文档介绍：海南西线高速公路白莲立交至白马井
立交段改建工程
第二合同段
路面铣刨施工技术方案
建设单位:海南省交通投资控股有限公司
监督单位:海南省交通工程质量监督管理局
监理单位:海南海通公路工程监理咨询有限公司
施工单位:长沙市公路桥梁建设有限责任公司
日期: 二O一一年十二月十六日
目录
第一节、工程概况 2
第二节、施工技术方案 8
第三节、保证措施 11
第四节、安全保障和交通管制措施 19
第五节、文明施工 21
海南西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程第二合同段
路面铣刨施工技术方案
第一节、工程概况
,起点桩号为K487+899 (白马井立交),终点桩号为K587+690,其中我标段起讫桩号为K508+840-K537+494,,全线采用四车道高速公路标准,设计速度为100km/h,,路面面层采用沥青混凝土路面;本次设计为路基、路面、桥梁、涵洞等全面改建,总工期8个月。
根据省交通厅规划,首先对本项目左幅(即海口至三亚方向)全线封闭,作为施工作业区,封闭时间为2011年12月15日至2012年4月30日,2011年4月30日至2012年9月30日,封闭右幅并完成右幅(三亚至海口方向)所有工程量。铣刨工程量:2 cm厚30399m2;10 ;。
铣刨位置及宽度、厚度详见下表:
铣刨12cm厚沥青混凝土分布
起讫桩号
位置
路面结构
铣刨长度/m
宽度/m
厚度/cm
面积/m2
K509+
K510+
右
Ⅱ

2730
K510+
K511+
右
Ⅱ

K511+
K513+
右
Ⅱ

K513+
K514+
右
Ⅱ

K514+
K515+
右
Ⅱ

7014
K515+
K515+
右
Ⅱ

K515+
K516+
右
Ⅱ

K516+
K516+
右
Ⅳ-2

1260
K516+
K516+
右
Ⅳ-1

336
K516+
K516+
右
Ⅳ-1

K516+
K517+
右
Ⅳ-1

K517+
K517+
右
Ⅳ-2

840
K517+
K518+
右
Ⅱ

K518+
K519+
右
Ⅱ

K519+
K519+
右
Ⅱ

K519+
K521+
右
Ⅱ

K521+
K523+
右
Ⅱ

K523+
K524+
右
Ⅱ

K524+
K525+
右
Ⅱ

13125
K525+
K525+
右
Ⅳ-2

1680
K525+
K525+84