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����年�月第�期�城市道桥与防洪�桥梁结构����
富星桥预应力连续箱梁桥的设计�
骆海锋�
�嘉兴中路交通设计有限公司,浙江嘉兴��������
摘�要:该文介绍了富星桥主桥的设计特点,该主桥为跨径��������������的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,箱宽�
��.���,可供桥梁专业人员参考。�
关键词:变截面连续梁桥;预应力混凝土结构;桥梁设计�
中图分类号:����.����文献标识码:�文章编号:����—���������������������
点,桥址区无潜伏的断层通过,不存在地震断层效�
��工程概况�
应的场地条件;场地类别为Ⅳ类,属对建筑抗震不�
�.�工程简介�利地段。�
富星桥为��省道改建工程浙江嘉兴至王江�
��技术标准�
泾段上的一座桥梁,全桥分左右两半幅,桥面总宽�
��.���。主桥上部采用��������������预应力混�设计荷载:汽车,公路�级;人群荷载,�.��
凝土变截面连续箱梁,单幅箱宽为��.����;下部���/��。�
结构采用实体墩身、承台加钻孔灌注桩基础。该桥�桥面总宽��.���,其中:行车道�×����,人�
跨越湖嘉申航道�规划��级�,一跨过河,净高���。�行道�×���,人行道栏杆�×�.����,中央分隔带�
�.�地形、气象、水文�����包括�×�.���防撞护栏�。�
该桥所在区域,东部位于钱塘江河口杭州湾�桥面横坡:车行道�.�%,人行道�.�%。�
与长江人海口之间、西部位于太湖西侧,在地貌上�地震基本烈度:�度,按�度设防。�
属于杭嘉湖平原的两个亚区。桥位处为洼地堆积�航道等级:Ⅳ级航道。�
区,属于冲积平原区,地势较为平坦,海拔高度一�
��主桥设计�
般�.�~�.���。多河塘分布,系典型的水网化平原�
区。桥位处为亚热带湿润季风气候区,温暖潮湿多��.�主桥结构设计�
雨,四季分明,冬夏季长,春秋季短。最热的月份在���������������变截面连续箱梁,跨中梁高�
七月,平均气温��.����,极端最高温度��.�℃,最����,支点处梁高�.���。箱梁顶板厚�����,底板�
冷为一月份,平均气温�℃,极端最底气温一�.�℃。�厚�����,支点厚�����,箱梁自根部至跨中梁�
桥位所在地区河道年均水位为�.����,正常年均�高、底板厚按二次抛物线变化。单幅宽��.����,�
水位变幅���左右,丰年�.���左右。地形平坦,�其中悬臂长�.�����,箱室宽����,为单箱双室型�
各河道流速较小,除沿江各闸坝开闸时短时间内�式。其桥面横坡以箱梁顶底板倾斜实现,箱梁底板�
水流速度超过�.���/�外,一般情况下水流速度较�横向也和顶板同样倾斜。箱梁采用纵向、横向、竖�
慢,对河床冲刷较小。�向三向预应力结构。纵向预应力为大吨位群锚体�
�.�工程地质�系,采用��—��、��—��预应力钢束,横向采用�
桥址位于杭嘉湖平原,地形平坦。从构造体系���—�预应力钢束,竖向预应力筋采用直径中���
来看,本场地及附近地区无大的地层断裂带通过,�的精轧螺纹钢筋,竖向预应力采用二次张