文档介绍：同济大学汽车学院
硕士学位论文
燃料电池汽车故障诊断仪及故障诊断技术研究
姓名:丁志华
申请学位级别:硕士
专业:汽车电子
指导教师:孙泽昌;罗峰
20070301
摘要汽车故障诊断技术经过几十年的发展达到了较高的水平,现代数学、信息科学强大的渗透力,计算机技术、电子技术、人工智能技术更广泛、更深入的应用,推动故障诊断技术向前发展。汽车故障诊断技术可以提高维修效率、监督维修质量、保证行车安全。本文介绍了汽车内部哉锒舷低常驮谧哉断系统基础上形成的标准,对三种故障诊断协议标准蟹治霰冉希⑹褂昧街址椒ǘ云到泄收险锒稀燃料电池轿车以其节能、清洁的优点代表了新一代汽车的发展方向,它对故障诊断技术提出新的要求。以罗孚燃料电池轿车为背景,第一种方法利用总线开发工具7⑵倒收险锒舷低常糜谄倒收系睦胂吆驮谙哒锒稀通过建立虯砑耐ㄐ沤涌冢迪侄云礐总线上传故障码的采集,并对故障码进行数据库管理。现有的故障诊断设备不能满足燃料电池轿车的诊断要求。本文设计开发一个针对燃料电池轿车、低成本、操作简便直观而且功能齐全的手持式的故障诊断仪通过芟吆统的贓进行数据交换。利用开发诊断机上位机软件,通过串口和诊断仪通信,读取保存在诊断仪中的历史故障信息,借由机强大功本文中所使用的两种汽车故障诊断方法,在燃料电池汽车上实用表明,可以满足诊断的基本要求,达到了设计的目的。和由于燃料电池轿车在动力系统、传动系统和底盘与传统汽车有较大的差别,是解决这个问题的另一个办法。诊断仪采用魑F湮⒋砥鳎能,对历史故障信心进行分析处理。关键词:故障诊断仪,故障诊断协议标准,收险锒舷低常琈、·;,。
甌甌簍—瑆琭甅琩琣琫..—琲..瑃—甀琣.,,琣痶,瓵.,琭,
学位沦文作者虢。旯翵日同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。
只学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:
第乱概述能源技术,它使用可再生能源资源——氢气,并可实现零排放。燃料电池被认汽车诊断技术是以检测技术为基础,与电子技术和计算机技术等相结合科学地确定汽车状态,识别、判断故障、甚至预测故障的综合性技术。它是现代汽车生产的产物,是随着汽车技术的不断完善、多功能化和自动化而发展起来的。随着汽车技术的发展,汽车结构越来越复杂,电子化程度越来越高,这些电子控制系统在极大地提高汽车动力性、经济性、安全性和舒适性的同时,导致了汽车故障的诊断和排除的难度越来越大。同时,人们对检测技术不断提出薪的要求,也推动了汽车诊断技术的发展。这不仅可减少维修汽车的劳动量,提高汽车维修的经济效益,而且还能对汽车产品质量或维修质量做出客观评价,为汽车技术或维修技术的合理改进提供基础数据,促进汽车工业的发展。伴随汽车的发展而来的是能源问题,根据国际能源机构预测,随着经济的发展、社会的进步和人口的增长,全世界的能源消耗在今后年至少增加一倍。如果没有新型的能源动力,世界将从目前的能源短缺很快走向能源枯竭。世界原油价格的不断上涨,已经预示着能源危机的出现。为解决经济发展与能源短缺及环境污染之间同益加剧的矛盾,发展清洁、高效、可持续发展的新能源动力技术已成了十分紧迫的任务。燃料电池际蹙褪钦庋恢致躺与传统的内燃机汽车相比,燃料电池轿车在动力总成、传动系统、电子控为是继蒸汽机和内燃机之后的具有能源革命意义的新一代能源动力系统。氢能作为一种可持续能源,对于解决目粄『世界面临的“能源短缺汀盎肪澄廴这两大难题有重要意义。制系统等方面有较大的区别,这种新的汽车技术必将对汽车诊断提出新的要求,以适应汽车维修的需要,也为提高中国汽车故障诊断水平提出了一个要求。
汽车诊断技术发展简史随着社会的发展和技术的进步,汽车故障诊断技术经历了几个阶段的演变这种原始的诊断方式十分简单,完全依靠检查者的感觉印⑻⒋ゾ醯鹊和经验进行。虽然不需要设备的投资和昂贵的仪器费用,但需要检查者本身要单机发展为配套,由单功能发展为多功能,由手工操作发展为自动控制,并逐步丌发出实用的汽车诊断专家系