文档介绍：中国交建顺德区东部新城项目Ⅰ
南国路道路交通升级改造工程西段
临建工程施工方案
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中国交建顺德东部新城项目Ⅰ总经理部
南国路西段分项目部
2017年2月
目录
第一章概述 1
工程简介 1
地形地貌情况 1
气象水文条件 2
第二章编制依据 3
3
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第三章项目驻地 4
选址方案 4
总体平面规划设计 4
建设方案 5
具体工程量与平面布置图 11
装饰装修 16
检查验收 17
进度计划和资源配置 19
第四章拌合站 21
拌合站现场布置情况 21
生产区现场布置情况 23
搅拌楼安装 24
存料区现场布置情况 28
场地、道路施工建设 28
标准化布置 28
搅拌站建设进度计划 29
第五章钢筋加工场 31
钢筋加工场选址 31
钢筋加工场施工流程图 32
钢筋加工场规划 32
场地整平、压实、硬化 37
钢筋加工棚建设 38
桁吊安装 41
施工进度计划及资源配置 41
钢筋加工场机械配置 42
第六章试验室建设方案 43
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第七章质量保证措施 55
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第八章安全保证措施 56
安全保证管理体系 56
安全保证措施 56
第九章文明施工及环境保护 57
文明施工 57
环境保护 57
第一章概述
工程简介
南国路位于佛山市顺德区,本项目位于顺德中、南部,规划为交通性干线主干道,是佛山市顺德区“4横6纵”干线主干道路网中的一横,西接江门市,东至番禺。沿线经过大型工业区、村镇及城市建成区,相交道路众多,相交道路等级差异很大,交叉形式也不尽相同。全线共设置5座跨线桥、6座跨河小桥和2座隧道;其余路口以智能化交通进行改造。
南国路道路交通升级改造工程Ⅱ标,主要包括二环路至新涌大桥跨线桥节点,伦桂路跨线桥节点,延年路跨线桥节点,其余路口的智能化交通改造。本项目包含道路、桥涵、给排水、照明、交通、绿化工程等。
图1-1 项目线路布置图
地形地貌情况
1)、地层岩性
据1:10万佛山市地质图及本次沿线地质调查及附近项目勘探钻孔揭露,道路沿线及周边的主要地层为第四纪全新世三角洲海陆交互相冲淤积层(Qmc)及早白垩世百足山组沉积岩(K1b),侵入岩为早奥陶世片麻状细粒花岗岩(O1ηγ)。
2)、区域地质构造
据1:10万佛山市地质图:在近场区的主要断裂中,主要有北北东和北西向两组断裂(图3)。虽然沿上述断裂带的现今小震不多,地震活动水平较低,地震活动有明显减弱的趋势,但从断裂的活动性,以及断裂的规模来看,近场区的断裂在未来仍存在发生中强地震的可能性。
气象水文条件
顺德区位于珠江三角洲平原中部,地处北回归线以南,属亚热带海洋性季风气候,光照充足,雨量充沛,常年温暖湿润。
℃,年平均降雨量为1660mm,4~9月是雨季,其间有降雨量占年降雨量的83%,5、6月和8月份的降雨量超过260mm,此间亦是强热带风风暴(或台风)多发季节;年平均蒸发量1596mm,其中7月蒸发量最多,2月最少,年平均相对湿度为80%,总体来说,秋冬干,春夏湿。
第二章编制依据

1、《广东省高速公路建设标准化管理指南》
2、《佛山市干线公路建设标准化管理指南》
3、中国交建顺德东部新城项目招标文件
4、《中国交通建设股份有限公司视觉识别规范手册》
5、现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。

通过全面实施工地标准化建设与管理,改善生产、生活环境,保障从业人员的安全和健康,促进施工现场的集约化管理、工厂化生产、专业化施工和工程质量、安全管理及文明施工水平的提高,营造出良好的安全文明施工氛围,全面提升企业文化,实现一流的施工现场管理、一流的施工现场形象、一流的施工作业环境、一流的项目管理水平,最终实现建设项目精细化管理的目标,提升中国交建顺德东部新城项目Ⅰ南国路升级改造工程西段建设管理水平