文档介绍：多
塔
作
业
防
碰
撞
专
项
方
案
施工单位:天津市东天建筑工程有限公司
日期:2009年4月20日
本工程为宣化九龙家园住宅小区,因该工程场地窄小,楼距较近,8#、9#、11#、12#、14#、15#、楼个别塔机存在碰撞问题,具体情况说明如下:
15#楼塔机与14#楼塔机互不相碰:
14#楼塔机大臂与12#楼塔机标准节相碰,12#楼塔机大臂不碰14#楼塔机;
12#楼塔机大臂与9#楼塔机大臂相碰;
8#楼塔机大臂与11#楼塔机标准节相碰,11#楼塔机不碰8#塔机。
为加强起重机械设备安全生产管理,保障职工生命财产安全,预防塔机在作业中发生碰撞事故,特制定塔式起重机专项防碰撞方案:
首先对塔机司机、信号司索工班前进行针对性的当班作业和操作规程安全教育。
塔吊应由有证专职人员进行操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。
塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。
指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开。
严格禁止8#楼塔机大臂旋转360度,应通过旋转限位器控制,8#塔机塔臂锁定限位于东西北三方旋转限位为270°;12#、14#楼塔机塔臂锁定限位于在东南西三方旋转限位为270°,严禁交叉作业。
从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生相撞。
塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,包括吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,确保交叉作业安全。
塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点。
控制塔臂回转半径互不交叉,控制塔臂回转区域。
合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。,避免大臂在同一高度回转时碰撞。
塔机暂停工作时,吊钩应起到最高处,