文档介绍：该【车辆到车和车到基础设施通信辅助控制 】是由【科技星球】上传分享，文档一共【35】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【车辆到车和车到基础设施通信辅助控制 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。(OBU)和路侧单元(RSU)组成,建立车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的通信网络。,而RSU负责处理信息并向车辆发送指令或警报。(如LTE或5G)实现信息传输,并采用分布式架构,确保系统鲁棒性和可扩展性。(ADAS):提供车道偏离预警、盲点监测和自动紧急制动等功能,提高驾驶安全性。:通过实时信息共享和协调车辆运动,减少交通拥堵、缩短旅行时间并降低碳排放。:利用V2X通信检测和预防碰撞,并在危险情况下向驾驶员发出警报,提升交通安全性。:改善十字路口交通流,减少碰撞和提高车辆通行效率。:协调车队中的车辆行驶,减少阻力并提高燃油效率。:为车辆提供道路施工、事故或恶劣天气等特殊场景的实时预警,确保驾驶员安全应对。:提高通信带宽和降低时延,增强V2X系统的数据处理能力。:通过分析和学****大数据,优化车辆控制决策并提高系统的响应速度。:进一步融合V2X通信和道路基础设施,实现更全面的交通管理和出行体验。:确保通信网络免遭恶意攻击,保护个人车辆和道路信息的安全。:建立统一的通信协议和数据格式,促进不同品牌和型号车辆之间的互操作性。:大规模部署V2X基础设施需要巨额投资,需要协调政府、行业和用户的共同努力。:V2X通信将成为无人驾驶车辆感知和决策的重要补充,推动自动驾驶的进一步发展。:V2X技术将与其他智能交通技术相结合,实现城市交通的实时监控、优化和管理。:通过优化交通流和促进电动汽车的应用,V2X通信将对交通运输的节能减排做出贡献。,包括物理层、数据链路层、网络层、传输层、应用层等。,支持V2X通信所需的各种无线技术,如LTE-V2X、5G-V2X等。、解封装和传输,实现数据可靠传输和访问控制。,包括车辆安全、交通效率、信息娱乐等。、盲点检测、车道偏离警告等,有助于降低交通事故率。、车辆编队、协同车队管理等,提高道路通行能力。,朝着高可靠性、低延迟、大带宽的方向演进。,如5G-Advanced、6G等,提供更优的通信性能。、边缘计算等新兴技术融合,赋能更智能、更安全的交通系统。,如信息窃取、拒绝服务、恶意攻击等。,包括通信认证、数据加密、安全协议等。,及时响应和处理安全事件,保障V2X通信的可靠性。,由国际电信联盟(ITU)、国际标准化组织(ISO)等国际组织主导。,包括LTE-V2X、5G-V2X等,为V2X通信的互通性和兼容性提供基础。,以满足V2X通信未来发展需求,促进产业协同和技术创新。,参与企业包括汽车制造商、电信运营商、设备供应商等。,涵盖芯片、模块、系统集成、应用服务等各个环节。