文档介绍：发动机教案
 
目录
 
 
 
第一章发动机基础知识 3
第一节发动机的分类和基本构造 3
第二节发动机常用术语 12
第三节发动机的工作原理 14
第四节发动机的主要性能指标与特性 21
第五节发动机的编号规则 24
第二章曲柄连杆机构 27
第一节概述 27
第二节机体组 28
第三节活塞连杆组 36
第四节曲轴飞轮组 53
第三章配气机构 61
第一节概述 61
第二节配气机构的主要零部件 65
第三节配气相位和气门间隙 73
第四章汽油机供给系 77
第一节汽油供给系的组成与燃料 77
第二节简单化油器原理及混合气形成 79
第三节可燃混合气成分与汽油机性能的影响 81
第四节化油器各工作系统 87
第五节化油器结构 94
第六节汽油供给装置 98
第七节空气滤清器及进、排气装置 102
第八节汽油直接喷射 106
第五章柴油机供给系 110
第一节柴油机供给系的组成及燃料 110
第二节可燃混合气的形成、燃烧及燃烧室 112
第三节喷油器 121
第四节喷油泵 124
第五节调速器 131
第六节喷油提前角调节装置 134
第六章发动机点火系 138
第一节概述 138
第二节蓄电池点火系的组成及工作原理 140
第三节点火提前 143
第四节蓄电池点火系的主要元件 144
第五节电子点火系 149
第七章发动机润滑系 155
第一节概述 155
第二节润滑系的组成及油路 158
第三节润滑系的主要零部件 160
第四节曲轴箱通风 168
第八章冷却系 170
第一节概述 170
第二节水冷系的组成和水路 171
第三节水冷系主要部件的构造 173
第九章发动机起动系 184
第一节发动机的起动 184
第二节起动辅助装置 188
第三节起动机 192
 
第一章发动机基础知识
第一节发动机的分类和基本构造
1. 分类
车用内燃机(bustion engine),根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式内燃机(reciprocating engine)和旋转活塞式内燃机两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最为广泛,是本课研究的重点。
汽车(automobile)发动机(主要指车用往复活塞式内燃机)分类方法很多,按照不同的分类方法可以把汽车发动机分成不同的类型,下面是其分类情况。
 
(1) 按照所用燃料分类
内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机(gasoline engine)和柴油机(diesel engine)(图1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机;使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
图1-1
(2) 按照行程(stroke)分类
内燃机按照完成一个工作循环(operating cycle)所需的行程数可分为四行程内燃机(four - stroke cycle engine)和二行程内燃机(two - stroke cycle engine) (图1-2 )。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。
图1-2
 
(3) 按照冷却方式分类
内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机(liquid - cooled engine)和风冷发动机(air - cooled engine)(图1-3)。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液(coolant)作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片(fins)之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。
 
图1-3
 
(4) 按照气缸(cylinder)数目分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机(single - cylinder engine)和多缸发动机(multi - cylinder engine )(图1-4)。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。
图1-4
 
(5) 按照气缸排列方式分类
内燃机按照气缸排列方式不同可