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10-13t4基层、面层8轮胎压路机25t以上2基层、。在充分考虑经济合理的人工、机械设备、材料投入的前提下,对此两种改造方案的工期进行分析,建议在工程项目管理中,采用如下工期计划进行控制。1)结构一:施工总工期建议按190天控制,详见工程进度计划横道图()。2010年07月2010年08月2010年09月2010年10月2010年11月2010年12月2011年01月工作名称开始完成时间7-47-117-187-258-18-88-158-228-299-59-129-199-2610-310-1010-1710-2410-3111-711-1411-2111-2812-512-1212-1912-261-21-91施工准备2010-7-12010-7-2020d2路面碎石化及压稳2010-7-212010-9-2870d3水泥稳定碎石层2010-8-212010-10-1960d4沥青混凝土下面层2010-9-202010-11-1860d5沥青混凝土上面层2010-10-202010-12-1860d6竣工验收2010-12-192011-1-:..线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案施工总工期建议按159天控制,详见工程进度计划横道图()。2010年07月2010年08月2010年09月2010年10月2010年11月2010年12月工作名称开始完成时间7-47-117-187-258-18-88-158-228-299-59-129-199-2610-310-1010-1710-2410-3111-711-1411-2111-2812-51施工准备2010-7-12010-7-2020d2路面碎石化及压稳2010-7-212010-9-2870d3沥青稳定碎石层2010-8-102010-10-860d4沥青混凝土下面层2010-9-12010-10-3060d5沥青混凝土上面层2010-9-202010-11-1860d6竣工验收2010-11-182010-12-)结构一:多锤头碎石化改造方案费用分析表(结构一)表-3单价序号项目备注(元/m2)1多锤头破碎及压稳182下封层181cm厚,洒布3kg乳化沥青3水泥稳定碎石4020cm厚4透层81层5粘层41层69cm沥青混凝土面层9911元/(m2·cm)合计1872)结构二:多锤头碎石化改造方案费用分析表(结构二)表-4单价序号项目备注(元/m2)1多锤头破碎及压稳182下封层181cm厚,洒布3kg乳化沥青38cm沥青稳定碎石8010元/(m2·cm)4粘层41层58cm沥青混凝土面层8811元/(m2·cm)合计2089:..线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案1)传统挖除换填改造方案的费用估算按照与上述方案同等的技术条件考虑,挖除方案的路面结构拟定为:40cm水泥稳定碎石+5cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土,费用分析如表-5挖除换填改造方案费用分析表表-5单价序号项目备注(元/m2)1挖除旧水泥面板25含砼破除、装、运,路床开挖修整2水泥稳定碎石8040cm3透层81层4粘层41层59cm沥青混凝土面层9911元/(m2·cm)合计2162)改造方案比选改造方案的经济技术对比表-6序号比选项目碎石化方案结构一碎石化方案结构二挖除换填方案沥青稳定碎石水稳层(20cm)+水稳(40cm)+沥青层1加铺结构(8cm)+沥青层沥青层(5cm+4cm)(5cm+4cm)(5cm+3cm)2估算成本187元/m2208元/m2216元/m23工期较短短长反射裂缝解4完全解决完全解决完全解决决效果5路面标高增加29cm增加16cm增加约9cm半幅施工,开放交通半幅施工,开放交通半幅施工,开放交通6对交通影响较快,影响小快,影响小慢,影响大废料处置方再生利用旧水泥路再生利用旧水泥路7废弃处理式面材料面材料建筑垃圾处理量大,8环保符合环保节能符合环保节能不符合环保节能9寿命预期12年12年12年由上表对比可以看出,除对路面标高影响大于挖除换填方案外,其余各方面10:..线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案且经济性好,考虑到该公路路面标高增加对路面净空及周边几乎没有影响,故推荐碎石化改造方案,而碎石化结构一较结构二成本低,因此,为最佳方案。四、,破碎后的路面直接作基层或底基层,减少了挖除、运输、回填新基层材料等工序,降低了改造成本。从表-6可以看出,%的成本。同时,由于工序的减少,使工期大大缩减,可减少工程建设单位、施工单位的管理成本及风险。,提供了一个相对比较柔性的基层结构,避免旧的水泥混凝土板块边角沉降和块板裂缝对面层的应力影响,最大限度地减少涉及到上覆结构层材料的反射裂缝和其他破坏。同时由于旧路面碎块仍然保持水泥混凝土路面板块的结构性强度,同时也提高了路面基层的强度,从而为新修路面提供了一个高质量的承重层,延长了公路的使用寿命。)施工过程中环境噪声的监测与评价水泥混凝土路面破碎施工,由于对地面进行冲击,将产生噪声,在城市道路的改造中,尤其要避免环境噪声的污染。