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硕士论文-济南公交燃气汽车改造及应用研究.pdf

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文档介绍

文档介绍:山东大学
硕士学位论文
济南公交燃气汽车改造及应用研究
姓名:张小鹏
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:程勇
20070915
摘要近年来,天然气汽车技术迅猛发展,这不仅有利于降低对环境的污染,还能够调整我国的能源结构,缓解能源紧张状况。本文在公交公司汽油/用燃料汽车研究的基础上,分析了汽油/接萌剂掀荡嬖诘娜毕荩樯和回顾了柴油/剂霞疤烊黄ト剂瞎ń黄档母淖坝τ眉际酢介绍了柴油/剂瞎ń黄档母淖凹坝τ眉际酰菽壳八剂掀存在低速控油量较大的缺点,论文设计了一油量限制器,该油量限制器基于喷油泵调速器的工作原理,采用简单机械装置,实现了引燃油量全工况精确控制。为了保证天然气混合的均匀性,使发动机工况过渡平稳,论文设计了天然气混气装置,该混气装置由混合器、混合器座、天然气控制阀、旁通空气阀等组成。为了实现不同工况下,公交汽车能够以不同的燃烧方式运行,还对操纵系统进行了改装,改装后的操纵系统由联动杠杆装置、压缩空气气路装置、电控电路装置组成。该操作系统简单可靠,使用性能良好。改装后,对汽车进行了台架试验、道路试验等研究,改装前后汽车的动力性、排放性及经济性等参数对比结果表明,改装后的柴油/ń怀刀π缘玫搅颂岣撸欧琶飨越档停济性和原车相比略有降低,车辆运行效果良好。并对该型公交车进行了推广应介绍和回顾了客车及客车改装为天然气单燃料汽车的技术。天然气单燃料车辆的改装过程中,主要是进行发动机的匹配。因此,在进行改装时,首先根据原车发动机类型,选择了几种认为可以匹配的发动机,然后分别对这几种发动机进行匹配试验,最后根据匹配试验结果的对比分析,最终确定性能较好的发动机作为改装匹配发动机。对改装后的发动机的可靠性、安全性、经济性的试验表明,改装后的天然气单燃料发动机比原车有更好的经济性、动力性、排放性和可靠性。认为单燃料天然气公交车具有更好的发展前景,可以进行更广的推广使用。根据多年从事公交汽车改装及应用的经验,制定了适于济南市公交公司的改装及使用安全规范,该规范从一定程度上改善了改装后公交汽车的运行安全山东大学硕士论文用。性。
山东大学硕士论文就实际运行过程中可能出现的故障进行了分析,并总结了排除故障的方法,提高了故障车辆的维修效率。关键词:柴油/剂戏⒍禾烊黄⒍欢π杂肴剂舷模慌放特性
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幽::日期:竑珏禾论文作者签名:丕鲣遗导师签名:辇虽原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑山东大学硕士论文论文作者签名:期:日本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印刷件和电子版,允许论文被查阅和借阅:本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。
第一章引言论文研究意义随着汽车保有量的飞速上涨,全球性污染日趋严重,环境日趋恶化,同时,按目前人类消耗石油的速度,,能源和环境危机已成为各国共同面临的巨大问题【。众所周知,我国是一个石油相对短缺的国家,从年起,我国就已经成为石油净进口国,同时,随着经济和社会的发展,我国能源消耗也日趋增大,环境污染也愈来愈严重,因此,解决环境和能源问题迫在眉睫【。随着科技的发展,出现了很多降低排放、节约能源的技术,其中,燃气汽车的应用得到了广泛的推广,国外早在世纪七、八十年代就开始研制、生产以液化石油气怠⒀顾跆烊黄汽车为代表的低排放燃气汽车;我国在上世纪年代就有燃气汽车的应用。而天然气以其产储量潜力巨大、低捧放的特点,在我国得到了广泛的推广壳埃我国在燃气汽车改装、运营、管理以及加气站建设等方面都积累了不少经验,但是,燃气汽车的发展和普及还存在很多问题胡,例如燃气汽车的可靠性、经济性、加气站建设等问题都还有待考虑和解决。济南市公共交通总公司自年起开始研究燃气汽车的应用,在燃料价格不断攀升和治理环境污染的双重压力下,在“十五”期间投入巨资用于研究改造燃气汽车,先后研究了汽油/接萌剂掀怠⑵停痗两用燃料汽车,通过不断的研究和探索,实现了汽油/接萌剂戏⒍机在

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