文档介绍：涂装手册
上海金力泰涂料化工有限公司
二000年六月
目录
前言…………………………………………………………………………1
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2. 电泳涂装(电沉积)机理
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3. 涂装前处理
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4. 电泳系统工艺概况
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(后冲洗) ……………………………………………14
(冷却)系统……………………………………………15
(UF)系统
(RO)系统……………………………………………18
(阳)极系统………………………………………………19
……………………………………………………………23
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……………………………………………………26
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5. 异常情况处理
………………………………………28
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6. 电泳涂料的使用
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7. 水性浸涂漆
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8. 涂料的检测方法
63
63
pH值
MEQ值
(65)
(66
) (67)
(69)
(70)
(70)
(71)
(72)
(73)
(74)
耐冲击(75)
(76)
(77)
前言
作为汽车防腐层的涂装,电沉积过程最易实现自动化,电沉积涂装法与传统的涂漆方法有着本质上的差异,它是通过电解、电泳、电沉积、电渗等作用完成的,其工作液属于低浓度的胶体分散体系,只有在特定的条件下才能稳定,才能取得理想的涂装效果。因此选择和控制合理工作条件十分重要,按照涂料的工艺要求及涂装规范,严格管理工作液是保证电沉积涂装正常进行的必要条件。
本涂装手册旨在帮助用户更好地操作和控制电沉积过程,以确保金力泰公司的电泳涂料产品能够发挥其最佳性能。
该手册适用:
·电泳涂装线操作者培训手册。
·现场技术服务规范的资料和依据。
·版权所有,严禁翻印。
电泳涂装的历史和特点
电泳涂装的历史
电泳涂装的原理发明于二十世纪三十年代。为提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性,美国福特汽车公司于1957年开始着手研究电泳涂装。
福特公司于1961年7月建立了第一个用于涂装车轮的阳极电泳槽,WIXOM总装厂用来涂装汽车车身的电泳槽建于1963年。
电泳涂装在实际应用中显示了高效、优质、安全、经济等优点,受到世界各国涂装界的重视。1973年成功开发了阳离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术。之后电泳涂装工艺在汽车工业中迅速普及、发展。
我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史,70年代初,我国汽车工业中就已建