文档介绍：联投大厦物业服务中心
1大
厦
管
理
方
案
(安全部2017)
编制:祝顺发审核:邓浩群
前言
联投大厦坐落于风景宜人的汤逊湖畔,主体结构24层,是目前大桥新区交通最便捷、规模最大、配套最完美的高端总部基地,也是武汉南部新城企业高端商务首选之地。项目拥有10米挑高大堂,配置国际5A系统,采用智能管理系统,全天候中央空调系统,多重安保系统,同步全球智能办公,赋予商务以智能之魁。,,,已于2013年建成。目前已经有联投集团、武广高铁公司、湖北省建筑设计院等多家大型企业总部入驻,已形成高标准、现代化的企业总部基地,地处九省通衢的武汉市南大门,8+1城市圈的重要节点,素有“楚天首县”之誉,东接鄂州,南通咸宁,西临长江,北连武汉东湖高新技术开发区。
联投大厦目前为止地面停车场车位为个173、车库停车位为80个,目前大厦保有车位共有253个,但是大厦各单位员工日常实际停放车辆为400余辆,另加联投集团及置业下属驻外公司来此办事临时车辆与大厦内部各单位举行大型会议等因素,车辆停放一度达到500余辆,造成停车位严重不足出现停车场车辆停放公共秩序混乱,为缓解大厦停车难问题,结合现有资源,特请示在龙湾公园旁汤逊湖桥头下路桥公司现有围挡场地内(约3600平方米)建设120个车位(大样图附后),以缓解大厦停车紧张局面,提高大厦服务品质。
一、收费施工整改方案:
需要将大厦206门岗岗亭及道闸设施向前迁移到路口处、有效的将外围停车场入口一起管控实施收费;
门岗道闸入口处需要制作增设停车场管理规定标牌、道路指示标识、停车收费标准等;
园区主干道入口划线、出入口安装减速板、防撞杆等;
大桥汤逊湖桥头下停车场需增设岗亭及安装道闸弱电系统并且安装监控探头;
汤逊湖桥头停车场内划线、箭头、出入口标识、车位挡车器;
6、汤逊湖桥头停车场地布置及设备功能
序号
项目
位置
配置
功能及要求
1
入口
停车场入口
入口控制机
读、发卡,可进行和人工语音提示,采用车牌自动识别系统。
自动道闸
可手动遥控
摄像机
传送进出车辆图像
岗亭
供管理人员值班
2
出口
停车场出口
入口控制机
读、发卡,可进行和人工语音提示
自动道闸
可手动遥控,管理人员确认后方可开启
摄像机
传送进出车辆图像
收费亭(设电脑系统读卡终端)
可以查询、记录数据,显示保存收费台账。
3
标志牌及减速带
根据现场实际情况配置
有序引导车辆规范停放
4
车场系统电源
建议停车场管理系统与大厦电源直接连接,建议备用蓄电池,以保证停电时正常使用
7、现场效果图
效果图(一)
效果图(二)
二、车辆进出流程管理:
1、进场
系统判断
车牌识别
收费员确认
内部免费车辆
临时收费车辆
车辆进入
系统自动识别
闸杆感应自动回落
系统判断
闸杆升起
车牌识别
内部免费车辆
2、出场
临时收费车辆
收费确定
出场
闸杆感应自动回落
3、大厦停车场门岗收费道闸系统前移报价标准
一卡通停车系统移装清单
序号
设备材料名称
品牌
型号
主要技术要求
数量
单位
成本单价
小计
停车系统搬迁需要的设备
1
地感线圈
深圳达实
DAC DG01
8
个
￥
￥3,
2
显示屏
深圳达实
DAC-DZPV/24
控制器,TCP/IP通讯方式
2
台
￥4,
￥9,
3
语音模块
深圳达实
DAC DZPT/-2
W26通讯方式、感应距离>30mm、工作电压12VDC
2
台
￥1,
￥2,
4
减速带
2
条
￥1,
￥2,
5
岗亭
**
1
个
￥6,
￥6,
小计:￥24,
停车系统搬迁人工
1
地感线圈切地安装
8
套
￥
￥1,
2
减速带安装
2
条
￥
￥
3
显示屏安装
2
条
￥
￥
4
移装道闸
1
套
￥1,
￥1,
小计:￥3,
线材、安装及调试
1
电源线
3*
50
米
￥
￥
2
网线
6类网线
1
箱
￥
￥
3
通讯线