按照《建筑施工场界噪声测量方法---GB12524-90》,通过对多锤头破碎施工场地距边界线120米、100米、80米、60米、40米、20米内的敏感建筑物如住宅区、机关、学校、商业区以及公共场所布设测点,采用积分声级计测量测点的等效连续A声级Leq,单位为dB(A)。测量结果见表-7。11:..线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案表-7广东省G105新丰工程名称地点韶关市新丰县时间2006年7月县水泥路改造测量仪器积分声级计气象条件晴。风力1-2级等效连续A声测点级(dB)120米100米80米60米50米40米30米20米10米多锤式破碎81620283745516475测试结果表明:距离多锤头破碎机施工场界20米处的等效声级小于昼间要求标准值,大于夜间施工标准值,在30米处的等效声级,能满足《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)对水泥混凝土施工噪声限值的要求。由此推测,在施工场界25米处的等效声级应能满足施工要求。(注:GB12523-90对水泥混凝土施工噪声限值的要求为昼间70dB,夜间55dB),为了确定多锤头破碎工艺的振动对周围建筑物的影响范围和程度,对产生的振动进行了测试和分析。测试现场采用在距施工位置一定的距离不同断面布设速度传感器和加速度传感器,通过智能信号采集分析仪对测点的振动信号进行分析。测试结果见表-8、表-9。(注:我国目前没有施工振动影响方面的标准,根据“建筑振动工程手册”P54有关振动的影响及允许振动标准的建议,,振动速度小于10mm/s为安全的影响范围)加速度峰值测试结果(m/s2)表-<():..线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案)表-<10mm/,当地表为实土层时,多锤式破碎机的振动安全范围为7m以上;当路基外侧有排水沟时,多锤式破碎机振动安全范围为5m以上。,都会对交通通行造成一定的影响,特别是对于交通流量大的道路,选择恰当的施工方法的及合理的交通管制措施尤为重要。多锤头碎石化改造一次只需封闭一个车道,且多锤头破碎施工速度快,破碎、压稳后,洒布乳化沥青透层油对破碎后的松散表面进行固结,可作为临时通行的路面,快速放行。另外,由于采用多锤头施工工艺可缩短总工期,因此,相较挖除换填等其他传统工艺,可极大的减小对交通的影响。,建筑垃圾的处理已逐渐成为我国环境保护的一大难题,而在水泥路面改造中废弃水泥混凝土材料的处理问题亦成为了不容忽视的问题。最常用的处理废弃水泥混凝土的方法是将其作为建筑垃圾运至废料场堆积起来或掩埋掉。废料的这种处理方式引发了许多的问题:一方面,在废弃水泥混凝土运往指定处理场所的路途中会产生大量的噪音、不封闭运输形成的粉尘都会给沿途的居民生活带来不便;另一方面,由于水泥混凝土是无机材料,在自然条件下性质非常稳定、极难降解。而建立专门的废料场进行堆积或掩埋,不仅需要占用大量的土地,还会对自然环境造成二次生态污染。由于土地资源日益紧张,这样的处理无疑是很浪费的。路面碎石化技术作为一种资源再生利用技术,将水泥混凝土就地破碎作为基层或底基层,可100%利用原水泥混凝土,解决了旧水泥路面改造中的建筑垃圾的问题,在环境保护与资源节约中起到了重要的作用,而且其施工简便、迅速、13:..四川省S103线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案减少了改造工程对交通的干扰,具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。五、:碎石化基层+基层补强层+沥青混凝土面层1)实例一:项目名称:河北省秦皇岛市G205线路面改造工程路线名称或编号:G205技术等级:二级改造时间:2007年破碎后代表弯沉值:<70碎石化后加铺结构形式:18cm水泥稳定碎石基层+7cm沥青混凝土面层施工图片():)实例二:项目名称:德阳市广青公路改建工程(一期)路线名称或编号:广汉至什邡市洛水镇技术等级:一级北京中桀伟业道路工程技术有限公司14:..四川省S103线沙湾肖河口至新华月儿崖段路面碎石化改造方案改造时间:2008年工程量:100000m2加铺结构形式:(1)20cm水泥稳定碎石+12cm沥青混凝土(2)20cm二灰基层+12cm沥青混凝土施工图片():(一期):碎石化基层+沥青混凝土面层1)实例一:项目名称:成绵高速公路改造工程路线名称或编号:成绵高速公路技术等级:高速公路改造时间:2007年破碎后代表弯沉值:≤60加铺结构形式:15cm沥青混凝土(上面层4cm+中面层5cm+下面层6cm)施工图片():北京中桀伟业道路工程技术有限公司15:..)实例二:项目名称:陕西省汉中S309大修改造工程路线名称或编号:S309技术等级:二级改造时间:2006年破碎后代表弯沉值:<80加铺结构形式:8cm沥青稳定碎石基层+12cm沥青混凝土施工图片():碎石化中碾压中北京中桀伟业道路工程技术有限公司16:..:碎石化基层+水泥混凝土面层1)实例一:项目名称:广东省新丰县G105线改造工程路线名称或编号:G105技术等级:一级改造时间:2006年破碎后代表弯沉:<70加铺结构形式:15cm水泥稳定碎石+26cm水泥混凝土施工图片():