏杆。(1)严格按顺序搭设脚手架。内立杆离墩身距离为20cm,立杆的小横杆紧固于立杆上,小横杆靠墙的一端应离开墙面不大于10cm。立杆和大横杆,接头互相错开。脚手架各杆件伸出的端头,均为15cm,以防扣件滑脱。(2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于15cm。。斜杆两端扣件与立杆节点的距离不大于20cm,最下面的一根斜杆与立杆的连接点离底部不大于50cm,且底部斜杆的下端应置于垫板上,以保证架子的稳定。沿脚手架纵向按每组剪刀撑跨越立杆根数为5~6根,斜杆与地面夹角为45°~60°。脚手架外侧立面的两端各设一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架升高连续设置,中间不间断。剪刀撑斜杆的接长,采用搭接,搭接长度不小于1m,设2个旋转扣件。每搭设一步高进行立杆和大横杆的校正。立杆用线锤校正,其垂直度允许偏差为(架高的1/200),大横杆拉线校正水平度(高差不超过50mm,并不大于1/300)。。用镀锌铁丝将网周边每隔45cm(每个环扣间隔)系牢在脚手架钢管上。在±。(1)脚手板应铺满、铺稳,离开墙面20cm。(2)采用对接或搭接时均应符合规范规定;.(3)在拐角、斜道平台口处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,防止滑动。(1)人行斜道附着外脚手架设置,人行斜道宽度不宜小于lm,坡度宜采用1:3。(2)拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度。14:..中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标扶壁式挡土墙施工方案(3)斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板,,挡脚板高度不应小于1