文档介绍：中国石油储量又很有限,大量进口石油对中国的能源安全造成威胁。因此,提高石油储量对中国来说就更有现实意义。而生物柴油具有可再生、清洁和安全三大优势。专家认为,生物柴油对中国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。
一、行业现状

生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。
常见的生物柴油生产方法主要有化学法与物理法。其中,物理法又有直接混合法和微乳化法两种;化学法又有高温裂解法和酯交换法两种。目前,生物柴油主要是用化学法生产,即用动物油脂和植物油脂与甲醇或乙醇等低碳醇,在酸性或碱性催化剂和高温(230~250℃)条件下进行转酯化反应,生成相应的脂肪酸甲酯或脂肪酸乙酯,再经洗涤、干燥即得生物柴油。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用,生产设备与一般制油设备相同,生产过程中可产生10%左右的副产品甘油。
生物柴油用途广泛,主要的应用领域有:直接作为车用优质柴油使用,即100%生物柴油(B100);与石油柴油调配使用,品种有2%、5%、10%和20% ,即B2、B5、B10、B20柴油;非车用柴油的替代品,如取暖、船用、农用、发电等 ;用作机械加工润滑剂,脱模剂;优质的溶剂,如用作脱漆剂(代替二氯甲烷)、印刷油墨、清洗剂。
生物柴油与普通柴油相比,具有很多优点,
  生物柴油对普通柴油的比较
项目差异对比
,十六烷值为50(标准);~,十六烷值为52~70。虽然生物柴油热值稍低,但其十六烷值高,而且生物柴油成分中含氧,与普通柴油混合时燃烧更为完全,热效率更高,所以,混合使用可获得良好的动力性,能达到利用柴油的最大功率,并有良好的超负荷特性。
环境污染与普通柴油相比,采用生物柴油的汽车尾气中有毒有机物排放量仅为10%,颗粒物仅为20%,一氧化碳排放量(有催化剂时)可减少95%,无二氧化硫和铅等有毒物质的排放。
性质生物柴油的性质与普通柴油十分接近。如运动粘度普通柴油为3~8,生物柴油为5~10,单独使用或与柴油按任何比例掺混使用,对发动机和油路均无需作任何改动,除单独使用感觉动力稍小外,低于50%掺混使用与普通柴油无任何区别
机械损伤对发动机、油路无腐蚀、喷咀无结焦、燃烧室无积炭。具有良好的润滑性能,使喷油泵、发动机缸体和连杆磨损率降低。
安全性生物柴油由于闪点高,不属于危险品,储存、运输、使用较为安全。

随着世界能源短缺和价格的不断上涨,以及各国环保法规的日益完善,原料易得、价格低廉、优质清洁的生物燃料脱颖而出,开发热潮不断升温,技术进展屡屡获突破。柴油作为一种重要的石油炼制产品,在各国燃料结构中的份额逐年提高。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快,未来柴油的需求量会愈来愈大,而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高,大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐,尤其是进入了20世纪90年代,生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。2006年全球生物柴油总产量达到500万吨,预计2010年可达3000万吨以上。
(1)欧洲
生物柴油应用最多的是欧洲,生产原料主要是菜籽油。欧洲议会免除生物柴油90%的税收,欧洲国家对替代燃料的立法支持,差别税收以及油菜自生产的补贴,共同促进了生物柴油产业的快速发展。欧洲的生物柴油份额已占成品油市场的5%以上。据欧盟植物油工业联盟(Fedio1)称,2006年中期,欧盟生物柴油产量已超过400万吨。 ()
  欧盟25国家2005年生物柴油产量及2006年生产能力 生物柴油化工论坛
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国家
2005年
产量(万吨)
2006年
产量(万吨)
德国
167
268
法国

意大利

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捷克

波兰
10
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