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分析说明汽车重心前后位置如何影响稳态转向特性?由于车身侧倾引起内、外轮负荷转移,对稳态转向特性又如何影响?(5分)答:①—七二静态存储系数??汽车重心前移,则?减小,则增大,汽车趋于增加不足转向量汽车重心后移,贝增大,则减小,汽车趋于减小不足转向量②汽车侧倾时,若汽车前轴左右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于增加不足转向量若汽车后轴左右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于减小不足转向量(8)请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理?说明用已知的某一发动机负荷特T生图,确定无级变速器的调节特,性的过程。(8分)(9)汽车通过性几何参数有哪些?(4分)二、已知汽车轴距L,质心高度为直:,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为,试推导该车的同步附着系数一的表达式。当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%,,汽车同步附着系数?,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少?(12分)三、已知某4X2小客车前、后为单胎,总质量为2010kg,,%每个前轮胎侧偏刚度此为-38142N/rad,每个后轮胎侧偏刚度为-37485N/rad,试确定该车的A?£稳态转向特性是哪种性质?如果该车以36公里/小时速度、方向盘转角为330度做定圆周行驶时,求此时汽车的横摆角速度是多少(转向系总传动比i为22,悬架的侧倾影响不予考虑)?(12分)四、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9500kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6800kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响?(12分)五、请画出汽车的车身与车轮双质量系统两自由度振动模型简图,并写出系统运动方程,并导出:..车身与车轮的固有频率。从汽车性能考虑,对悬架设计的主要要求有哪些?分别以什么性能指标表示?并试分析车身质量、悬架刚度及轮胎刚度的改变分别对这些性能指标的影响?(14分)上海交通大学年硕士研究生入学考试试题2003一、回答下列问题(共40分)1'写出用汽车结构参数和使用参数表示的(1)汽车基本行驶方程式(2)功率平衡方程式(注明式中各参数名称和单位)(8分)2、评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些?(5分)①利用附着系数与制动强度的尖系曲线②利用制动效率的概念及曲线③I、B曲线3、汽车侧倾时,垂直载荷左右侧车轮的重新分配对稳态响应如何?(4分)4、何谓汽车的燃油经济性?我国规定的燃油经济性评价指标是什么?(5分)5、何谓车轮的滑动率?试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么矢系?并说明制动防抱死系统ABS的理论依据?(5分)6、说明汽车传动系中的最大传动比如何确定?(7分)7、在汽车简图上画出接近角、离去角、纵向通过半径.、,它们的大小对间隙失效有什么影响?(5分)二、画图分析(共20分)1、画出一辆4X2后轮驱动的货车加速上坡受力图。(7分)2、画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况?(7分)3、某一具有不足转向特性的双轴汽车在直线行驶中,突然受到侧向外力的作用,请画简图分析该车的:..操纵稳定性?(6分)三、已知汽车轴距L,质心高度为%:,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为,试推导该车的同步附着系数〔的表达式。当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%,,,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少?(15分)四、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理?说明用已知的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特T生的过程。(15分)五、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9310kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6500kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响?(20分)六、何谓汽车的行驶平顺性?有哪些评价方法?人体对水平、垂直方向上振动的敏感频率范围各为多少?画出汽车的车身与车轮双质量系统两自由度振动模型简图,并写出系统运动方程。试分别导出车身和车轮的固有频率,并分析车身质量、悬架刚度及轮胎刚度的改变对车身加速度和悬架动挠度均方根值的影响。(20分)七、何谓汽车的操纵稳定性?有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性?评价瞬态响应品质:..的参数有哪些?