文档介绍：四川省万源至达州高速公路工程
D12合同段
----主墩承台
施工组织设计组
路港集团有限公司
达陕高速公路D12合同段项目经理部
----连续刚构施工方法与工艺
一、工程概况
本合同----左线长687m、右线长707M,主桥结构形式为95m+180m+95m单箱室变截面现浇连续箱梁。高大空心薄壁墩,,每承台混凝土873m3,承台下为8根Φ220桩基础。桩基施工前平整施工平台,施工平台高于承台底20~30cm,两主墩平台均处于半挖半填地带,通常无地表水,地下水埋深大,承台施工不受地下水、地表水影响,无深基坑,无需做基坑防护。
二、承台施工工艺
1、 3#、4# 主墩承台施工工艺流程
承台测量放样及浅基坑开挖
桩头剥除及基底处理
模板安装
第一层()砼浇注
砼养护及顶面凿毛
循环以上工序完成第二次砼的浇筑
第一层()钢筋安装
冷却管、测温元件布设
承台钢筋及预埋件制作
2、承台施工准备
(1)开挖前,放出承台中心十字线和开挖边界线,并在基坑顶面开挖边线外设置防水土埝和排水沟,防止雨水流入坑内。
(2)利用小型挖掘机开挖基坑,开挖过程中注意尺寸及高程控制,接近基底时,保留10~15cm,采用人工突击开挖一次到位,以减少对基底的扰动。人工对桩顶凿毛,凿除多余部分后保留桩顶进入承台内
10cm。在桩头部位特别注意,不损伤桩头钢筋。
(3),以保证有排水沟、立模和人工操作的净空。
(4)平整基底,基底低于承台底2cm,铺抹2cm水泥砂浆。
3、承台钢筋制作、安装
待找平砂浆达到一定强度后,开始施工首层承台钢筋。钢筋在加工棚内下料弯制,然后运往承台位置。在加工承台钢筋之前,要仔细核对图纸,在没有弄清图纸之前不进行钢筋加工。
(1)钢筋弯钩、钢筋弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍,钩端要留不小于钢筋直径3倍的直线段。
图 -8 钢筋弯钩示意图
(2) 钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均应符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎承台钢筋时,其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。钢筋接头必须错开布置,接头数不超过该断面钢筋总根数的50%,,,顶面保护层为7cm。
(3)混凝土分两层浇筑,所以钢筋和冷却水管也按两次进行安装,按照设计要求控制各标高上的预埋件埋设。冷却水管应有足够的架立筋支撑。承台底层钢筋绑扎完成后墩身预埋型钢及钢筋要精确定位,并且支撑需一定的强度和刚度,以防承台砼浇注时偏位。
承台浇注混凝土前预埋墩身的接头钢筋,接头钢筋间用钢制定位架固定好位置,以确保位置的准确。
承台钢筋骨架质量验收标准
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋间距
±20mm
尺量检查
2
箍筋间距或螺距
0,-20mm
尺量检查
3
钢筋骨架长度
±10mm
尺量检查
4
钢筋骨架宽、高
±5mm
尺量检查
5
弯起钢筋位置
±20mm
尺量检查
6
保护层厚度
±10mm
尺量检查
4、模板安装
模板采用拟用于墩身施工的大块