文档介绍：重蓄固露天采矿技术年第期··
安家岭露天煤矿白家辛窑向斜过渡方案的研究
刘振武
平朔安家岭露天煤矿。山西朔州
摘要:随着矿坑向前推进,安家岭露天矿开采到白家辛窑向斜区,必须制定科学、合理、经济的道路运
输系统,缓解矿坑生产矛盾,以缩短运距,降低消耗和节约生产成本。
关键词:向斜区;过渡方案;研究与分析
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
前言物料的运输排弃对矿坑生产造成极大影响。为此必
须制定科学、合理、经济的运输系统方案,缓解矿坑
平朔安家岭露天煤矿是我国自行设计、自行施工
生产矛盾,保证生产任务的完成。
建设成的又一特大型露天煤炭企业。设计年生产原
煤万,岩石采用单斗—卡车间断工艺;采煤采方案的选择
用半连续工艺,即坑内单斗一卡车、地面半固定破碎
站一胶带输送机;多出入沟、端帮半固定坑线与工作根据煤科总院抚顺院对扩帮位置边坡稳定的验
帮移动坑线相结合的开拓运输系统,于年实现算分析,现在该区域正处于向斜轴部,台阶增加,
煤底板道路时的稳定系数为.,不能满足
当年投产当年达产。工作线长度/,矿坑年整体
推进,可采煤层,分别为煤、煤、煤。.的要求,当调整到时,稳定系数为.,达
到设计要求。因此,南帮必须调整台阶帮坡角,即调
问题的提出整部分平盘参数,才能达到该要求。考虑目前南帮现
年安家岭矿坑南北帮煤以上道路现状: 状,在南帮扩帮位置水平留设运输道路,
平盘以上每隔一个平盘设一条端帮运输平盘, 西边与现在煤底板顺平相接,向东延伸直到向斜
平盘以下至煤之间没有道路,南帮煤底东翼煤层顶板抬高至该水平结束,再逐步过渡到
板只留端帮煤运输道路,北帮只有煤底板煤底板道路。但是,通过该道路排弃南部内排土场的
留有运输道路, 煤顶板至平盘的物料一直从使用时间受端帮煤井口及煤炭运输道路限制的影
北帮煤底板运输道路排弃内排土场,只有少部分响,局部所压煤可由矿联端帮煤采出,或在内排
平盘的物料经过平盘端帮运输道路至内推进到该位置附近时实施局部抢采,提高煤炭回采
排。因此,矿坑煤至平盘之间的剥离物排弃率,减少资源损失。但是受矿联端帮煤井口的影响,
存在重车下坡,运输道路紧张的局面,有必要对矿坑南帮煤底板及平盘运输道路无法应用于剥
运输系统进行新的优化。离物内排道路,因此,在方案的提出中不考虑南帮运
年矿坑煤开采进入自家辛窑向斜部位输道路方案。
见图,月份南部煤层明显发生变化,逐步进. 方案一:北帮煤底板留条道路
入向斜轴部,剥离台阶急剧增加。根据平朔公司地测物料流向如下:、平盘的物料主要经过
中心提供的煤层顶板标高和向斜轴部资料,结合本平盘道路向北运输,经北帮煤底板排弃至陷落
月底矿坑现状模型计算,在煤上部—平柱以南区域;北部平盘的物料下行经运煤干道、
盘并段的基础上,煤顶板至平盘剥离量近北帮煤底板排弃至陷落柱以南区域;南部
万。矿坑工作平盘宽度从年以来一直平盘的物料经运煤干道、南帮平盘运输道路至
不能恢复到正常宽度,道路布置及移设困难,该部分内排;平盘以下的物料主要集中在南
收稿日期:—部,可在南部煤底板修筑临时道路,物料沿煤
作者简介:刘振武,工程师,年毕业太原理工大学底板向北运输,排弃至陷落柱附近区域的。