已知某汽车总质量为1950kg,,%,%,前后轮为单胎'每个前轮性质和特征车速或临界车速(km/h)?(20分)的侧偏刚度为-46911N/rad侮个后轮侧偏刚度为-37523N/rad,试确定该车的稳态转向特性的上海交通大学年硕士研究生入学考试试题2004一、回答下列问题(共40分)1、写出用汽车结构参数和使用参数表示的(1)汽车基本行驶方程式(2)功率平衡方程式(注明式中各参数名称和单位)(8分)2、评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些?(5分)(D利用附着系数与制动强度的矢系曲线②利用制动效率的概念及曲线③I、B曲线3、汽车侧倾时,垂直载荷左右侧车轮的重新分配对稳态响应如何?(4分)4、何谓汽车的燃油经济性?我国规定的燃油经济性评价指标是什么?(5分)5、何谓车轮的滑动率?试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么矢系?并说明制动防抱死系统ABS的理论依据?(5分)6、说明汽车传动系中的最大传动比如何确定?(7分)7、在汽车简图上画出接近角_、离去角「纵向通过半径?「横向通过半径?一及最小离地间隙h:,,它们的大小对间隙失效有什么影响?(5分)二、画图分析(共20分)1、画出一辆4X2后轮驱动的货车加速上坡受力图。(7分)2、画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况?(7分)3、某一具有不足转向特性的双轴汽车在直线行驶中,突然受到侧向外力的作用,请画简图分析该:..车的操纵稳定性?(6分)三、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理?说明用已知的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程。(10分)四、已知汽车轴距L,质心高度为%:,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为*,试推导该车的同步附着系数一的表达式。当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%:..,,汽车同步附着系数轴?,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少?(10分)五、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9310kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6500kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响?(20分)、(共25分)轴距l=cb,3为前轮转向角,□为恒定的车辆前进速度+(1)图示为某汽车简化后的单轨车辆操纵模型,试导出以车辆横向速度v和横摆角速度丫为系统状态变量的系统运动方程。(10分)(2)已知该车总质量m为1950kg,%,%,前后轮为单胎,每个前轮的侧偏刚度为k]=-46911N/rad,§个后轮侧偏刚度为%=37523N/rad,试确定该车的稳态转向特性的性质和特征车速或临界车速(km/h).(7分)(3)有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性?评价瞬态响应品质的参数有哪些?(8分)七、(共25分)图示为一简化后的汽车双轴振动模型(忽略阻尼效应)。集中质量口?、期{和行符:..合以下力学矢系:rriA+mE+mc=mamA-JbmB0二其中m为车辆总质量;为车辆绕横轴的回转半径。y二及a2mA+bAmEm:..(2)在(厂,厂?丿坐标下,试证明该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为(5)(3)若以质心C为坐标系(zc,“c)原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式;(5)(4)以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数;(5)(5)已知该汽车悬架质量分配系数I,以及a=4l/7,b=3l/7,kA=k和k=4k/3,试求该系统的固有频B率,并说明有何特点。(5)/<4:..上海交通大学年硕士研究生入学考试试题2005一、简要回答下列问题(共50分)(1)车辆的动力性评价指标有哪些?(3分)(2)车辆的行驶阻力有哪些?试根据基本行驶方程分析有哪些可减少车辆行驶阻力的途径?(7分)(3)说明汽车传动系中的最大传动比如何确定?(7分)(4)汽车制动性的评价指标是什么?(3分)制动效能;制动效能的恒定性;方向稳定性(5)何谓汽车的燃油经济性?我国规定的燃油经济性评价指标是什么?(2分)(6)何谓车轮的滑动率?试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么矢系?并说明设计制动防抱死系统的理论依据?(6分)(7)评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法啊有哪些?(5分)(8)对具有固定比值的前、后制动器制动力分配的两轴车辆而言,若已知制动器制动力分配系数为3,轴距为I,质心离地面高度为hg,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,试推导该车的同步附着系数一的表达式。(8分)(9)在汽车简图上画出接近角*:丨、离去角臨、纵向通过半径坯、横向通过半径?及最小离地间隙呢,它们的大小对间隙失效有什么影响?