文档介绍：大兴区一般因素分析
区域概况
大兴,地处北京南郊平原,东经116°13′-116°43′,北纬 39°26′-39°51′,区位优势得天独厚。,北与丰台、朝阳区为邻,南与河北省廊坊市、固安县交界,西与房山区隔永定河相望,东与大兴区毗邻,是北京市唯一一个拥有两座新城的郊区县。其中,区政府所在地大兴新城距市区南三环仅13公里。全境汉族占总人口的96%,回、满、蒙古、%。大兴区辖5个街道办事处、5个地区办事处、9镇18乡,554个自然村,截止到2009年年底,,%。,%,。在十个远郊区县中,大兴区的常住人口数量居第一位。
交通条件
大兴交通便利,不但是京津塘高新技术产业带上的一个重要环节,还是京九铁路的龙头,将成为沟通南北东西的现代化物流中心之一。大兴处于环渤海经济圈的中心,到天津新港只需90分钟车程,是离海洋最近的北京郊区。有“北京门户”之称的大兴区,建起了现代化的立体交通体系。北京四环路、五环路、六环路和北京南中轴路延长线、京开高速公路、京津塘高速公路、104国道组成了“三横四纵”的公路交通网络。京沪、京九铁路在大兴交汇,并建有年吞吐量1400万吨的铁路货场。大兴区紧邻南苑机场,从大兴新城驱车到首都国际机场仅需40分钟。
大兴区境内366、901、369、341、926及410无轨电车等多路公共汽车直通市区。此外,还有轨道交通地铁4号线南延及大兴线一部分已开通运行。地铁大兴线南起南兆路,北接地铁四号线的马家楼站,与四号线实行统一运营,是北京市轨道交通中的主干线、南北交通大动脉。地铁四号线及大兴线,南北纵贯市中心区并连接南郊和北郊,穿越大兴、丰台、大西城、海淀四个行政区,途经颐和园、学院路、西单、西直门等35座站点。大兴线全线贯通后,从大兴金星站到中关村只有20公里,而乘坐轨道交通从大兴新城至西单仅需35分钟左右,将大幅度缩短大兴新城与市中心的时间、空间距离。
根据《大兴新城规划》,未来大兴将建成地铁9号支线和市域快轨6号支线轨道交通。同时按照快线、普线、支线三级系统进一步完善地面公交线网结构。大兴迈入全新的轨道交通时代,地铁不仅成为有效缓解新城与中心城区交通压力的重要途径,更是实现宜居、宜业新城的重要保障,为大兴区经济社会发展注入了强大动力。此外,首都新机场建设也将极大带动新区的产业化和城镇化进程。使新区成为首都未来的洲际综合型交通枢纽,在对外开放和区域合作中的连接作用更加突出。
基础设施条件
大兴区基础设施较为完善,供电网络遍及全境,并且是北京最早建成程控电话系统的郊区,现在大兴区各乡镇、农村均有程控电话能够直接与国内及世界各地联系。华北油田进京天然气主干线穿越大兴黄村卫星城,区内主要工业园区、居民区均有天然气供应。完善“村收集、镇运输、区处理”的垃圾处理机制,全区垃圾无害化处理率达到90%,垃圾密闭化管理率达到95%;加大对历史遗留非正规垃圾场清理力度,农村环境明显改善。
按照新城规划的功能分区,合理安排建设时序,以核心区建设为重点,加快中关村科技园区大兴生物医药基地建设,推动京南物流基地建设,完成北京商品大世界项目建设,增强新城产业支