文档介绍：中国农业大学
硕士学位论文
汽车总体方案设计智能决策支持系统的开发技术研究
姓名:朱晓杰
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:王国业
20050301
、决策空间人的特点。结合我国汽车设计的现状,根据汽车总体方案设计阶段的特点,建造了汽车总体方案设计的智能决策支持系统。系统建立在面向对象知识库系统和综合型协同式推理器等模块集成基础之上,使用了基于相结合的推理方案生成技术,便于设计协作和设计知识的系统化。采用了模糊综合评判的数学模型,建立汽车总体方案设计模糊综合评判子系统。。原型系统的功能是:将输入的用户对汽车的性能要求,生成具体的总体设计方案,并对生成的方案进行评价。原型系统中主要包括的模块有:设计的实现模块、性能评价模块、方案评判模块、实例库的管理模块、总成库的管理模块和知识学****模块。通过实例库和知识库的管理模块,可以实现知识的学****知识的学****能力是智能决策支持系统最关键的部分,体现了系统的实用性。系统采用镅越⒛P停辉赪环境下,。关键词:汽车,总体方案设计,智能决策支持系统,知识学****基于实例推理,瓹瑃,,—,瓵瑃,甀:.,,琲..
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弗吼时间:埘年弓月同阂艺时间:伽箩年独创性声明关于论文使用授权的说明研究生签名:毕毋无喧时间:厶。厂年≥月****日C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮诵本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:本人完全了解中国农业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意中国农业大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。导师签名:
,根据不同的工作阶段,可以分为以下三个层次:总体设计,将社会需要转化为汽车性能及如何将总体性能分配到总成性能的问题,既有物与物的联系,又有人与物的联系,是工程科学、社会科学和其它知识缑姥的内容;总成设计,解决功能和布置问题;零件的设计和开发,解决强度寿命和生产技术问题。后两个层次属于物与物的联系性质,是以力学、热力学等为基础的工程科学档淖芴宸案设计是指第一层次的总体设计,它处丁汽车设计的最顶层,决定了汽车的主要性能,是汽车设计的最关键部分。汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各零部件的性能,而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合,取决于汽车总体设计。总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品的生命力起着决定性的作用。总体设计的主要任务应该是协调各总成与总体的关系以及备总成之间的关系,即总体参数的选择和各总成及部件在总体系统中的布置。汽车总体方案设计是将市场需求、领导决策等发展成产品设计的主导思想,使其结晶为以技术语言形态对产品的定义。汽车总体方案设计主要内容如下:返淖酆霞际醪问椭副辏钩刹返闹饕W艹傻睦嘈图捌浼际醪问椭副辏艹苫ハ嗔臃绞胶臀恢霉叵怠这些内容将作为以后阶段设计的依据。设计过程是一个可逆的过程,所以会出现很多方案。在方案设计过程中,应对各种方案进行研究和对比,选择最可行的方案。所以汽车的总体方案设计不仅包括设计方案的形成,还包括方案的优选,是一个广义的决策过程。汽车总体方案设计是一个复杂的非结构化设计问题,具有以下特点:汽车总体方案设计是一个推理和计算交错进行的过程;汽车总体方案设计的决策空间大;汽车总体方案设计一般属于变型设计。汽车总体方案设计可以按照P停治个阶段,各个阶段的主要任务如下:δ苌杓平锥胃萜凳谐〉男枨螅檬孔钌俚囊K乩垂怪邓枰5母鞲鲂阅模型”。。今天,对汽车的要求已不仅局限于一些基本功能,而且要求更高的性能、和更好地与社会环境相协调等。在建立了汽车的性能模型后,还要通过质鼍功能部署
.。现代系统中往往采用了更为广泛的灿方法,,简称方法确定用户对各项性能的关注程度”峁股杓平锥卧谌范似档墓δ芴卣骱螅杓剖Ω菀酝纳杓凭楹蜕杓剖道定各总成形式,即确定了汽车的组成结构,并且将设计问题划分成发动机选型、传动系设计、悬架设计、制动系设计、转向系设计等子问题。问杓平锥谓兄饕2考艹傻难⌒停缛范ǚ⒍闹饕2问