(5分)(10)转向轮定位参数有哪些?其主要作用是什么?(4分)二、画图分析(共20分)(1)画出一辆4X2后轮驱动的货车加速上坡受力图。(7分)(2)画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况?(7分)(3)某一具有不足转向特性的双轴汽车在直线行驶中,突然受到侧向外力的作用,请画简图分析:..该车的操纵稳定,性?(6分)三、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9500kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6800kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响?(20分)四、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理?说明用已知的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特1?生的过程。(10分)五、(共25分)图示为一简化后的汽车双轴振动模型(忽略阻尼效应)。集中质量迤:、吧和吐符合以下力学尖系::..rriA+mE+mc=rnamA?brriB=0a2m^+b2m=pjma其中m为车辆总质量;为车辆绕横轴y的回转半径。(1)如果取(轨1,蜀“为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程(即系统动力学微方程);⑸(2)在(抵迪坐标下,试证明该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为(5)(3)若以质心C为坐标系(zc,“c)原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式;8)(4)以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数;(5)(5)已知该汽车悬架质量分配系数I,以及a=4l/7,b=3l/7,kA=k和k=4k/3,试求该系统的固有频B率,并说明有何特点。(5)卩:..(共25分)(1)图示为某汽车简化后的单轨车辆操作模型,若车辆的前进速度□为恒定,车辆质量为m,车辆横摆转动惯量为I,车辆质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,试导出以车辆侧向速度v和横摆角速度丫为状态变量的系统运动方程。(9分)(2)已知某电动竞赛车有三个车轮(两个在前轴,一个在后轴)。车辆基本参数如下表。简单分析该车辆的转向特性,它在高速行驶时可能产生什么问题?(9分)(3)有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性?评价瞬态响应品质的参数有哪些?(:..:..车辆模型的参数恒定车辆前进速度=40m/sa前轴载荷w(=400kg后轴载荷wi=400kg车辆横摆转动惯量l=800kg?川2b轴距(L=a+b)L=2m刖轮等效侧偏刚度(考虑了两个刖轮)AOif=-80000N/rad后轮等效侧偏刚度C=-40000N/rad[tr年硕士研究生入学考试试题2006选择答案(每小题1分,共10分)(D汽车在良好的水平沥青(或混凝土)路面行驶时,其滚动阻力系数约为:(2)汽车在良好的干沥青(或混凝土)路面正常行驶时,附着系数$约为:(3)若某轿车以直接档行驶时,其旋转质量换算系数3接近下列三个值中:(4)大部分轿车的翻倾阈值(即开始翻倾时所受的侧向加速度,单位的范围约在:g)??:..(5)A阶跃输入B脉冲输入C正弦输入“只要发动机省油,汽车就省(6)。这种说法对吗?油”不对C不一定大部分轿车的悬挂质量分配系数值的范围约在:(7)?:车轮部分的固有频率值的范围通常在:A1?2HZB48HZC1016HZ:..9)为保证轮胎与地面的良好附着性,车轮最佳滑动率一般为:???(10)现代轿车的空气阻力系数值的范围一般为:???、简要回答下列问题(共60分)(D差速器的功用是什么?(3分)(2)离合器的功用是什么?(5分)(3)转向轮定位参数有哪些?(4分)(4)车辆的动力性评价指标有哪些?(3分)(5)汽车制动性的评价指标是什么?(4分)(6)汽车的燃油经济性如何评价?我国规定的燃油经济性评价指标是什么?(4分)(7)评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些?(6分)(8)画简图说明汽车通过性的几何参数,并简要说明它们大小对间隙失效的影响?(7分)(9)试说明汽车传动系中的最大比如何确定?(12分)(10)给出车轮的滑动率的定义式?试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间的矢系(给出变化即可)。并说明设计制动防抱死系统的理论依据?(12分)三、试推导汽车同步附着系数?的表达式。已知某车轴距l=%后轴荷占55%质心离地面高度hi=,若取%,制动器制动力分配系数3应为多少?05分)四、已知发动机的输出转矩■,转速n=2100转份,汽车总重力G=25000N滚动阻力系数f=,空气阻力系数与迎风面积的乘积珀誚1=,传动系效率『,主减速器比:..变速器比C-,轮胎半径r=,旋转质量换算系数S=,分别求:a)汽车的动力因数;b)该工况下的爬坡度;c)汽车加速度。(15分)五、(共25分)图示为一简化后的汽车双轴振动模型(忽略阻尼效应)。集中质量卫八和叮「符合以下力学尖系:mA+rriE+mc=ma

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