文档介绍：施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划
1. 编制依据、原则、范围
编制依据
(S303)固县至公馆大桥段公路工程路基、桥梁、涵洞工程施工项目施工合同文件、标前会、补遗书、福建省高速公路施工标准指南。
《武夷新区快速通道(S303)固县至公馆大桥段公路工程A3标段》招标图纸、工程量清单、《高速公路标准化技术指南》等有关资料。
、质量、工期的要求。
、调查资料。
、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验以及调用到本合同段工程的各类资源。
、质量、安全、环保等管理办法。
、交通部、建设部、福建省现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
编制原则
。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环境保护等目标编制施工组织设计,使招标人的各项要求均得到有效保证。
。编制施组时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料编制施组,满足设计标准和要求。
。完善管理制度,健全组织机构,配齐人员设备,细化工作流程,制订工作标准,依据工作标准进行现场标准化管理。
“科技是第一生产力”,坚持“引进、创新、发展”的原则。积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的“四新”技术,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。积极推广新技术、新材料、新工艺,降低成本。
“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《公路施工安全技术规程》等有关安全生产的规定,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从招标人指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。
,施工生产与环境保护“三同时”的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田;搞好环境保护、水土保护和地质灾害防治工作;科学规划施工场地,尽量减少临时占地,维护既有交通秩序。公路建设用地符合土地利用总体规划,贯彻节约、集约用地的原则,最大限度地节约使用土地。
编制范围
武夷新区快速通道(S303)固县至公馆大桥段公路工程A3施工标段《施工合同文件》所规定的工程项目,包括:路基、桥梁、涵洞、通道、改线道路、绿化地形整治等等。
执行技术规范原则
我公司将严格按照招标文件的要求执行公路现行技术规范和标准及《高速公路标准化技术指南》中所列内容;凡与招标文件、技术规范、国家有关施工技术规范及施工图设计文件有不吻合之处,执行较高标准。
2. 工程概况
工程简介
本施工标段为武夷新区快速通道(S303)固县至公馆大桥段公路工程A3施工标段,线路起点(桩号K40+970)位于黄土村附近,路线向西北延伸,设置黄土互通接规划路,后路线延省道303西侧前行,经四角井,至仙店服务区,建四角井大桥上跨宁武高速后路线向西绕行,终点位于林尾村附近(桩号K46+100)。。
本标段主要控制点有:黄土村、四角井、宁武高速公路、S303。
本标段所经地区无重大河流,均为小河流。
标段主要工程内容
桥梁四座,主线桥梁三座,匝道桥梁一座,分别为黄土互通主线桥、汀浒大桥、四角井大桥及黄土互通D匝道桥,主线桥梁长度共计约902米;,,(含石方64万m3,),();挂篮施工桥梁一座为四角井大桥,上跨宁武高速公路,跨度为50+90+50米;涵洞通道19座/。
桥梁工程
黄土互通主线桥:本桥起点K41+,终点为K41+,,中心桩号K41+,桥长532m,上部结构采用(6*30+3*35+8*30)m预应力砼现浇连续箱梁,桥台采用桩基础。
黄土互通D匝道桥:桥梁中心桩号K0+253,桥长193m,上部结构采用现浇箱梁,桥台采用桩基础。
汀浒大桥:桥梁起点桩号为K43+,终点桩号为K43+,中心桩号K43+483,桥长157m,上部结构采用5*30PC连续箱梁,下部结构采用柱式墩、桩基础;肋式台、桩基础;板凳台、桩基础。桥台径向设置,两桥台处设置80伸缩缝,左桥两台后设5m搭板,右桥两台