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文档介绍：住宅规划方法与规划评价
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目录:
基础概念(居住区居住小区居住组团,规划用地,道路用地公共服务设施用地,容积率,道路红线,项目控制线,日照,建筑密度,绿地率,公共绿地,公共服务设施,用地平衡,停车位,层数划分……)
基本原则与发展
表现形式与手法
规划方法(规划方法模块,实操示例)
规划评价(规划图、三个层面,几个问题,实操案例)
规划案例(世茂佘山庄园,上海万科兰乔圣菲、中海翡翠湖岸/虹桥高尔夫、万科燕南园、上海奥林匹克花园、深圳百仕达红树西岸、万科第五园)
基础概念
居住区、居住小区、居住组团
规划用地
用地平衡
项目控制线
绿地率
容积率
建筑密度
日照间距
配套设施
停车
住宅层数
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基础概念:居住区、居住小区、居住组团
居住组团——是城市中一般被小区道路分隔,设有与其居住人口规模相应的、居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。
居住区——是城市中由城市主要道路或自然其他界限所围合,设有与其居住人口规模相应的、较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的相对独立的居住生活聚居地区。
居住小区——是城市中由居住区级道路或自然分界线所围合,以居民基本生活活动不穿越城市主要交通线为原则,并设有与其居住人口规模相应的、满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地区。
居住区
居住小区
居住组团
城市道路
小区道路
城市级公共服务设施
小区级公共服务设施
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基础概念:规划用地
规划用地
居住区用地
其他用地
居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。
公共服务设施用地—
公共绿地—
—
道路用地—
一般称公建用地,是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地,应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。
公共绿地是满足规划的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的游憩绿地,应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。
指非直接为本区居民配套的道路用地、其他单位用地、保留的自然村或不可建设用地等。
住宅用地—
指住宅基底占地及其四周合理间距内的用地(含庭院、宅间小路和宅间绿地)
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基础概念:规划用地图示
住宅用地
道路用地
公共绿地
公共服务设施用地
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基础概念:用地平衡
用地平衡——确定各类用地的合宜面积分配与比例关系,编制用地平衡表,从而得出以人为单位的用地面积数,以此分析和比较。用地平衡是规划过程中从总体衡量并控制规划的重要指标。
用地构成
经验值
备注
住宅基底
12%~30%
即建筑密度
道路
10%~18%
一般纯道路只有9%~12%,如考虑路边停车,会超过12%,直至18%
景观、绿化
50%~70%
包括硬地、水面、绿化
说明:上表与居住区规划中的用地平衡指标表不同,三项主要用地统计后与净用地基本一致。
住宅覆盖率根据建筑物业形态不同差别较大,住宅小区的一般规律是中等以上规模小区高度越高建筑覆盖率越低。
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基础概念:项目控制线(红线)
道路红线
城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线(路幅的边界线)。
用地红线
经城市规划行政主管部门批准的建设用地范围的界线。
建筑红线
城市道路两侧控制沿街建筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。又称建筑控制线。
车行道
绿化带
人行道
建筑后退
道路红线
建筑控制线
用地红线
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基础概念:项目控制线(红线)
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建筑退道路红线规范
居住区道路
小区路
组团路及宅间路
纵墙面向道路
无出入口
高层



多层



有出入口
-


山墙面向道路
高层



多层



围墙面向道路



建筑控制线
用地红线
道路中心线与用地范围线之间区域为代征道路用地,不计入净用地范围。
用地范围线与建筑退线之间区域为净用地范围,属于项目使用,围墙、配套设施等可以建到用地范围线处。
道路红线
道路中心线