1 / 5
文档名称:

车轮轮箍轧制.docx

格式:docx   大小:142KB   页数:5页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

车轮轮箍轧制.docx

上传人:世界末末日 2024/6/27 文件大小:142 KB

下载得到文件列表

车轮轮箍轧制.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:该【车轮轮箍轧制 】是由【世界末末日】上传分享,文档一共【5】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【车轮轮箍轧制 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。车轮轮箍轧制(rollingofwheelandtyre)将钢坯轧制成车轮轮箍的金属塑性加工工艺。同铸造的车轮相比,轧制的车轮力学性能能得到提高。因此,当今世界各国广泛承受轧制工艺生产车轮轮箍。车轮和轮箍用于机车、车辆以及其他专用车辆的走行部。车轮可分为组合车轮和整体车轮两大类(图1),组合车轮由轮箍和轮心两局部组成(图1a),整体车轮分轮毂、轮辐、轮辋和踏面4个部位(图1b)。图1车轮种类a-组合车轮;b-整体车轮1-轮心;2-轮箍;3-轮毂;4-轮辐;5-轮辋;6-踏面1851年德国建成辗环轧机,1854年英国首先实现轮箍的轧制。车轮的轧制则是从1902年和1904年车轮轧机分别在美国和德国问世后才开头的。中国于1964年建成第一座车轮轮箍厂,生产轧制的车轮、轮箍、盘形件和环形件产品。但自蒸汽机车停顿生产以来,机车轮箍需用量呈现递减趋势。随着美国研制出型铸钢车轮和世界各国对高速机车的深厚兴趣,尤其是无轮磁力高速机车的消灭,轧制车轮将面临着严峻的挑战。车轮生产车轮生产工艺流程如图2所示。钢坯经加热、锻造、轧制和热处理以及机械加工,生产出车轮。车轮生产的热变形工序如图3a所示。图2车轮轮箍生产工艺流程图钢锭与切割由平炉、电炉或转炉冶炼出的优质碳素钢,铸成钢锭或连铸坯,%~%范围内。人们对承受低合金钢制造车轮日益关注。钢锭或连铸坯(或者初轧坯),经锯切或机床切割制成钢坯。加热为提高金属的塑性、降低金属的变形抗力和保证终锻温度,钢坯在转底式环形加热炉(或室式炉)~℃左右。镦粗与压痕镦粗是为了确定坯形直径的大小。压痕是为了预安排轮坯成形前的金属量和固定轮坯中心。钢坯的镦粗与压痕一般在30MN水压机上进展。锻压成形经过镦粗与压痕的轮坯在模锻压力机上压出车轮的轮毂,局部轮辐和供轧制的轮辋雏形。成形时钢坯的一局部金属流向中心模腔形成轮毂,另一局部金属流向周边形成轮辋,还有一局部金属形成轮辐。成形模锻一般在80MN水压机上进展。图3热变形示意图a-车轮;b-轮箍轧制车轮轧机属于特别轧机,按车轮辗轧时在轧机中放置方式分类,有立式车轮轧机和卧式车轮轧机两种类型,见图4。成形轮坯在七辊或六辊车轮轧机上轧出车轮的踏面轮缘、轮辋和车轮外径。车轮轧机的一对斜辊辗轧出车轮的直径大小,一对夹紧辊轧出车轮的轮辋踏面外形,用主传动的主辊和斜辊带动车轮在轧制位置旋转,用一对抱辊来稳定轧件在轧制位置上平稳转动(也有承受两只主辊来代替一对抱辊的)。冲孔与压弯轧制的车轮在压力机上冲出轮毂中心孔,弯曲轮辐和压制出车轮外形尺寸。该工序具有定径、整形和打印的功能。车轮的终轧温度掌握在950~980℃范围。用于冲孔压弯的压力机,一般承受30MN水压机。等温承受加热等温工艺或热坑缓冷工艺是把冶炼过程带进钢中的氢集中出去,防止热轧后的车轮产生白点。车轮等温是将不小于600℃的热态车轮6~8个一垛,吊入井式炉内加热,在640℃左右下进展等温。等温时间是依据钢中的含氢量来确定,一般在3h左右,等温后成垛将车轮吊出炉外空冷。图4车轮轧机种类a-立式车轮轧机;b-卧式车轮轧机1-主辊;2-夹紧辊;3-斜辊;4-抱辊机械加工车轮冷却至室温,经检查、分类和外表磨修后进展机械加工。车轮加工在专用机床上进展,加工包括粗镗和精镗轮毂孔,切削轮毂上下端面,加工轮辋及轮缘踏面。特别用途的车轮还要进展轮辐全面加工。淬火与回火车轮热处理的目的是在车轮的轮辋上获得索氏体组织,踏面上具有肯定淬火硬度,使车轮具有较高的综合力学性能从而提高车轮使用寿命。车轮在环形炉内加热到860~880℃后,从炉内取出在820~860℃温度下对车轮踏面和轮辋进展喷水淬火,然后快速装入回火炉进展回火。检验入库对成品车轮进展超声波探伤和磁粉探伤,检测车轮各部外观尺寸,对用于高速运载的车轮还要进展平衡测定,最终进展落锤试验和力学性能检验,合格车轮涂漆入库。轮箍生产用钢坯生产轮箍的工艺流程如图2所示。轮箍的热变形过程包括镦粗、冲孔、粗轧和精轧等工序如图36所示。粗轧和精轧同一般的环形件辗轧一样镦粗与冲孔加热的钢坯在30MN水压机上镦粗并冲。粗轧扩径中心冲孔的钢坯,套入八辊卧式粗轧机的夹紧辊上,一侧由斜辊与水平辊构成对钢坯轴向压缩,另一侧由夹紧辊与主辊构成对钢坯径向压缩,再用两对抱辊夹持着轧件使轧制时保持稳定。主辊和水平辊为主传动辊,驱使轧件在8个轧辊间旋转,随着各部变形的进展,钢坯被渐渐轧成具有轮箍雏形的大直径的轮坯。这种既有径向变形又有轴向变形的轧制过沉chefl程是在径向一轴向辗环机(图5a)上完成的,大型环件辗轧机多承受这种类型精整轧制将轮坯套入精轧机夹紧辊上,夹紧辊带着轮坯进入由夹紧辊与主辊构成的孔型中去,对轮坯进展径向压缩。经辗轧扩径,轧出轮箍踏面外形和内外径尺寸。图5辗环轧机类型a-径向-轴向辗环轧机;b-径向辗环轧机1-主辊;2-夹紧辊;3-斜辊;4-抱辊;5-轧件这种仅能完成径向变形的轧机称径向辗环轧机(图5b),一般中小型环件辗轧机都承受这种类型。等温轮箍轧后承受加热等温工艺或热坑缓冷工艺以消退轮箍中的白点。淬火与回火轮箍在井式炉内加热到850℃左右成垛吊入水池(或油池)中进展淬火,随即进入井式炉在560~580℃范围进展回火。矫直与检查入库成品轮箍经超声波探伤及外观尺寸外形检查,对外表缺陷进展清理,对轮箍不圆度进展矫直,按规定进展落锤试验和力学性能检验,合格轮箍验收入库。