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[干货]--动力电池系统设计电连接技术路线——2024中国新能源汽车动力电池系统先进电连接技术论坛.doc

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[干货]--动力电池系统设计电连接技术路线——2024中国新能源汽车动力电池系统先进电连接技术论坛.doc

上传人:帅气的小哥哥 2024/5/14 文件大小:26 KB

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时候要求相对低一点,就是在这个地方不一样。但在激光焊接的时候,有一个很重要的原因,如果中间有间隙或怎么样,激光焊接会产生很大的问题。因为连接方式的困难我们就选择另外一种吗?其实每一条路线有很多坑,用折弯平焊去做的时候,我们要压紧工装,做得很精密。而适应顶峰焊去设计,有一些结构件可以替代局部工装的功能,我们看起来工装要求低了,但是其实是转移到后面去了,它对设备的要求就高了,一个功率要求比它大,还有很重要的因素,要么在折弯平焊做很精密的工装,要么在顶峰焊上视觉跟踪系统,是很贵的一个东西。在这个技术路线比照的时候,是从技术层面来讲,过流、平安可靠这一块其实他们都是激光焊接,所以一个可靠性和过流都是毋庸置疑的,都是可以满足的。

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