文档介绍：中国农业大学
硕士学位论文
汽车维修企业配件库存优化策略研究
姓名:王俊昌
申请学位级别:硕士
专业:机械工程
指导教师:毛恩荣;刁苏顺
20060401
摘要本文分析了企业管理与供应链管理的关系,指出:合理的订货模式——定期订货模式,本文主要研究汽车维修企业配件库存优化策略。在当今供应链的时代,优化配件库存必然在供应链管理的环境中进行。本文首先运用供应链理论,分析了汽车维修服务供应链的形成过程,研究了该供应链的特性,指出该供应链更强调用户需求的拉动作用,它需要更准确、及时的信息。汽车配件在维修服务供应链中源源不断的流动,将供应链上的企业紧密联系在一起。本文通过对汽车维修服务供应链的分析,指出:汽车维修企业是该供应链中离用户最近的节点企业。它获取需求信息是整个供应链处理信息的始点,对供应链“源头”企业的优化管理,能够有效降低供需振荡,从而降低配件库存,减少配件成本;并提出:能否正确处理库存成本与配件可得性之间关系,是影响企业竞争力高低的关键所在:能使汽车维修企业长远利益最大化,并确保供应链企业整体获利;采用定期订货模式,降低了配件订货前置期的不确定性,因此,既可降低安全库存量,又可减少缺货损失。提出了优化配件库存的方法和策略:利用网络技术实现需求信息共享:按配件需求特性确定权重,利用加权移动平均法预测配件需求,根据需求合理制定周转库存;正确处理成本、效益与用户服务之问的关系,将汽车维修技术与库存管理技术有机结合,制定配件的可得性,根据配件可得性确定必要的安全库存。本文通过对定期订货模式的分析,将其安全库存分为二部分:一部分为弥补库存周期内配件需求的波动,~部分为应对供货时间的不确定性:指出随着库存周期的不断缩短,定期订货模式将会逐步过渡到J健R虼耍龊门浼獯嬗呕ぷ鳎J迪峙浼﨡供给奠定基论文最后对当地一家汽车维修企业配件库存进行优化,指出;当前汽车配件需求预测应尽量简洁、实用,将预测技术应与实际经验相结合,实现企业配件库存的优化控制。关键词:汽车维修,供应链,汽车配件,库存分析,需求预测础。
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视啄王‘精己独创性声明关于论文使用授权的说明时间:争叼闖,月圩日C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮诵本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:王俊昌年月日本人完全了解中国农业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意中国农业大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。时间:导师签名:
,即人均锏街械确⒋锕宜剑人民生活比较宽裕。基本实现现代化;并提出在本世纪头二十年,集中力量全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会,国内生产总值比年翻两番。全面建设小康社会,旨在满足人民日益增长的物质文化生活的需要。汽车是人民物质文化需要的重要内容,汽车大量进入家庭是小康社会的重要标志。汽车工业作为国民经济支柱产业,年均增长速度高于均增长速度,年我国汽车产量为蛄荆甏锏万辆,年上升到蛄荆年是我国汽车工业大发展的一年,年产量猛增为蛄荆仍龀%,超过法国,位居美国、日本、德国之后,列世界排名第四:销售量达到蛄荆仍龀ィ国,位居美国、日本之后,列世界排名第三。到年底,我国汽车拥有量已达到万辆左右,在我国各行业排名中,汽车工业己由年第十位上升到年第五位。排位仅位于通讯、电力、冶金、石化行业之后。进入年,为了保证稳、健康发展,中央政府加强宏观调控,控制固定资产投资规模,抑制过热行业的发展;国家整治机动车超载超限的力度加大:国家在道路安全等方面也专门制订了严格的政策和法规;银行对汽车消费信贷全面紧缩,车保费及油价的调整等因素对汽车需求造成一定的影响,汽车产业发展势头减缓,但即使是在这样的大环境中。国产汽车产销仍然突破蛄荆绦3质澜绲谌迪汛蠊偷谒纳蠊蔚位。年汽车行业实现产品销售收入超过蛞谠#“>萦泄夭门预测:到年,我国汽车产销量将会双双超过原规划的蛄荆锏万辆左右,位居全球排名第三位。有车就需要维修,汽车工业的快速发展,为汽车维修行业的发展带来了广阔前景和强劲的推动力。到年底我国每百人拥有辆汽车,而