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2024年车间普通员工总结(精选14篇).docx

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时光荏苒,20xx年度很快就要过去了,在走过的一年里,合成车间在公司、生产处的领导下,立足于本车间实际,坚持继承和创新相结合,在上年度工作的基础上,沿着“严查、细管、巩固、创新”的工作思路,使整个车间的各项工作有序推进。应该说,发展势头依旧良好,为公司生产经营目标的实现,做出了积极的贡献。截止到12月15日,,其主要经济指标,均呈明显下降趋势,圆满完成了公司下达的各项任务。 一、向管理要效益,紧抓安全生产。 安全是企业发展永恒的主题。车间管理层认为没有安全就没有效益,因此在车间运作和管理中,以各种形式对员工灌输“以人为本,安全第一”的安全工作思路,使员工的安全生产意识、应急事故处理能力有了显著增强和提高。此外,车间管理层实行夜间值班和班外巡检相结合的方式对工艺班组的生产、工艺指标、劳纪进行监督考核,提高了员工安全生产的自觉性。特别在冬夏两季的“四防”预案的制订上,坚持少形式、重落实,杜绝做表面文章,以岗长为主的不定期安全普查,多出安全隐患被发现,并及时得到整改和消除。总之,各项安全措施的制订和实施,本年度没有出现设备、人身安全事故,为公司的安全生产打下了良好的基础。 二、向管理要效益,不断提高员工工作效率。 车间借助于公司两次加薪的东风,紧抓契机,充分调动和发挥员工潜能和聪明才智,大胆创新,参与改造,以合理化建议的方式上报车间。对个别思想落后,工作消极的员工,密切注意思想变化动态,及时做好思想教育工作,激发其劳动热情。车间管理层自身也在不断学****总结,积累管理经验,结合科学管理,提高员工凝聚力。全员竞聘中,对个别有强烈求知欲望的员工,大胆地进行了调岗,以满足积极进步心态,通过半年的测评,收益甚好。在对基层管理人员的任用上,做到了知人善用,因岗设人整个车间出现了“能者发挥其长,健者不遗余力”的空前高涨的工作热情。下半年,因受世界金融危机影响,企业命运堪忧,员工思想动摇,工作热情骤减,车间迅速及时调整思路,加大管理力度,在鼓舞士气,消除疑虑方面煞费苦心,才终使各项工作稳步向前推进。 三、向管理要效益,不断提高设备利用率。 合成车间运转设备约计30多台,如何提高设备利用率,一直是困扰管理层的难题和追求的目标。 (1)严把备品备件入库质量。在每月呈报的备件入库时,组成了由技术员、设备员和保全岗长三方共同验货小组,重要、关键部件由主管、设备科亲自验货,并坚持原则和标准,不含糊、不纵容,坚决不让非合格品流入生产岗位。 (2)严把设备检修质量。加大了对保全岗位的管理,提出了严要求、高标准。特别在10年度大修试车中,基本上无大的质量问题出现,为今明两年的生产提供了保障。 (3)加强设备维护保养。车间将诶和设备特点,制订了详细地日常维护和操作管理制度。严查操作工和维修工的巡检质量,严格执行润滑油使用制度,把事故消灭在萌芽状态。通过以上三措并举,设备运行周期大大延长,好多几台创造了安全运行历史记录,维修费用比去年同期大大降低,确保了生产的长周期安全运行。 四、向管理要效益,保证生产指标稳定运行。 针对工艺指标的执行,建立了严格的质量管理和责任追究制度,奖罚分明,公开公正,以激发员工劳动热情。通过对生产流程和状况分析论证,在10年度大修中,及时对一米铜塔填料、上下加热器、2#合成塔内件和触媒进行了更换。目前,精炼、合成系统运行平稳,,充分显示了流程改造优化后的强劲势头,各项指标稳定运行,且操作弹性较大。 五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修旧利废。 通过制订结构严谨、合理高效的节能措施,继续挖潜摸索,本着“大处着眼,小处着手”的原则,把节能降耗做细、做严,努力控制各项成本支出,同时要求员工科学合理控制电耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象,对油房的废油回收、保全的废件修复、阀门组的阀门维修工作提高和加大了管理力度。以上措施的实施,成果颇丰,为公司节约了一笔客观的资金。 六、向管理要效益,加强现场管理。 现场管理一直是车间工作的外部形象,同时也贯穿于整个管理当中。对现场卫生实行了不定期检查考核制度,平时日常形成了以岗长、管理层齐抓共管的局面。车间整体面貌较去年有很大改观,远远走在了其他兄弟车间的前面,并多次得到公司领导的赞扬和认可。 在总结和肯定成绩的同时,我们不得不正视工作中所暴露出来的不足: 1、对基层管理人员管理力度不够,导致产生了“上面雷声大,下面雨点小”的不良局面,这在一定程度上影响了车间工作的有步骤、有计划的推进。 2、关键工序上出现的操作能手的断层现象,导致了大修后期中出现了一些制约因素如:热交的串气、触媒的中毒,废锅安全阀的跳启,充分暴露了员工在操作技能方面的欠缺,更为下一步工作提出了挑战,指明了方向。 20xx年就要来了,昨天必将成为历史。合成车间针对目前的生产和工艺状况,讲继续加大管理力度,向管理要效益,向低成本战略挑战,继续发扬勇于进取的开拓精神,进一步优化与挖潜,配合“1830”的发展目标,把车间工作提高到一个新的台阶。 车间普通员工总结篇3 自从20xx年xx月进入xx公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加。人员的稳定。在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面: 一、产量方面 产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出xx公司制造部产量有史以来、水平。 二、质量方面 1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来、水平。 2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。 3、从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,。 三、人员管理方面 9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。 四、物耗方面 1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。 2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加强管制。 五、数据报表方面 产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。 六、工艺方面 1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。 2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。 七、5s管理 在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。 八、安全方面 在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说20xx年对xx公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望20xx年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。 车间普通员工总结篇4 时光荏苒,20xx年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将20xx年的工作情况总结如下: 一、主要完成的工作 1、班组的建设与管理得到加强 冲压车间成立的时间不长,因其前身xx公司的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。 2、狠抓安全管理 冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。 3、保证产品质量 随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对xx汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。 出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。 4、积极参与车间改善活动 冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

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