文档介绍：二手车和新车哪个更好?
对话一:
“哥儿们,买车了”
“对啊”
“这车不错啊,多少钱?”
  "办下来4万多点”
“还可以啊,从哪里买的?”
“我这是买的二手的。”
“哦,花4万多再加上一两万就能买个新车了,怎么还买二手的呢?”
这个问题,我应该怎么回答呢?
对话二:
“最近想买个车”
“嗯,买吧,现在的车这么便宜!”
“看了看网上的新车报价,一些合资车裸车才四万多()!”
“嗯,估计是最低配的,办下来也得六万多吧!”
“也是,我看网上的二手车也挺便宜的,二手福克斯才四万来块钱儿!”
“对啊,二手车也挺便宜的!”
“那买二手车好呢还是买个新车呢?”
这个问题,我又该怎么回答?
每当和朋友谈论买车的事情,总会遇到类似这样的问题,到底买车选择新车呢还是购买二手车呢?相信这是很多人心里的疑虑,今天就人人车小编以自己的“专业眼光“来谈一谈:二手车和新车你到底改选谁?
其实谈论这个话题,本来没有思路,该从何说起呢?好吧,那就从为何买车说起吧,因为这个买车的理由很大程度上能够解决选择什么车?
一、为何要买车?
理由一:实用性、代步!
相信很多像我这样的人来说,买车就是一个代步工具,比如上班不用挤公交车了、下班晚了不用打的了、逢年过节不用提着大包小包坐汽车挤火车了...
 
总起来说就是代步的,一些年轻人,刚刚工作不久,面临结婚、生孩子的压力,但出于各种不方便开始购买自己人生的第一辆车,而这个群体是目前汽车市场10万元以下紧凑型家庭用车的主力,也是目前二手车市场3-5万这个价格区间的购车主力军。
理由二:有面子,攀比!
对于买个车撑门面的事情,个人还是挺费解的,但是不得不承认,生活中确实有一些人买车就是撑门面,看见别人买车就心里痒痒,当然这里也要吐槽有些人买车后乱显摆,这是助长攀比成风的原因之一(这是铺张浪费还是在拉动GDP?),对于这种人买车,绝大部分是不会买二手车的。
理由三:做生意,撑场!
人靠衣服马靠鞍,在生意场上,不仅是靠衣服和自身外表就能提升自身形象,你要是能开辆好(豪)车去拜访接待生意伙伴,在对方眼里的形象你会提升一截!当然如果你雇个司机的话,逼格又会提升一截!
理由四:纯属玩,有钱!
 
逛论坛这么长时间,也见过很多的土豪,买车就是为了玩,家里好几辆车,MPV是用来家庭出去旅行的,smart是给媳妇上下班代步的,自己开着越野和车友去玩车的,当然也能买上几辆车来改装玩的,对这样的群体,不能说人家炫富,人家就是纯属爱好玩车,加上资金充裕有条件,这无可厚非。
二、谈一谈新车和二手车
Ⅰ新车
那就先来谈一谈新车吧,相信购买一部新车是很多人多年的心愿,尤其是很多男生,对于汽车有一种特殊的执迷,除了结婚、买房、养孩子之外,我想买一部车应该是很多人在成家之后的又一件大事,每当看到网友在论坛上发帖子讲述自己的选车经历都会感同身受,当然新车除了新之外(这不废话吗?)还是有很多优势的,比如,购买新车能够享受厂家各种保修政策,绝大部分人购买新车之后不用担心车子这里那里有问题,买过车来就能安安心心享受驾驶的乐趣。
1●裸车价格低,落地价格不低
不过新车也有一些劣势,虽然很多车辆标价很低,但是很少有人购买乞丐版的车辆,加上购置税、挂牌、装具以及保险,新车落地价格怎么也得加个一万元左右,所以标价五六万的车,实际办下来也得到了七八万,这也是很多人不能接受新车的原因之一。
2●保值率是个硬伤
 
另外,还有一个问题就是新车保值率底,“新车落地打八折”这句话其实不假,如果是想作为家庭中长期使用的车辆的话,这倒无所谓,但有些人是想买个车来练练手,过几年经济条件好了、驾驶技术成熟了再换个车,那购买新车的意义就不是很大了。
3●新车头两年开销一般比较大
虽然都是自己购买的车,但是不可否认,很多人在购买新车之后头两年开销相比二手车是比较大的,
购买新车后都会进行精心打扮一番,加点装饰装具或者换个轮毂改装一下,隔三差五去做个美容保养,总之对爱车是相当的用心,随着而来的花费也会上涨。
Ⅱ二手车
为什么会选择二手车,我想绝大多数购买二手车的人都是出自这个原因:便宜。这也是二手车最大的一个优势,花一半的钱能买到当年配置非常不错的经典车型,这种诱惑力也是很大的,当然除了性价比之外,二手车还有一些特点。
1●选择面广
相对于新车来说,同样的价格甚至更低一点的价格区间内,二手车的选择面更广一些,即使在3-5万这个价格区间,还是能够淘到一些性价比不错的合资车,但如果想在这个价格区间内购买合资新车,选择面就非常有限。
2●保值率更高
 
这个保值率还是相对的,很多二手车的车龄都在三年以上,而新车在前三年的贬值率是相当高的,所以当你购买了一辆二手车之后,这辆车基本上都已经贬