文档介绍：施工安全培训总结
2017年6月29日,正在安全月如火如荼的进行之时,项目部领导趁热打铁,组织大家参加了由xx市建筑行业安全管理监督站举办的安全生产培训。这次培训对我感触颇深,影响很大。
在短短一天的培训时间里,安全管理监督站的衷同志结合具体事例,对安全设施的布置,安全隐患的检查,事故产生的原因等方面进行了剖析讲解。对于这次培训学****心得体会如下:
一、加强安全教育,提高安全意识。企业成于安全,败于事故。安全不是安全员一个人的事,是每个员工的事。企业要提高操作人员的安全意识,必须加大安全教育力度,坚持“安全第一、预防为主”的方针,以达到要提高安全系数的目的。对于一些发生事故占较高比例的安全隐患要进行反复教育,例如高空坠落、物体打击、墙体坍塌等。
二、建立完整的安全制度,并严格执行。安全是天,安全是企业生存发展的前提。本着安全生产第一的目标,施工企业必须建立完善的安全组织机构和规章制度。在安全生产中,必须严格执行安全规章制度所涵盖内容。任何的违章都可能发生事故,不是伤害就是死亡。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是无法弥补的伤痛,其实企业和个人一样,都伤不起。所以安全制度的执行务必不折不扣。
三、加强安全监督。要切实做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,安全生产,就必须加强安全监督。从戴好安全帽,扎好安全带,搭好安全网等这些细节抓起,安全才会切实有保障。只有每个员
工在日常工作中相互监督,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,排除事故隐患,从小事做起,抓细节,就能最大限度的防止事故的发生。
危险一直都在身边,生命只有一次,那么多血的教训仍清晰可见。我们要时刻提高警惕,安全这根弦松不起。安全不是一个人的事,是大家的事,是我们的事。
施工安全培训总结
(二):
营业线施工安全培训总结营业线施工安全培训总结昨天,公司领导邀请指挥部孙部长给我们进行了营业线施工安全培训,孙部长详细解读了《中国铁路总公司关于近期挖断电缆事故和倒树影响行车事故的通报》以及兰州局安监室近期检查的案例,并对我们公司两个项目的营业线施工安全管理提出了具体的要求。10月份以来,全路连续发生11起挖断电缆事故和倒树影响行车事故,兰州局安监室近期检查出的安全隐患10起,其中我们公司就占据了5起。
听了这些事故和安全隐患案例我感触颇深,也充分暴露出我们公司管理人员营业线施工安全思想认识淡薄、安全意识渗透不够,发现问题整改不到位,普遍存在侥幸心理,“认为安全事故离我们很远,不会发生在自己身上”。对指挥部检查发现的问题,重视程度不够,整改和回复滞后。公司管理人员业务水平不高,对铁路总公司(原铁道部)和兰州局下发的营业线施工安全方面的文件学****不透,编制的施工方案缺乏安全技术措施和安全应急预案,安全措施审查不到位,方案评审未形成制度,公司和项目部的日常安全检查流于形式,营业线施工安全卡控(死)制度不健全、安全技术交底和现场施工脱节、安
全检查不彻底留死角,排查出的问题不及时整改等问题。分包协作队伍中,盲目追求施工进度和效益,施工作业人员普遍存在无安全意识,忽视安全和质量,班前教育和班后总结不落实,进场人员培训和考评多走形式、